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SS7E型电力机车控辅助风缸内压缩空气由于止回阀108的作用,不能通过管路向1、2号高压柜供风。


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考题 SS9型电力机车使用辅助风泵升弓时,辅助风缸有压力而受电弓升不起,可能为()冻结。 A、106逆止阀B、107逆止阀C、108逆止阀

考题 SS7E型电力机车牵引主电路采用()三段半控桥相控整流,低速用加馈电阻制动。

考题 SS7E型电力机车电力机车辅助采用()向辅助电机供电。

考题 SS9型电力机车制动系统逆流止回阀的作用是保证断钩机车紧急停车时有足够的压缩空气。() 此题为判断题(对,错)。

考题 每台SS7E型电力机车由两个整流装置组成,()不属于机车整流装置的功能。A、励磁电源B、整流及相控调压C、辅助电源D、列车供电

考题 SS7E型电力机车机车库停后,需启动辅助压缩机组打风进行升弓及合闸操作时,为了减轻辅助压缩机的工作,缩短打风时间,应在启动辅助压缩机前,关闭塞门140,切除总风缸。

考题 SS7E型电力机车压缩空气的压力由YWK-50-C型压力控制器来调整完成。当机车总风缸内压力低于750kPa时,压力控制器闭合,压缩机电机工作,向总风缸充风;当总风缸压力大于900kPa时,压力控制器切断压缩机电源,压缩机停止工作。

考题 电力机车乘务员在退乘时,应关闭(),以防止总风缸内的压缩空气泄漏完。

考题 SS7E型电力机车控制风缸内压缩空气可通过管路向1、2号高压柜供风,为机车低压试验时向两位置转换开关提供风源。

考题 简述SS7E型电力机车辅助电路过流保护的控制关系。

考题 在SS7E型电力机车上,YWK-50-C型压力控制器是用来实现自动控制总风缸内风压的装置。

考题 SS4改型电力机车用控制风缸供风时,如止回阀108窜风,打开97模板塞门后,风压下降很快。

考题 韶山7E型电力机车总风向主断路器供风经路为:总风→塞门140→止回阀108→调压阀52→塞门148→分水滤气器204→主断路器风缸。

考题 S59型电力机车制动系统逆流止回阀的作用是保证断钩机车紧急停车时有足够的压缩空气。

考题 SS7E型电力机车升弓前利用辅助压缩机MD5向控制风缸打风,供机车升受电弓、主断路器合闸和两位置开关转换使用。

考题 SS7E型电力机车辅助电路共有哪些电动机?

考题 SS7E型机车在入库停放前,应将控制风缸内压缩空气充至大于900kPa,然后关闭膜板塞门97,以备机车再次使用时的()操作。

考题 判断题SS7E型电力机车控制风缸内压缩空气可通过管路向1、2号高压柜供风,为机车低压试验时向两位置转换开关提供风源。A 对B 错

考题 填空题电力机车乘务员在退乘时,应关闭(),以防止总风缸内的压缩空气泄漏完。

考题 判断题韶山7E型电力机车总风向主断路器供风经路为:总风→塞门140→止回阀108→调压阀52→塞门148→分水滤气器204→主断路器风缸。A 对B 错

考题 判断题SS7E型电力机车控辅助风缸内压缩空气由于止回阀108的作用,不能通过管路向1、2号高压柜供风。A 对B 错

考题 判断题SS7E型电力机车压缩空气的压力由YWK-50-C型压力控制器来调整完成。当机车总风缸内压力低于750kPa时,压力控制器闭合,压缩机电机工作,向总风缸充风;当总风缸压力大于900kPa时,压力控制器切断压缩机电源,压缩机停止工作。A 对B 错

考题 判断题SS4改型电力机车用控制风缸供风时,如止回阀108窜风,打开97模板塞门后,风压下降很快。A 对B 错

考题 判断题在SS7E型电力机车上,YWK-50-C型压力控制器是用来实现自动控制总风缸内风压的装置。A 对B 错

考题 填空题SS7E型机车在入库停放前,应将控制风缸内压缩空气充至大于900kPa,然后关闭膜板塞门97,以备机车再次使用时的()操作。

考题 判断题S59型电力机车制动系统逆流止回阀的作用是保证断钩机车紧急停车时有足够的压缩空气。A 对B 错

考题 问答题SS7E型电力机车辅助电路共有哪些电动机?