考题
设计V带传动时,限制小带轮的直径是为了降低V带的弯曲应力以及根数。 ()
此题为判断题(对，错)。
考题
在V带传动设计中,限制带轮最小直径主要是为了限制带的()。
考题
V带传动中，小带轮直径的选取取决于()。A.传动比
B.带的线速度
C.带的型号
D.带传递的功率
考题
在V带传动设计中，限制带轮最小直径主要是为了限制带传动中的（）。
考题
在设计V带传动中，选取小带轮直径d＞dmin，dmin主要依据（）选取A、带的型号B、带的线速度C、传动比D、高速轴的转速
考题
设计V带传动，限制带轮最小直径主要是为了限制（）A、小带轮包角B、带离心应力C、带的弯曲应力D、紧边拉应力
考题
说出在设计带传动时要限制带速v、小带轮直径d1和带轮包角α的原因？
考题
V带传动设计中，限制小带轮的最小直径主要是为了限制小带轮上的包角。
考题
在V带传动中，带轮的直径大一些有利于提高（）。A、带传动的平稳性B、带的寿命C、传动比i的准确性
考题
设计V带传动时，应根据（）来确定小带轮的直径。
考题
设计带传动时，根据V带的（）确定小带轮的最小直径。
考题
V带传动设计中，选取小带轮基准直径的依据是（）A、带的型号B、带的速度C、主动轮转速D、传动比
考题
在V带传动设计中，为什么要限制小带轮的最小基准直径？
考题
V带传动设计中，选取小带轮基准直径的主要依据是什么？直径的改变对传递的功率有何影响？
考题
V带传动中，小带轮直径的选取取决于（）A、传动比B、带的线速度C、带的型号D、带传递的功率
考题
在设计带传动时为什么要限制带速v、小带轮直径d1和带轮包角α？
考题
为了防止V带绕过带轮时弯曲过大而影响V带的强度，设计时应限制小带轮的（）A、最小直径B、最大直径C、最小半径D、最大半径
考题
设计V带传动时，带轮直径不能太小，是为了限制（）A、带的长度B、传动的中心距C、带的离心力D、带的弯曲应力
考题
V带传动设计中，限制小带轮的最小直径主要是为了（）A、限制弯曲应力B、使结构紧凑C、限制带轮包角
考题
V带传动设计中，限制小带轮的最小直径主要是为了（）。
考题
问答题在设计带传动时为什么要限制带速v、小带轮直径d1和带轮包角a？
考题
单选题V带传动中，小带轮直径的选取取决于（）A
传动比B
带的线速度C
带的型号D
带传递的功率
考题
单选题V带传动设计中，选取小带轮基准直径的依据是（）A
带的型号B
带的速度C
主动轮转速D
传动比
考题
填空题在V带传动设计中，限制带轮最小直径主要是为了限制带传动中的（）。
考题
单选题设计V带传动，限制带轮最小直径主要是为了限制（）A
小带轮包角B
带离心应力C
带的弯曲应力D
紧边拉应力
考题
单选题在设计V带传动中，选取小带轮直径d＞dmin，dmin主要依据（）选取A
带的型号B
带的线速度C
传动比D
高速轴的转速
