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路基的整体稳定系数必须（）容许稳定安全系数，否则应进行地基处理。
- A、大于
- B、小于
- C、等于
- D、不等于来
参考答案
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考题
某软土路堤拟采用CFG桩复合地基，经验算最危险滑动面通过CFG桩桩身，其整体滑动安全系数不满足要求，下列哪些方法可显著提高复合地基的整体滑动稳定性？（ ）
A、提高CFG桩的混凝土强度等级
B、在CFG桩桩身内配置钢筋笼
C、增加CFG桩长
D、复合地基施工前对软土进行预压处理
考题
根据软弱地基在荷载作用下的变形特征，在软弱地基上填筑路堤时，需要达到的处置目标是。（）A、整体稳定性等于或大于容许稳定系数，使用年限内的工后沉降大于容许工后沉降B、整体稳定性等于或小于容许稳定系数，使用年限内的工后沉降大于容许工后沉降C、整体稳定性等于或小于容许稳定系数，使用年限内的工后沉降小于容许工后沉降D、整体稳定性等于或大于容许稳定系数，使用年限内的工后沉降小于容许工后沉降
考题
膺架浇筑法制梁，膺架结构应具有足够的承载力和整体稳定性：对膺架结构的承载力和稳定性必须进行检算。膺架杆件应力检算安全系数应大于1.3，稳定性安全系数应大于（）。A、1B、1.3C、1.2D、1.5
考题
根据《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2012），下列关于地基处理的叙述中哪个是错误的（）A、经处理后的地基，基础宽度的地基承载力修正系数应取零B、处理后的地基可采用圆弧滑动法验算整体稳定性，其安全系数不应小于1.3C、多桩复合地基的工作特征是在等变形条件下的增强体和地基土共同承担荷载D、多桩型复合地基中的刚性桩布置范围应大于基础范围
考题
铁路软土路基稳定性验算时，下述（）说法不正确。（）A、稳定性验算宜采用圆弧法B、当不考虑地基的固结时，抗剪强度可不计入内摩擦力C、当地基表层铺设加筋土工合成材料时，其强度可不计入D、软土层较薄时，可不验算路堤沿软土层底部滑动的稳定性E、路堤的稳定安全系数不宜小于1.30
考题
根据《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001），在边坡的稳定性评价时，下列说法正确的是（）。A、对于新设计的边坡，重要工程的边坡稳定性系数（安全系数）取值为1.30～1.50B、当采用峰值强度时，稳定系数（安全系数）取大值C、当采用残余强度时，稳定系数（安全系数）取小值D、验算已有边坡稳定性时，边坡稳定性系数（安全系数）取值为1.10～1.15
考题
多选题某软土路堤拟采用CFG桩复合地基，经验算最危险滑动面通过CFG桩桩身，其整体滑动安全系数不满足要求，下列哪些方法可显著提高复合地基的整体滑动稳定性？（ ）[2014年真题]A提高CFG桩的混凝土强度等级B在CFG桩桩身内配置钢筋笼C增加CFG桩长D复合地基施工前对软土进行预压处理
考题
单选题根据《建筑地基处理技术规范》（JGJ 79—2012），下列关于地基处理的论述中哪个是错误的？（ ）[2014年真题]A
经处理后的地基，基础宽度的地基承载力修正系数应取零B
处理后的地基可采用圆弧滑动法验算整体稳定性，其安全系数不应小于1.3C
多桩型复合地基的工作特性是在等变形条件下的增强体和地基土共同承担荷载D
多桩型复合地基中的刚性桩布置范围应大于基础范围
考题
单选题膺架浇筑法制梁，膺架结构应具有足够的承载力和整体稳定性：对膺架结构的承载力和稳定性必须进行检算。膺架杆件应力检算安全系数应大于1.3，稳定性安全系数应大于（）。A
1B
1.3C
1.2D
1.5
考题
单选题路基设计一般要考虑横断面和路基稳定性两个方面，并且必须对（）进行验算。A
横断面底宽B
路基稳定性C
地基承载力D
横断面高度
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