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DGS8800e数字电子调速器的负荷(燃油)限制功能不包括()

  • A、扭矩燃油量限制
  • B、扫气压力限制
  • C、起动燃油量限制
  • D、零螺距燃油量限制

参考答案

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考题 燃油最低压力限制器的作用是:( )。

考题 DGS8800e数字调速系统工作时以_______作为执行器给定位置的信号。A.调节器输出信号B.燃油限制信号C.调节器输出信号和燃油限制信号经选小器选小输出,再经处理D.车令转速信号

考题 已知:结构限制的最大起飞重量为146000kg,结构限制的最大着陆重量为93900kg,最大燃油重量为86300kg,航程用油为27000kg,滑行用油为1000kg,应急燃油为1350kg,备降燃油为2650kg,等待燃油为3000kg。求实际起飞重量()。A、121300kgB、120300kgC、146000kg

考题 已知,结构限制的最大起飞重量为72000kg,结构限制的最大着陆重量为56000kg,最大无燃油重量为48000kg,滑行用油为800kg,航程用油为18000kg,应急燃油为900kg,备降燃油为700kg,等待燃油为2000kg,则实际起飞重量为()。A、74000kgB、72000kgC、69600kg

考题 只考虑结构限制因素的影响,如果飞机以允许携带的最少燃油量起飞,则飞机业载通常受到()的限制。A、最大起飞重量B、实际着陆重量C、最大无燃油重量

考题 已知某飞机最大结构限制起飞重量48000kg,最大结构限制着陆重量44000kg,最大无燃油重量36000kg,滑行用油 600kg,应急燃油900kg,备降燃油800kg,等待燃油1100kg,航程用油9000kg,则该飞机实际起飞重量为()。A、47800kgB、48000kgC、48400kg

考题 考虑结构限制的影响,在做接近飞机航程限制的远距离飞行时,业载通常会受到()的限制。A、最大无燃油重量B、最大无燃油重量和起飞重量C、最大起飞重量

考题 油箱通气的目的之一是:().A、排出燃油蒸气。B、限制燃油箱内外压力差。C、消除油泵气塞。D、减小油箱内部压力。

考题 涡桨发动机燃油控制器中的限制器有().A、最大转速限制器,排气温度限制器和扭矩限制器B、滑油温度限制器,滑油压力限制器和扭矩限制器C、空气流量限制器和最大转速限制器D、最大桨叶角限制器和排气温度限制器

考题 根据下列条件,结构限制的最大起飞重量为8000千克,结构限制的最大着陆重量为7500千克,最大无燃油重量为6000千克,性能限制的最大起飞重量为7800千克,性能限制的最大着陆重量为7950千克,起飞燃油重量为1450千克,航程燃油重量为900千克,则该飞机最大起飞重量为()。A、7450千克B、7800千克C、8400千克

考题 若DGS8800e调速器面板上的“FUELLIMITON”指示灯发光,则表明()A、手动燃油限制起作用B、增压空气压力限制起作用C、转矩限制起作用D、A或B或C

考题 DGS8800e数字电子调速器的车令转速限制功能包括()A、安保故障减速限制B、平均转速限制C、正常停车转速限制D、最小转速限制

考题 DGS8800e电子调速器的功能包括() Ⅰ.最大车令转速限制.临界转速自动避让 Ⅱ.加速速率控制 Ⅲ.起动(正常起动.重起动)油量设定 Ⅳ.可变比例增益及积分时间控制 Ⅴ.转矩限制.扫气压力限制.手动最大燃油限制A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤB、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤC、Ⅰ+Ⅱ+ⅢD、Ⅳ+Ⅴ

考题 DGS8800e数字电子调速器的控制功能很强大,其中车令转速限制功能包括()A、平均转速限制B、手动最大转速限制C、正常停车转速限制D、最小转速限制

考题 脉动阻尼器的作用是限制燃油系统的最高压力。()

考题 当某一缸的高压油管有泄漏或喷油器故障而导致燃油喷射量超过限值时,()会动作,切断该缸的燃油供应。A、轨压限制阀B、流量限制阀C、输油泵D、压力控制阀

考题 发动机燃油流量通常是作为()A、被控制量B、控制量(可控变量)C、限制量D、感受参数

考题 关于业载和航程之间的关系,下列说法正确的是()A、最大着陆重量基本上和最大无燃油重量相等B、最大业载不受备用燃油的限制C、业载会受到预计航程的限制

考题 在全功能数字式发动机电子控制中,FMU或HMU的功用是().A、计量燃油B、计算燃油流量C、停车时为油泵卸荷D、限制最大和最小燃油流量

考题 在全功能数字式发动机电子控制中,FMU的功用是().A、计量燃油B、计算燃油流量C、停车时为油泵卸荷D、限制最大和最小燃油流量

考题 单选题根据下列条件,结构限制的最大起飞重量为62000千克,结构限制的最大着陆重量为53700千克,最大无燃油重量为48000千克,性能限制的最大起飞重量为75000千克,性能限制的最大着陆重量为51400千克,起飞燃油重量为13800千克,航程燃油重量为5950千克,则该飞机最大起飞重量为()。A 51400千克B 57350千克C 61800千克

考题 单选题已知某飞机最大结构限制起飞重量48000kg,最大结构限制着陆重量44000kg,最大无燃油重量36000kg,滑行用油 600kg,应急燃油900kg,备降燃油800kg,等待燃油1100kg,航程用油9000kg,则该飞机实际起飞重量为()。A 47800kgB 48000kgC 48400kg

考题 单选题DGS8800e数字调速系统所实现的控制功能很强大,其中燃油量(负荷)限制包括()。A 自动燃油量限制B 起动燃油量限制C 平均燃油量限制D 零螺距燃油量限制

考题 单选题在AUTOCHIEF C20系统的操作控制面板ACP中,SETP和ACT分别是()。A 手柄设定转速/燃油限制值B 燃油限制值/手柄设定转速C 经过各种转速限制环节之后实际送到调速器的设定转速/手柄设定转速D 手柄设定转速/经过各种转速限制环节之后实际送到调速器的设定转速

考题 单选题只考虑结构限制因素的影响,如果飞机以允许携带的最少燃油量起飞,则飞机业载通常受到()的限制。A 最大起飞重量B 实际着陆重量C 最大无燃油重量

考题 单选题某涡喷客机机组在进行飞行前准备时获得以下信息:跑道限制的起飞重量为185000kg,跑道限制的着陆重量为180000kg,计划消耗燃油11500kg,实际加装燃油20000kg。还获得结构限制的情况如下:最大起飞重量212000kg,最大着陆重量174000kg,最大无燃油重量164000kg,干使用重量为110000kg。则机长能够允许的最大货物装载量为()。A 61500kgB 54000kgC 55000kg

考题 单选题在电动主机遥控系统中,燃油限制不包括()。A 最大油量限制B 增压空气压力限制C 转矩限制D 临界转速区的油量限制