考题
追踪运行的两列车之间的最小间隔时间，称为（）间隔时间。A.不同时到达B.会车C.连发D.追踪列车
考题
列车运行图基本要素主要有列车区间运行时分、列车停站时分、列车折返时分、追踪列车间隔时间等。()
此题为判断题(对，错)。
考题
追踪运行列车之间的最小间隔时间称为( )间隔时间。A.追踪列车B.连发C.不同时通过D.不同时到达
考题
列车运行图要素包括()
A、列车区间运行时分B、车站间隔时间C、追踪列车间隔时间D、列车在中间站的停站时间
考题
追踪运行列车之间的最小间隔时间称为（）间隔时间。A、追踪列车B、连发C、不同时通过D、不同时到达
考题
追踪运行的两列车之间的最小间隔时间，称为（）间隔时间。A、不同时到达B、会车C、连发D、追踪列车
考题
下列哪项是列车运行图的组成要素。（）A、列车在中间站的停站时间B、列车在车站上的间隔时间C、追踪列车间隔时间D、列车区间运行时分
考题
按到站停车的条件确定追踪列车间隔时间时，应使后行的追踪列车不因站内未准好接车进路而（）速度。
考题
旅客列车在前，货物列车在后的追踪间隔时间，应按（）确定。
考题
铺画列车运行图时，双线自动闭塞区段采用的追踪列车间隔时间是（）。A、Ⅰ追B、Ⅰ通C、ⅠD、Ⅰ到
考题
货物列车在前，旅客列车在后的追踪间隔时间，应按I发确定。
考题
TFDS动态检车组数根据列车运行图规定的车流密度、（）来确定。A、列车编组B、运行速度C、列车追踪间隔时间D、列车性质
考题
下列能缩短列车间隔时间的措施有（）A、采用大功率机车B、缩短与邻接车站办理行车联络手续的时间C、组织列车追踪运行D、缩短货物列车追踪间隔时间E、采用电话闭塞
考题
为了大幅度缩减同方向列车间隔时间，显著提高区间通过能力，可以组织（）A、列车成队运行B、列车加速运行C、列车连发运行D、列车追踪运行
考题
追踪运行列车之间的（）间隔时间称为追踪列车时间。A、最小B、最大C、适当D、一定
考题
铺画列车运行图时，双线自动闭塞采用的追踪列车间隔时间是（）。A、I追B、I通C、ⅠD、I到
考题
填空题追踪运行列车之间的最小间隔时间，称为（）。
考题
单选题追踪运行列车之间的（）间隔时间称为追踪列车时间。A
最小B
最大C
适当D
一定
考题
问答题什么是列车追踪运行？什么是追踪列车间隔时间？
考题
单选题TFDS动态检车组数根据列车运行图规定的车流密度、（）来确定。A
列车编组B
运行速度C
列车追踪间隔时间D
列车性质
考题
单选题铺画列车运行图时，双线自动闭塞区段采用的追踪列车间隔时间是（）。A
Ⅰ追B
Ⅰ通C
ⅠD
Ⅰ到
考题
单选题为了大幅度缩减同方向列车间隔时间，显著提高区间通过能力，可以组织（）A
列车成队运行B
列车加速运行C
列车连发运行D
列车追踪运行
考题
多选题下列能缩短列车间隔时间的措施有（）A采用大功率机车B缩短与邻接车站办理行车联络手续的时间C组织列车追踪运行D缩短货物列车追踪间隔时间E采用电话闭塞
考题
单选题追踪运行的两列车之间的最小间隔时间，称为（）间隔时间。A
不同时到达B
会车C
连发D
追踪列车
