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蜗杆传动由于在啮合传动过程中有相当大的滑动,因而更容易产生齿面点蚀和塑性变形。


参考答案

更多 “蜗杆传动由于在啮合传动过程中有相当大的滑动,因而更容易产生齿面点蚀和塑性变形。” 相关考题
考题 对于传递动力的闭式蜗杆传动,选择蜗轮材料的主要依据是()。 A.蜗杆传动的功率B.蜗杆传动的载荷C.齿面滑动速度D.配对蜗杆的齿面硬度

考题 蜗杆传动中,由于啮合面有相对滑动,齿面易发热和磨损。() 此题为判断题(对,错)。

考题 蜗杆传动与齿轮传动相比更容易发生胶合和磨损,原因是齿面相对滑动速度高。() 此题为判断题(对,错)。

考题 蜗杆传动的主要失效形式是齿面胶合和( )。A.齿面点蚀B.轮齿折断C.齿面磨损

考题 在齿轮传动中,如两齿轮啮合齿面产生相对滑动,并在轮齿表面撕成沟纹,这种现象称为()A、齿面胶合B、齿面断裂C、齿面塑变D、齿机折断

考题 蜗轮、蜗杆传动机构正确啮合,接触斑点应在齿面中部()

考题 闭式蜗杆传动由于齿面间滑动速度较大,发热量大,当润滑不良时很容易发生()和齿面点蚀失效。

考题 对于传递动力的闭式蜗杆传动,选择蜗轮材料的主要依据是()。A、蜗杆传动的功率B、蜗杆传动的载荷C、齿面滑动速度D、配对蜗杆的齿面硬度

考题 用于两轴平行传动的齿轮按啮合情况分为()。A、内啮合、外啮合、齿轮和齿条传动B、内啮合、外啮合、蜗轮和蜗杆传动C、内啮合、外啮合、螺旋齿圆柱齿轮传动D、外啮合、螺旋齿圆柱齿轮传动、齿轮和齿条传动

考题 蜗杆传动不容易实现互换啮合。

考题 蜗杆传动中,由于啮合面相对滑动,齿面易产生发热和磨损。

考题 开式蜗杆传动的主要失效形式是()。A、轮齿折断和齿面胶合B、齿面磨损和轮齿折断C、齿面点蚀和齿面磨损D、齿面胶合和齿面点蚀

考题 对于一般传递动力的闭式蜗杆传动,其选择蜗轮材料的主要依据是()A、齿面滑动速度vsB、蜗杆传动效率ηC、配对蜗杆的齿面硬度D、蜗杆传动的载荷大小

考题 在齿轮传动中,如两齿轮啮合面产生相对滑动,并在滑动表面撕成沟纹,这种现象为()。A、齿面胶合B、齿面断裂C、齿面塑变D、齿机折断

考题 下列传动中,()的两轴线是不平行的。A、外啮合直齿圆柱齿轮B、内啮合直齿圆柱齿轮C、斜齿圆柱齿轮D、圆齿轮传动E、蜗轮蜗杆传动

考题 ()可以消除斜齿轮轮齿单向倾斜所产生的轴向力,适用于圆周速度较高的齿轮传动。A、外啮合斜齿圆柱齿轮传动B、人字齿轮传动C、直齿圆柱齿轮传动D、蜗轮蜗杆传动

考题 由于蜗轮蜗杆传动齿面间有较大的相对滑动速度,且啮合效率低,故容易发生()和磨损等失效形式。A、轮齿折断B、齿面点蚀C、齿面胶合D、齿面变形

考题 蜗杆传动中传动平稳的原因在于其同时啮合的齿对数较多。

考题 在蜗杆传动中,当量摩擦系数随齿面相对滑动速度的增大而增大。

考题 蜗杆传动效率低,原因是啮合区的相对滑动速度大,摩擦损失大。

考题 开式蜗杆传动传动的主要失效形式是()。A、轮齿折断B、齿面磨损C、齿面胶合D、齿面点蚀

考题 蜗杆传动中,由于啮合面有相对滑动,齿面易发热和磨损。

考题 单选题在齿轮传动中,如两齿轮啮合面产生相对滑动,并在滑动表面撕成沟纹,这种现象为()。A 齿面胶合B 齿面断裂C 齿面塑变D 齿机折断

考题 单选题下列()传动属平面相交轴传动。A 直齿圆锥齿轮B 直齿圆柱齿轮外啮合C 直齿圆柱齿轮内啮合D 蜗杆传动

考题 单选题()可以消除斜齿轮轮齿单向倾斜所产生的轴向力,适用于圆周速度较高的齿轮传动。A 外啮合斜齿圆柱齿轮传动B 人字齿轮传动C 直齿圆柱齿轮传动D 蜗轮蜗杆传动

考题 单选题对于传递动力的闭式蜗杆传动,选择蜗轮材料的主要依据是()。A 蜗杆传动的功率B 蜗杆传动的载荷C 齿面滑动速度D 配对蜗杆的齿面硬度

考题 单选题由于蜗轮蜗杆传动齿面间有较大的相对滑动速度,且啮合效率低,故容易发生()和磨损等失效形式。A 轮齿折断B 齿面点蚀C 齿面胶合D 齿面变形