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防止列车折角塞门关闭安全措施:列车在区间需要分部运行时,对遗留车辆在做好防护的同时,应对()车辆全部排风制动,条件允许时还要拧紧手制动机。

  • A、部分
  • B、遗留
  • C、两端

参考答案

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考题 “关门车”指的是()被关闭。 A、折角塞门B、列车管制动支管上的截断塞门C、空重车塞门D、总风管塞门

考题 防止列车折角塞门关闭安全措施:单机挂车后,开车前应进行()试风。A、简略B、全部C、制动

考题 关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门的责任划分?

考题 “关门车”指的是()被关闭。A、折角塞门B、列车管制动支管上的截断塞门C、空重车塞门D、总风塞门p

考题 关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门。

考题 防止列车折角塞门关闭安全措施:调车作业中带车作业停车后,没有调车长的()起动信号,不得缓解机车、车列制动。A、前进B、后退C、动车

考题 无列尾装置(含列尾故障)的货物列车在区间停车后开车前应做好制动机简易试验,注意检查排风时间,防止()或车辆遗留在区间。A、列车折角塞门被关B、车钩被提开C、列车折角塞门被打开

考题 列车在区间须分部运行需防溜时,打开遗留车辆前端或后端()塞门,在沿下坡方向一端车辆轮对紧贴车轮踏面下放置铁鞋,牢靠固定。A、折角B、截断C、故障

考题 防止车辆遗留在区间措施中,到区间挂取遗留车辆时,必须确认列车尾部()。A、车号B、止轮器C、折角塞门

考题 为防止列车折角塞门关闭,列车在区间停车进行防护、分部运行、装卸作业或使用紧急制动阀停车再开时,必须检查列车()的贯通状态。A、制动主管B、总风管C、平均管

考题 关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门是指:列车()即算。A、动车B、前端越过出站信号机或警冲标C、出站信号开放D、运转车长发车

考题 关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门,为什么事故?

考题 关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门是指()。A、列车前端越过出站信号机或警冲标即算B、列车尾部越过出站信号机C、列车进入区间

考题 无列尾装置(含列尾故障)的货物列车应做好制动机简易试验,注意检查()时间,防止列车折角塞门被关或车辆遗留在区间。

考题 防止列车折角塞门关闭安全措施:每次对列车进行制动时,司机必须监听和核对列车管排风时间,同时观察列车降速情况,发现()时间不正常时,应立即紧急停车。A、排风B、充风C、降速

考题 车辆部门如何防止关闭折角塞门发出列车?

考题 列车在区间停车后,无列尾装置(含列尾故障)的列车应检查制动主管的贯通状态,注意充、排风时间,防止列车()被关或车辆遗留在区间。A、折断塞门B、折角塞门C、三通阀

考题 单选题无列尾装置(含列尾故障)的货物列车在区间停车后开车前应做好制动机简易试验,注意检查排风时间,防止()或车辆遗留在区间。A 列车折角塞门被关B 车钩被提开C 列车折角塞门被打开

考题 单选题防止列车折角塞门关闭安全措施:列车在区间需要分部运行时,对遗留车辆在做好防护的同时,应对()车辆全部排风制动,条件允许时还要拧紧手制动机。A 部分B 遗留C 两端

考题 单选题为防止列车折角塞门关闭,列车在区间停车进行防护、分部运行、装卸作业或使用紧急制动阀停车再开时,必须检查列车()的贯通状态。A 制动主管B 总风管C 平均管

考题 填空题无列尾装置(含列尾故障)的货物列车应做好制动机简易试验,注意检查()时间,防止列车折角塞门被关或车辆遗留在区间。

考题 问答题车辆部门如何防止关闭折角塞门发出列车?

考题 单选题防止列车折角塞门关闭安全措施:调车作业中带车作业停车后,没有调车长的()起动信号,不得缓解机车、车列制动。A 前进B 后退C 动车

考题 单选题列车在区间停车后,无列尾装置(含列尾故障)的列车应检查制动主管的贯通状态,注意充、排风时间,防止列车()被关或车辆遗留在区间。A 折断塞门B 折角塞门C 三通阀

考题 单选题防止车辆遗留在区间措施中,到区间挂取遗留车辆时,必须确认列车尾部()。A 车号B 止轮器C 折角塞门

考题 单选题关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门是指()。A 列车前端越过出站信号机或警冲标即算B 列车尾部越过出站信号机C 列车进入区间

考题 单选题防止列车折角塞门关闭安全措施:单机挂车后,开车前应进行()试风。A 简略B 全部C 制动