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轴承、齿轮和踏面I级故障报警时,乘务员应关注()显示情况,维持正常行车,回段(或运用整备点)报活。

  • A、监控
  • B、轴报装置
  • C、报警点

参考答案

更多 “轴承、齿轮和踏面I级故障报警时,乘务员应关注()显示情况,维持正常行车,回段(或运用整备点)报活。A、监控B、轴报装置C、报警点” 相关考题
考题 JK00430型机车走行部车载监测装置,与原轴温报警器相比,除了监测轴承温度外,重要的是还增加了轴承早期故障诊断、监测与预警增加了传动齿轮故障诊断、监测与预警增加了轮对踏面故障诊断、监测与预警功能。() 此题为判断题(对,错)。

考题 轴承故障Ⅱ级报警时,乘务员应关注报警点温度显示情况,维持正常行车,回段(或折返段)报活。超过规定温度时在前方最近站内()处理。A、停车B、降速C、救援

考题 TFDS预报的严重甩油轴承,且TPDS一级车轮踏面损伤报警,列检直接扣车。

考题 轮轴二级修时发现某滚动轴承轮对右侧踏面擦伤深度0.3mm,该车轮应采取的修程为()A、退卸轴承B、旋修踏面C、开盖探伤D、办理入厂

考题 在折返段,机车走行部检测装置()报警情况仅作为预警情况,可正常牵引管内列车,乘务员应注意相应位置温升和振动情况,回本段报活处理。A、I级B、Ⅱ级C、Ⅲ级

考题 齿轮、踏面故障Ⅱ级故障报警时,设备主机面板“报警Ⅱ”指示灯亮,副机的测点报警指示灯亮红色或微机显示屏有对应的齿轮、踏面故障()报警持续提示。A、I级B、Ⅱ级C、Ⅲ级

考题 轴承、齿轮和踏面I级故障报警:设备主机面板“报警I”指示灯亮,副机的测点报警指示灯亮()或微机显示屏有对应轴位的I级报警提示。此时乘务员应关注报警点显示情况,维持正常行车,回段(或折返段)报活。A、红色B、绿色C、黄色

考题 凡运行中发生温度I、Ⅱ级报警,机车回段后,乘务员应按规定提票,有关人员应及时确认并排除故障,必要时应扣车处理,故障消除后方准出库。若因温度、I、Ⅱ级报警停车检查,乘务员还应填写()报告。A、机故B、请奖C、行车事故

考题 轴承故障Ⅱ级报警:设备主机面板“报警Ⅱ”指示灯亮,副机的测点报警指示灯亮红色或微机显示屏有对应的轴承故障Ⅱ级报警提示,且主副机蜂鸣器均响。此时乘务员应关注报警点温度显示情况,维持正常行车,回段(或折返段)报活。超过规定()时在前方最近站内停车处理。A、温度B、速度C、转速

考题 轴承故障Ⅱ级报警:设备主机面板“报警Ⅱ”指示灯亮,副机的测点报警指示灯亮()或微机显示屏有对应的轴承故障Ⅱ级报警提示,且主副机蜂鸣器均响。A、绿色B、黄色C、红色

考题 齿轮、踏面故障II级故障报警时,乘务员应在前方()停车检查,确认良好后方能开车,否则应请求更换机车。A、立即B、最近站内C、停车站

考题 齿轮、踏面故障Ⅱ级故障报警:设备主机面板“报警Ⅱ”指示灯亮,副机的测点报警指示灯亮()或微机显示屏有对应的齿轮、踏面故障Ⅱ级报警持续提示时,乘务员应在前方最近站内停车检查,确认良好后方能开车,否则应请求更换机车。A、红色B、绿色C、黄色

考题 担任()牵引任务的机车在出库前,乘务员应确认走行部监测装置设备无故障信息,无温度(升)报警和轴承II级报警信息,否则严禁出库。A、货运B、客运C、调小

考题 轴承、齿轮和踏面I级故障报警:设备主机面板“报警I”指示灯亮,副机的测点报警指示灯亮黄色或微机显示屏有对应轴位的()报警提示。A、I级B、Ⅱ级C、Ⅲ级

考题 运行中当JK00430机车走行部车载监测装置出现Ⅱ级踏面报警时,乘务员应根据提示信息密切关注运行情况,立即进行(),确认有无异音、异状。A、停车B、降速运行C、后部瞭望D、机械间巡视

考题 单选题轴承、齿轮和踏面I级故障报警:设备主机面板“报警I”指示灯亮,副机的测点报警指示灯亮黄色或微机显示屏有对应轴位的()报警提示。A I级B Ⅱ级C Ⅲ级

考题 单选题轴承故障Ⅱ级报警:设备主机面板“报警Ⅱ”指示灯亮,副机的测点报警指示灯亮红色或微机显示屏有对应的轴承故障Ⅱ级报警提示,且主副机蜂鸣器均响。此时乘务员应关注报警点温度显示情况,维持正常行车,回段(或折返段)报活。超过规定()时在前方最近站内停车处理。A 温度B 速度C 转速

考题 单选题轴承故障Ⅱ级报警:设备主机面板“报警Ⅱ”指示灯亮,副机的测点报警指示灯亮()或微机显示屏有对应的轴承故障Ⅱ级报警提示,且主副机蜂鸣器均响。A 绿色B 黄色C 红色

考题 单选题齿轮、踏面故障Ⅱ级故障报警时,设备主机面板“报警Ⅱ”指示灯亮,副机的测点报警指示灯亮红色或微机显示屏有对应的齿轮、踏面故障()报警持续提示。A I级B Ⅱ级C Ⅲ级

考题 单选题轴承、齿轮和踏面I级故障报警时,乘务员应关注()显示情况,维持正常行车,回段(或运用整备点)报活。A 监控B 轴报装置C 报警点

考题 单选题运行中当JK00430机车走行部车载监测装置出现Ⅱ级踏面报警时,乘务员应根据提示信息密切关注运行情况,立即进行(),确认有无异音、异状。A 停车B 降速运行C 后部瞭望D 机械间巡视

考题 单选题凡运行中发生温度I、Ⅱ级报警,机车回段后,乘务员应按规定提票,有关人员应及时确认并排除故障,必要时应扣车处理,故障消除后方准出库。若因温度、I、Ⅱ级报警停车检查,乘务员还应填写()报告。A 机故B 请奖C 行车事故

考题 单选题齿轮、踏面故障II级故障报警时,乘务员应在前方()停车检查,确认良好后方能开车,否则应请求更换机车。A 立即B 最近站内C 停车站

考题 单选题担任()牵引任务的机车在出库前,乘务员应确认走行部监测装置设备无故障信息,无温度(升)报警和轴承II级报警信息,否则严禁出库。A 货运B 客运C 调小

考题 单选题齿轮、踏面故障Ⅱ级故障报警:设备主机面板“报警Ⅱ”指示灯亮,副机的测点报警指示灯亮()或微机显示屏有对应的齿轮、踏面故障Ⅱ级报警持续提示时,乘务员应在前方最近站内停车检查,确认良好后方能开车,否则应请求更换机车。A 红色B 绿色C 黄色

考题 单选题轴承故障Ⅱ级报警时,乘务员应关注报警点温度显示情况,维持正常行车,回段(或折返段)报活。超过规定温度时在前方最近站内()处理。A 停车B 降速C 救援

考题 单选题轴承、齿轮和踏面I级故障报警:设备主机面板“报警I”指示灯亮,副机的测点报警指示灯亮()或微机显示屏有对应轴位的I级报警提示。此时乘务员应关注报警点显示情况,维持正常行车,回段(或折返段)报活。A 红色B 绿色C 黄色