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影响轨道不平顺的主要因素没有()

  • A、轨向
  • B、高低
  • C、温度
  • D、轨距

参考答案

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考题 只用轨道不平顺的幅值来评定轨道的平顺状态,判别轨道不平顺的严重程度已足够。() 此题为判断题(对,错)。

考题 判别轨道不平顺的严重程度,只考虑轨道不平顺的波长(平均变化率)、波数、谐振波形等特征的影响。() 此题为判断题(对,错)。

考题 影响桥面轨道不平顺的因素有哪些?

考题 影响平顺性的主要因素是轮胎、悬架和座椅系统的结构参数。

考题 ()不是造成轨道高低不平顺的主要因素。A、路基沉陷B、捣固不良C、枕木腐朽D、轨距变化

考题 只用轨道不平顺的幅值来评定轨道的平顺状态,来判别轨道不平顺的严重程度是很不够的,还必须考虑轨道不平顺的波长(平均变化率)、()、谐振波形等特征的影响。

考题 影响轨道高低不平顺的原因有哪些?

考题 影响桥上无碴轨道平顺性和稳定性的主要因素中不包含()A、墩台基础工后沉降B、预应力混凝土梁在运营期间的残余徐变上拱C、桥面高程施工误差D、养护维修方法不正确

考题 经过维修的轨道,要求目视平顺,正线及到发线不超过()。

考题 波形磨耗、接头病害、轨头剥离、轨头擦伤等短波不平顺,比轨道几何不平顺的危害更大,短波不平顺造成轮轨之间的剧烈冲击,影响行车平稳性,缩短轨道及车辆走行部各部件的使用寿命。

考题 只用轨道不平顺的幅值来评定轨道的平顺状态,判别轨道不平顺的严重程度已足够。

考题 初始轨道不平顺对列车运行平稳有何影响如何整治?

考题 轨道不平顺的波数对行车平稳性有何影响?

考题 判别轨道不平顺的严重程度,只考虑轨道不平顺的波长(平均变化率)、波数、谐振波形等特征的影响。

考题 轨道不平顺包括()。A、垂向轨道不平顺B、横向轨道不平顺C、复合不平顺D、静态轨道不平顺E、动态轨道不平顺

考题 影响汽车行驶平顺性的主要因素有哪些?

考题 判断题判别轨道不平顺的严重程度,只考虑轨道不平顺的波长(平均变化率)、波数、谐振波形等特征的影响。A 对B 错

考题 单选题影响轨道不平顺的主要因素没有()A 轨向B 高低C 温度D 轨距

考题 判断题只用轨道不平顺的幅值来评定轨道的平顺状态,判别轨道不平顺的严重程度已足够。A 对B 错

考题 填空题只用轨道不平顺的幅值来评定轨道的平顺状态,来判别轨道不平顺的严重程度是很不够的,还必须考虑轨道不平顺的波长(平均变化率)、()、谐振波形等特征的影响。

考题 多选题轨道不平顺包括()。A垂向轨道不平顺B横向轨道不平顺C复合不平顺D静态轨道不平顺E动态轨道不平顺

考题 单选题影响桥上无碴轨道平顺性和稳定性的主要因素中不包含()A 墩台基础工后沉降B 预应力混凝土梁在运营期间的残余徐变上拱C 桥面高程施工误差D 养护维修方法不正确

考题 单选题下列关于轨道不平顺的说法哪种是正确的?()A 轨道不平顺不是引起列车振动、轮轨作用力增大的主要根源,但对列车平稳舒适和行车安全有重要的影响,但不是直接限制行车速度的主要因素B 轨道不平顺是引起列车振动、轮轨作用力增大的主要根源,但对列车平稳舒适和行车安全没有重要的影响,但不是直接限制行车速度的主要因素C 轨道不平顺是引起列车振动、轮轨作用力增大的主要根源,但对列车平稳舒适和行车安全有重要的影响,直接限制行车速度的主要因素是机车的牵引力和车辆的构造所决定D 轨道不平顺是引起列车振动、轮轨作用力增大的主要根源,对列车平稳舒适和行车安全有重要的影响,是轨道方面直接限制行车速度的主要因素

考题 填空题轨道垂直不平顺又可称为轨道()不平顺。

考题 问答题轨道不平顺的波数对行车平稳性有何影响?

考题 单选题()不是造成轨道高低不平顺的主要因素。A 路基沉陷B 捣固不良C 枕木腐朽D 轨距变化

考题 问答题影响轨道高低不平顺的原因有哪些?