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在齿轮传动中,齿向载荷系数Kβ是考虑()的现象。


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考题 齿轮传动中将轮齿加工成鼓形齿的目的是为了()A、减小动载系数B、降低齿向载荷分布系数C、降低齿间载荷分配系数D、降低使用系数

考题 ()是齿轮传动中载荷分布均匀性的综合指标。A、接触斑点B、齿形误差C、齿向误差

考题 在齿轮传动中,受轴向载荷的齿轮是()。A、直齿圆柱齿轮B、斜齿圆柱齿轮C、人字齿轮D、/

考题 在圆柱齿轮传动中,为了减小齿向载荷分布系数Kβ值,可将其中一个齿轮的轮齿制成鼓形齿。

考题 齿轮传动中由于原动机及工作机性能的影响以及齿轮制造误差等会使齿面法向载荷增大,因此在计算齿轮传动的强度时,不直接用()载荷Pm,而需用()载荷,两者之间的关系Pm=KP,其中K为()

考题 在一对齿轮制造时,将一个齿轮的轮齿加工成鼓形齿的目的是为了()A、降低动载系数B、降低使用系数C、降低齿间载荷分配系数D、降低齿向载荷分布系数

考题 有A、B两对齿轮传动,A对为硬齿面齿轮,B对为软齿面齿轮,其它条件相同。则齿向载荷分布不均系数Kβ为()A、A对小B、B对小C、A、B对相同

考题 齿轮传动中,将轮齿加工成鼓形齿的目的是()A、减小动载荷B、改善载荷沿齿向分布不均匀C、提高传动精度

考题 在传递转矩和齿轮许用应力一定的情况下,若适当选取较大的齿宽系数,可()A、减小齿轮传动的径向尺寸和圆周速度B、减小齿轮传动的轴向尺寸C、降低齿向载荷分布不均的程度

考题 计算载荷中的齿向载荷分布系数Kβ与()无关。A、齿轮所在轴的刚度B、齿轮在轴上的位置C、工作性能D、齿轮的宽度E、齿面硬度

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考题 斜齿轮传动的接触强度计算中的重合度系数Ze考虑了重合度对单位齿宽载荷 的影响,它与哪些因素有关? 

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考题 问答题斜齿轮传动的接触强度计算中的重合度系数Ze考虑了重合度对单位齿宽载荷 的影响,它与哪些因素有关?

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考题 单选题齿轮传动的载荷系数中,动载荷系数KV,除决定于齿轮的圆周速度V以外,与下列因素有关的是()A 齿面粗糙度B 轮齿宽度C 齿轮制造精度D 端面重合度

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考题 单选题对于重要的齿轮传动,可将齿轮进行齿顶修缘,目的是()A 减小齿间载荷分配不均B 减小齿向载荷的分布不均C 减小附加动载荷

考题 单选题齿轮传动中,动载系数Kv主要是考虑()因素对齿轮传动的影响。A 齿轮自身制造精度引起的误差B 载荷沿齿宽分布不均C 双齿啮合时的载荷分配不均D 齿轮以外的其它

考题 单选题下列()的措施,可以降低齿轮传动的齿向载荷分布系数Kβ。A 降低齿面粗糙度B 提高轴系刚度C 增加齿轮宽度D 增大端面重合度