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当电源接通时,起动机上的电池续电器的动作,推出()与()而使发动机起动。


参考答案

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考题 当发动机起动时,( )向起动机供电。A.发动机B.压缩机C.蓄电池D.分电器

考题 下列关于汽车电源系统说法正确的是:()A、汽车在起动时由蓄电池向起动机供电B、汽车在怠速运转时只由蓄电池向车载电器供电C、发电机的输出电压随发动机转速的变化而波动较大D、通常情况下,当发电机有故障时,充电指示灯熄灭

考题 如果蓄电池电解液冻结,不要用不同的电源给蓄电池充电或起动发动机,这样做有造成蓄电池()的危险。A、继电器坏B、起动马达坏C、爆炸

考题 涡喷发动机上的起动发电机电路通电时,发动机不转动,其可能的原因是()A、过压继电器失效B、油门点火开关失效C、点火继电器失效D、起动机继电器失效

考题 车用蓄电池的作用是()。A、作为电源B、当发电机超载时,蓄电池协助发电机供电C、当发动机启动时,给起动机提供大电流D、电源、用电器(负载)双重作用

考题 机动车辆采用起动型蓄电池作为起动发动机的电源。

考题 当接通副发动机起动开关时,水温表就会指示副发动机冷却水的()。

考题 在更换蓄电池时,应该先断开()。A、起动机上的电源总线B、蓄电池正极线C、蓄电池负极搭铁线

考题 蓄电池是汽车主要电能供给装置,当发动机起动以后,要向全车用电器供电。

考题 劈相机起动时,当发电相达到规定的()V时,电压继电器1DYJ动作,其正联锁接通了导线N431-N432,使PXZJ线圈得电自锁。

考题 当发动机起动时,()向起动机供电。A、发电机B、起动机C、蓄电池D、分电器

考题 起动机在汽车的起动过程中是()A、先接通起动电源,然后让起动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈正确啮合;B、先让起动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈正确啮合,然后接通起动电源;C、在接通起动电源的同时,让起动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈正确啮合;D、以上都不对。

考题 起动机继电器与起动机电磁开关不同的是()。A、起动机继电器不能接通蓄电池和起动机之间的电路B、起动机继电器不能移动小齿轮啮入飞轮齿圈C、起动机继电器不能防止变速器不在空挡位置时起动车辆D、以上均不正确

考题 当点火开关处于起动位置,空挡起动开关只有在()或()档时,起动机的控制线路才能接通,发动机才能起动。

考题 当发动机启动时,()向起动机供电。A、发电机B、压缩机C、蓄电池D、分电器

考题 当发动机起动时,蓄电池向起动机供电。

考题 蓄电池断开继电器的功能是当汽车发生碰撞时,切断()与起动机及发电机之间的电路,从而避免由短路引发着火。A、蓄电池B、EPB控制单元C、中控锁D、发动机

考题 装载机启动时,发动机无动作,并拌有起动机的“嗒嗒”声响的故障原因是()。A、发动机故障B、起动继电器故障C、蓄电池电量不足D、蓄电池联接导线断

考题 EFI发动机绝对禁止使用电源起动器代替蓄电池起动发动机。

考题 直流电动机起动电流很大的原因是:()A、起动时在接通电源的瞬间,电压过大B、起动时在接通电源的瞬间,转速n=0,反电势E=0C、起动时在接通电源的瞬间,励磁线圈断路D、起动时在接通电源的瞬间,励磁线圈短路

考题 当系统发生使备用电源自动投入装置的低电压继电器动作的短路故障时,AAT装置起动切除故障。

考题 当系统发生使备用电源自动投入装置的低电压继电器动作的短路故障时,先由保护起动切除故障。

考题 当接通继电器线圈电源时,()中将有涡流产生,从而使继电器具有一定的延时。

考题 单选题当发动机起动时,()向起动机供电。A 发电机B 起动机C 蓄电池D 分电器

考题 多选题起动机上的电磁开关的作用是()。A接通蓄电池和起动电动机之间的电路B防止变速器不在空挡位置时起动车辆C拨动起动机小齿轮啮入飞轮齿圈D将蓄电池电能转变成机械能传给发动机飞轮

考题 填空题当电源接通时,起动机上的电池续电器的动作,推出()与()而使发动机起动。

考题 单选题起动机继电器与起动机电磁开关不同的是()。A 起动机继电器不能接通蓄电池和起动机之间的电路B 起动机继电器不能移动小齿轮啮入飞轮齿圈C 起动机继电器不能防止变速器不在空挡位置时起动车辆D 以上均不正确