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相邻互通式立体交叉的最小间距，不宜小于（）公里。

  • A、三
  • B、四
  • C、五
  • D、六

参考答案

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考题 互通式立体交叉、隧道、特大桥、服务区等构造物前后,以及整体式路基、分离式路基的分离(汇合)处,设置中央分隔带开口的最小间距不小于()。 A.1kmB.1.5kmC.2kmD.3km
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考题 高速公路相邻互通式立体交叉的间距不宜小于(),不宜大于()。 A.5km，30kmB.5km，40kmC.4km，30kmD.4km，40km
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考题 以下哪几项关于高速公路上互通式立体交叉间距的描述是正确的()。 A.大城市、重要工业园区附近的平均间距宜为5~10kmB.大城市、重要工业园区附近的平均间距宜为10~15kmC.相邻互通式立体交叉的最小间距不宜小于4kmD.相邻互通式立体交叉的间距不宜大于30km
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考题 一条垂线上相邻两测点的最小间距不宜小于流速仪旋桨或旋杯的()。
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考题 下列关于互通式立体交叉分类的说法不正确的是（）。A.环形立体交叉多用于城市道路立体交叉 B.环形立体交叉左转车辆绕行距离短 C.弯曲互通式立体交叉通行能力大 D.交叉口分期修建时可采用部分互通式立体交叉
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考题 下列立体交叉形式中，（　）多用于城市道路立体交叉，五路及其以上的多路交叉更为适宜。A.部分互通式立体交叉 B.弯曲互通式立体交叉 C.环形立体交叉 D.分离式立体交叉
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考题 在立体交叉设计方面，对互通式交叉的间距来说，在干道设计车速为60 km/h时，其互通式立交最小净距值为( )m。A:1 000 B:900 C:800 D:700
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考题 在立体交叉设计方面，对互通式交叉的间距来说，一般有快速路网的城市，市区互通式立交中心间距等于主干路间距，约为( )km左右，郊区可适当加大。A:0.5～1.0 B:1.0～1.5 C:1.5～2.0 D:2.5～3.0
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考题 城市道路规定进入交叉口的交通量达4000辆/小时～6000辆/小时（小汽车），相交道路为至少为（）车道以上，才适合采用互通式立体交叉。A、二B、三C、四D、五
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考题 一条垂线上相邻两测点的最小间距（）流速仪旋桨或旋杯的直径。A、宜小于B、应小于C、不宜大于D、不宜小于
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考题 “公路工程技术标准”对相邻互通式立体交叉间距的要求是什么？
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考题 新的公路工程技术标准，按功能将互通式立体交叉分为（）。A、高速公路相互交叉的B、一般公路相交叉的C、枢纽互通式立体交叉D、一般互通式立体交叉
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考题 相邻互通式立体交叉的间距不小于（）km。A、4B、6C、5D、10
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考题 相邻互通式立体交叉的间距不应小于4公里，最大间距不宜超过50公里。
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考题 互通式立体交叉间距最小值应不小于多少公里？最大不应超多少公里？
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考题 常用四路全互通式立体交叉的形式及适用条件。
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考题 单选题相邻互通式立体交叉的间距不小于（）km。A 4B 6C 5D 10
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考题 多选题高速公路设置互通式立体交叉的条件主要包括哪些因素？（　　）A交通条件B互通式立体交叉的间距C社会需求D沿线交通流的组织
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考题 单选题在立体交叉设计方面，对互通式交叉的间距来说，在干道设计车速为60km／h时，其互通式立交最小净距值为（）m。A 1000B 900C 800D 700
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考题 单选题一条垂线上相邻两测点的最小间距（）流速仪旋桨或旋杯的直径。A 宜小于B 应小于C 不宜大于D 不宜小于
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考题 单选题相邻互通式立体交叉的最小间距，不宜小于（）公里。A 三B 四C 五D 六
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考题 单选题公路交叉时，一般情况下，相邻互通式立体交叉的最大间距不宜大于（　　）。[2019年真题]A 15kmB 20kmC 30kmD 40km
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考题 单选题城市道路相邻互通式立体交叉的最小间距应满足上游立交加速车道渐变段终点至下游立交减速车道渐变段起点之间的距离不得小于（　　）。[2019年真题]A 500mB 800mC 1000mD 1200m
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考题 单选题高速公路相邻互通式立体交叉的最小间距不宜小于下列哪个选项？（　　）A 1kmB 2kmC 3kmD 4km
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考题 多选题关于互通式立体交叉类型的选择，下列哪些说法是正确的？（　　）A设置匝道收费站的互通式立体交叉可按一般互通式立体交叉设计B一级公路与一级公路交叉宜采用枢纽互通式立体交叉C被交叉公路为具集散功能的一级公路的互通式立体交叉宜采用枢纽互通式立体交叉D被交叉公路为双车道公路的互通式立体交叉宜采用一般互通式立体交叉
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考题 单选题关于互通式立体交叉的选型，下列哪个说法是正确的？（　　）A 枢纽互通式立体交叉宜采用互通式立体交叉B 一般互通式立体交叉应采用平面交叉型C 三岔交叉立体交叉宜采用互通式立体交叉D 有条件时，被交叉公路宜采用下穿方式
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考题 多选题下列不符合互通式立体交叉类型选择规定的是哪几项？（　　）A设匝道收费站的互通式立体交叉可按枢纽互通式立体交叉设计B一级公路之间相交叉的互通式立体交叉，宜采用完全立体交叉型C当个别方向无交通转换需求，可采用不完全互通型D枢纽互通式立体交叉宜采用完全立体交叉型
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