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为提高蜗杆的传动效率,错误的做法是()。

  • A、增加蜗杆头数20%
  • B、增加涡轮齿数
  • C、增加蜗杆特性系数
  • D、增加蜗杆模数

参考答案

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考题 在普通圆柱蜗杆传动中,若其他条件不变而增加蜗杆头数,将使()。 A、传动效率提高B、蜗杆强度提高C、传动中心距增大D、蜗杆圆周速度提高

考题 在蜗杆传动中,增加蜗杆头数Z1() A、有利于提高传动的承载能力B、有利于提高蜗杆刚度C、有利于蜗杆加工D、有利于提高传动效率

考题 以下关于蜗杆传动的说法中,错误的是( )。 A、蜗杆传动是啮合传动,一般情况下,蜗杆为主动件,蜗轮为从动件 B、蜗杆与螺纹一样,有单线、多线之分 C、蜗杆传动的效率低于齿轮传动的效率 D、蜗杆传动的传动比等于蜗杆齿数与蜗轮齿数之比

考题 蜗杆传动中,如果模数和蜗杆头数一定,增加蜗杆分度圆直径,将使传动效率降低,蜗杆刚度提高。

考题 设计蜗杆传动时,增大蜗杆导程角的数值,可以提高()A、传动效率B、传动功率C、蜗杆刚度D、蜗杆圆周速度

考题 蜗杆传动设计时,若模数和蜗杆头数不变,增加蜗杆分度圆直径,将使蜗杆传动效率提高,蜗杆刚度降低。

考题 关于蜗杆传动,说法正确的是()A、涡轮蜗杆传动对材料的要求不高,成本低B、涡轮蜗杆传动的效率较低,容易实现自锁C、涡轮蜗杆传动和齿轮传动一样,对中心距的要求不严格D、在传动机构中为了提高蜗杆的传动效率,应采用多头蜗杆

考题 设计蜗杆传动时,为了提高传动效率,可以增加蜗杆的头数。

考题 在蜗杆传动中,增加蜗杆头数,会提高传动效率。

考题 在蜗杆传动中,如果模数和蜗杆头数一定,增加蜗杆分度圆直径,将使()A、传动效率降低,蜗杆刚度提高B、传动效率提高,蜗杆刚度降低C、传动效率和蜗杆刚度都提高D、传动效率和蜗杆刚度都降低

考题 为提高传动效率,一般会优先选用单头蜗杆。

考题 在蜗杆传动中,其它条件相同,若增加蜗杆头数,将使()A、传动效率提高,滑动速度降低B、传动效率降低,滑动速度提高C、传动效率和滑动速度都降低D、传动效率和滑动速度都提高

考题 对于普通圆柱蜗杆传动,下列说法错误的是()A、传动比不等于蜗轮与蜗杆分度圆直径比B、蜗杆直径系数q越小,则蜗杆刚度越大C、在蜗轮端面内模数和压力角为标准值D、蜗杆头数z1多时,传动效率提高

考题 在普通圆柱蜗杆传动中,若其他条件不变而增加蜗杆头数,将使()。A、传动效率提高B、蜗杆强度提高C、传动中心距增大D、蜗杆圆 周速度提高

考题 在蜗杆传动中,若模数和蜗杆分度圆直径一定,增加蜗杆头数,将使()A、传动效率提高、滑动速度降低B、传动效率降低、滑动速度提高C、传动效率提高、滑动速度提高D、传动效率降低、滑动速度降低

考题 蜗杆传动中,提高蜗杆分度圆升角可使传动效率提高。

考题 设计蜗杆传动时,为了提高蜗杆传动效率,可以增加蜗杆的头数。

考题 单选题在蜗杆传动中,其他条件相同,若增加蜗杆头数,将使()A 传动效率提高,滑动速度降低B 传动效率降低,滑动速度提高C 传动效率和滑动速度都提高D 传动效率和滑动速度都降低

考题 单选题在蜗杆传动中,若模数和蜗杆分度圆直径一定,增加蜗杆头数,将使 ()A  传动效率提高、滑动速度降低B  传动效率降低、滑动速度提高C  传动效率提高、滑动速度提高D  传动效率降低、滑动速度降低

考题 判断题在蜗杆传动中,增加蜗杆头数,会提高传动效率。A 对B 错

考题 判断题设计蜗杆传动时,为了提高传动效率,可以减少蜗杆的头数。A 对B 错

考题 判断题设计蜗杆传动时,为了提高蜗杆传动效率,可以增加蜗杆的头数。A 对B 错

考题 多选题为提高蜗杆的传动效率,错误的做法是()。A增加蜗杆头数20%B增加涡轮齿数C增加蜗杆特性系数D增加蜗杆模数

考题 单选题设计蜗杆传动时,增大蜗杆导程角的数值,可以提高()A 传动效率B 传动功率C 蜗杆刚度D 蜗杆圆周速度

考题 单选题在普通圆柱蜗杆传动中,若其他条件不变而增加蜗杆头数,将使()。A 传动效率提高B 蜗杆强度提高C 传动中心距增大D 蜗杆圆 周速度提高

考题 单选题对于普通圆柱蜗杆传动,下列说法错误的是()A 传动比不等于蜗轮与蜗杆分度圆直径比B 蜗杆直径系数q越小,则蜗杆刚度越大C 在蜗轮端面内模数和压力角为标准值D 蜗杆头数z1多时,传动效率提高

考题 单选题在蜗杆传动中,如果模数和蜗杆头数一定,减少蜗杆分度圆直径,将使()A 传动效率降低, 蜗杆刚度提高B 传动效率提高,蜗杆刚度降低C 传动效率和蜗杆刚度都提高D 传动效率和蜗杆刚度都降低