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城市轨道交通车辆转向架主要分为动力转向架和非动力转向架,也分别称为动车转向架和()。


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考题 地铁列车全列共有()个动力转向架,共有()个非动力转向架。A、42B、64C、24D、84

考题 转向架分为()和非动力转向架。

考题 地铁列车转向架分为动力转向架和非动力转向架,动力转向架带有()。

考题 转向架分为动力转向架和非动力转向架,其中动车转向架带有牵引电机。

考题 切除空气制动力也可以在车下走行部实施,每台转向架有一个(),只对本台转向架起作用。

考题 CRH5型动车组动力转向架与非动力转向架的区别?

考题 CRH5型动车组转向架重量为:动力转向架()Kg,非动力转向架()Kg。

考题 CRH3型动车组动力轮对和非动力轮对的主要区别是()A、动力和非动力转向架的车轴主要在齿轮座和制动盘座处不同B、动力转向架车轴有用于安装齿轮的座而没有安装制动盘的座,车轴上安装有一个齿轮箱组成和两个轮装制动盘C、非动力转向架车轴有用于安装制动盘的座而无安装齿轮的座,车轴上安装有三个轴装制动盘D、两个轴的设计是不同的

考题 动力转向架分为()。A、单动力轴转向架B、双动力轴转向架C、三动力轴转向架D、非双动力轴转向架

考题 牵引电机横向安装在()转向架上。A、动力B、非动力C、每个D、动车组

考题 三号线车辆共有()转向架。其中有()非动力转向架。A、12B、14C、3D、4

考题 .08-32捣固车前后两个转向架在作业时均为()。A、从动转向架B、动力转向架C、单轴转向架D、低速转向架

考题 填空题城市轨道交通车辆转向架主要分为动力转向架和非动力转向架,也分别称为动车转向架和()。

考题 填空题CRH5型动车组转向架重量为:动力转向架()Kg,非动力转向架()Kg。

考题 填空题按列车动力轮对的分布和驱动设备的设置分为()和();按列车车辆转向架布置和车辆之间的连接方式分为:()和()。

考题 填空题地铁列车转向架分为动力转向架和非动力转向架,动力转向架带有()。

考题 判断题转向架分为动力转向架和非动力转向架,其中动车转向架带有牵引电机。A 对B 错

考题 填空题转向架分为()和非动力转向架。

考题 单选题下面描述不正确的是()A 地铁车辆转向架分为动力转向架和非动力转向架两种,B 动力转向架装设有牵引电机及传动装置,安装在动车(B车和C车)上C 非动力转向架没有牵引电机及传动装置,安装在拖车(A车)上。D 动力转向架装设有牵引电机及传动装置,安装在拖车(A车和B车)上

考题 单选题动力转向架与非动力转向架的区别在于()。A 动力转向架在车头,非动力转向架不在车头B 动力转向架比较轻,非动力转向架比较重C 动力转向架带牵引电动机,非动力转向架不带牵引电动机D 非动力转向架带牵引电动机,动力转向架不带牵引电动机

考题 多选题三号线车辆共有()转向架。其中有()非动力转向架。A12B14C3D4

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考题 单选题CRH5型动车组动力转向架有()种类型,非动力转向架有()种类型。(CRH5-S-05-01-001转向架气动管线及管线夹检查A 3,2B 2,3C 1,1