考题
按列车运行图分类，双线半自动闭塞区段，多采用（）运行图。A.双线不成对平行连发B.双线成对非平行连发C.双线成对平行连发D.双线不成对飞平行追踪
考题
铺画列车运行图时，双线自动比闭塞区段采用的追踪列车间隔时间是（）。A.I追B.I通C.ID.I到
考题
按列车运行图分类，我国双线自动闭塞区段多采用（）运行图。A.平行、不成对、连发B.平行、追踪、成对C.成对、非平行、追踪D.不成对、平行连发
考题
双线自动闭塞区段多采用( )运行图。A.双线成对非追踪B.双线成对追踪C.双线不成对追踪D.双线成对连发
考题
在编制列车运行图时，首先应铺画货物列车运行线。
考题
通过（）的列车运行图铺画方式和分段停车的列车运行图铺画方式，可以来提高列车旅行速度和优化列车运行组织。
考题
按列车运行图分类，我国双线自动闭塞区段多采用（）运行图。A、平行、不成对、连发B、平行、追踪、成对C、成对、非平行、追踪D、不成对、平行连发
考题
按列车运行图分类，双线半自动闭塞区段，多采用（）运行图。A、双线不成对平行连发B、双线成对非平行连发C、双线成对平行追踪D、双线不成对非平行追踪
考题
绘制列车运行图时，首先按旅客列车运行方案铺画旅客列车运行线。
考题
高速铁路的列车运行图采用双线追踪运行图，列车追踪时间为6min，一昼夜非生产作业时间t周为6h，有效度系数取值为0.88，该列车运行图的通过能力为（）对。
考题
在铺画列车运行图时，先要确定（）。（考点范围：列车运行图的编制方法）A、列车单程旅行时间B、运行周期C、列车运行间隔时间D、车站中心线
考题
以自动闭塞分区为间隔，在装有自动闭塞的单线和双线区段采用的是（）。A、追踪运行图B、连发运行图C、单线运行图D、双线运行图
考题
铺画列车运行图时，双线自动闭塞区段采用的追踪列车间隔时间是（）。A、Ⅰ追B、Ⅰ通C、ⅠD、Ⅰ到
考题
双线自动闭塞列车追踪通过车站的间隔时间符号表示为（）。A、Ⅰ追B、Ⅰ到C、Ⅰ发D、Ⅰ通
考题
列车运行图的列车种类和数量，是按（）来铺画的。
考题
铺画列车运行图时，编制列车运行方案需要考虑哪些问题？
考题
绘制列车运行图时，应尽量避免在旅客列车停站时间内，铺画货物列车通过。
考题
按列车运行方式分，自动闭塞区段采用（）运行图。A、成对B、不成对C、追踪D、非追踪
考题
单选题在铺画列车运行图时，先要确定（）。（考点范围：列车运行图的编制方法）A
列车单程旅行时间B
运行周期C
列车运行间隔时间D
车站中心线
考题
单选题按列车运行图分类，双线半自动闭塞区段，多采用（）运行图。A
双线不成对平行连发B
双线成对非平行连发C
双线成对平行追踪D
双线不成对非平行追踪
考题
单选题按列车运行图分类，我国双线自动闭塞区段多采用（）运行图。A
平行、不成对、连发B
平行、追踪、成对C
成对、非平行、追踪D
不成对、平行连发
考题
填空题通过（）的列车运行图铺画方式和分段停车的列车运行图铺画方式，可以来提高列车旅行速度和优化列车运行组织。
考题
填空题高速铁路的列车运行图采用双线追踪运行图，列车追踪时间为6min，一昼夜非生产作业时间t周为6h，有效度系数取值为0.88，该列车运行图的通过能力为（）对。
考题
单选题铺画列车运行图时，双线自动闭塞区段采用的追踪列车间隔时间是（）。A
Ⅰ追B
Ⅰ通C
ⅠD
Ⅰ到
考题
单选题双线自动闭塞列车追踪通过车站的间隔时间符号表示为（）。A
Ⅰ追B
Ⅰ到C
Ⅰ发D
Ⅰ通
考题
问答题铺画列车运行图时，编制列车运行方案需要考虑哪些问题？
