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平面机构的平衡问题，主要是讨论机构惯性力和惯性力矩对（）的平衡。

  • A、曲柄
  • B、连杆
  • C、机座

参考答案

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考题 对于多缸柴油机来说，达到内部平衡主要是指柴油机各缸曲柄连杆机构在运动中所产生的______全部被平衡。A.离心惯性力，离心惯性力矩B.离心惯性力，往复惯性力C.离心惯性力矩，往复惯性力矩D.离心惯性力，倾覆力矩
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考题 单缸柴油机曲柄臂上装平衡重块的目的是______。A.平衡离心惯性力矩B.平衡往复惯性力矩C.平衡往复惯性力D.平衡离心惯性力
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考题 单缸柴油机在曲轴曲柄臂远离曲柄销的一侧安装平衡重块的目的是（）A、平衡往复惯性力B、平衡离心力矩C、平衡往复惯性力矩D、平衡离心力
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考题 下述哪一个力所产生的力矩为轴系发生扭转振动的主要激振力矩（）A、不平衡的往复惯性力B、不平衡的离心衡性力C、气体力D、曲柄连杆机构重力
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考题 引起柴油机的激振力（或力矩）包括（）。A、不平衡离心惯性力和力矩B、不平衡往复惯性力和力矩C、柴油机输出扭矩周期性脉动D、螺旋桨推力的变化
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考题 在机构力分析中，具有惯性力，又有惯性力矩的构件是（）.A、作平面移动的构件；B、绕通过质心的定轴转动构件；C、作平面复合运动的构件。
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考题 曲柄臂上设置的平衡重只能平衡旋转惯性力及其力矩。
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考题 柴油机曲轴上的平衡块是用来平衡曲柄连杆机构所产生的往复惯性力和（）惯性力。
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考题 转子惯性力和惯性力矩的平衡问题称为转子的平衡。
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考题 刚性转子动平衡的条件是（）。A、总惯性力之和为零B、总惯性力矩之和为零C、总惯性力和总惯性力矩之和都为零
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考题 机构总惯性力在机架上平衡的条件是机构的（）。
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考题 只使刚性转子的（）得到平衡称静平衡，此时只需在一个平衡平面中增减平衡质量；使惯性力和惯性力偶矩同时达到平衡称动平衡，此时至少要在（）选定的平衡平面中增减平衡质量，方能解决转子的不平衡问题。
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考题 曲柄上装有平衡铁，用于平衡惯性力和惯性力矩。
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考题 判断题曲柄臂上设置的平衡重只能平衡旋转惯性力及其力矩。A 对B 错
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考题 单选题各类压缩机的旋转惯性力或旋转惯性力矩都可以用加（）。A 气体质量来平衡B 平衡质量来平衡C 汽缸质量来平衡D 往复质量来平衡
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考题 判断题曲柄上装有平衡铁，用于平衡惯性力和惯性力矩。A 对B 错
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考题 单选题多缸柴油机不需平衡的力或力矩有（）A 合成惯性力B 合成离心惯性力矩C 合成往复惯性力矩DD B+C
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考题 填空题柴油机曲轴上的平衡块是用来平衡曲柄连杆机构所产生的往复惯性力和（）惯性力。
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考题 单选题单缸柴油机在曲轴曲柄臂远离曲柄销的一侧安装平衡重块的目的是（）A 平衡往复惯性力B 平衡离心力矩C 平衡往复惯性力矩D 平衡离心力
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考题 单选题动平衡是指内燃机旋转质量系统（）。A 旋转惯性力合力为零B 旋转惯性力矩合力矩为零C 旋转惯性力合力为零，旋转惯性力矩合力矩也为零
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考题 多选题引起柴油机的激振力（或力矩）包括（）。A不平衡离心惯性力和力矩B不平衡往复惯性力和力矩C柴油机输出扭矩周期性脉动D螺旋桨推力的变化
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