网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

紧急放风阀的缩孔I或II半堵,大闸置于制动位时会产生紧急制动作用。


参考答案

更多 “紧急放风阀的缩孔I或II半堵,大闸置于制动位时会产生紧急制动作用。” 相关考题
考题 紧急放风阀的缩孔Ⅰ或Ⅱ半堵,大闸置于制动位时会产生紧急制动作用。() 此题为判断题(对,错)。

考题 JZ-7型分配阀紧急放风阀第一,第二缩口风堵装错位置,则常用制动时会起紧急制动作用。() 此题为判断题(对,错)。

考题 紧急放风阀的缩孔I或II半堵,大闸置于制动位时会产生紧急制动作用。() 此题为判断题(对,错)。

考题 紧急放风阀在紧急制动位时,紧急室的压力空气从缩孔I向大气排出。() 此题为判断题(对,错)。

考题 电空位操纵,大闸在紧急位时,紧急放风阀先动作,产生紧急制动作用。() 此题为判断题(对,错)。

考题 分配阀的紧急放风阀两个排风堵装错或堵塞会造成:()。A、大闸制动区时列车管不排风B、大闸制动区时,起紧急制动

考题 若将紧急放风阀的一、二风堵装错位置或充气限制堵被污物堵塞,常用制动时会起()作用。A、阶段缓解B、制动保压C、缓解D、紧急制动

考题 DK-1型电空制动机常用制动起紧急制动的原因之一可能有()。A、紧急增压阀故障;B、紧急放风阀活塞中心孔孔径过小或半堵;C、电动放风阀故障;D、紧急放风阀活塞中心孔孔径太大。

考题 紧急阀紧急活塞的垂向缩孔Ⅰ(φ1.8mm)如果出现半堵时,则在常用制动时可能会出现紧急制动。

考题 电空位操纵,大闸在紧急位时,紧急放风阀先动作,产生紧急制动作用。

考题 SS9型电力机车用“空气位”维持运行时,如需紧急制动时,应()停车。A、按压紧急停车按钮或拉紧急放风阀B、大闸紧急制动C、单阀紧急制动

考题 说明紧急放风阀在紧急制动位作用原理

考题 JZ-7型分配阀紧急放风阀第一,第二缩口风堵装错位置,则常用制动时会起紧急制动作用。

考题 紧急放风阀在紧急制动位时,紧急室的压力空气从缩孔Ⅰ向大气排出。

考题 紧急放风阀的缩孔Ⅰ或Ⅱ半堵,大闸置于制动位时会产生紧急制动作用。

考题 电空位操纵,大闸在紧急位时,紧急阀先动作,产生紧急制动作用。

考题 紧急阀的缩孔Ⅰ或Ⅱ半堵,大闸置于制动位时会产生紧急制动作用。

考题 紧急放风阀在紧急制动位时,紧急室的压力空气从缩孔I向大气排出。

考题 判断题电空位操纵,大闸在紧急位时,紧急放风阀先动作,产生紧急制动作用。A 对B 错

考题 单选题SS9型电力机车用“空气位”维持运行时,如需紧急制动时,应()停车。A 按压紧急停车按钮或拉紧急放风阀B 大闸紧急制动C 单阀紧急制动

考题 判断题紧急放风阀的缩孔I或II半堵,大闸置于制动位时会产生紧急制动作用。A 对B 错

考题 判断题JZ-7型分配阀紧急放风阀第一,第二缩口风堵装错位置,则常用制动时会起紧急制动作用。A 对B 错

考题 判断题紧急放风阀在紧急制动位时,紧急室的压力空气从缩孔I向大气排出。A 对B 错

考题 单选题DK-1型电空制动机常用制动起紧急制动的原因之一可能有()。A 紧急增压阀故障;B 紧急放风阀活塞中心孔孔径过小或半堵;C 电动放风阀故障;D 紧急放风阀活塞中心孔孔径太大。

考题 判断题紧急放风阀的缩孔Ⅰ或Ⅱ半堵,大闸置于制动位时会产生紧急制动作用。A 对B 错

考题 判断题紧急放风阀在紧急制动位时,紧急室的压力空气从缩孔Ⅰ向大气排出。A 对B 错

考题 判断题紧急阀的缩孔Ⅰ或Ⅱ半堵,大闸置于制动位时会产生紧急制动作用。A 对B 错