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中国甲公司向荷兰乙公司出口一批中国大米,双方签订CIF合同。在约定的装船日期,甲公司将符合合同要求的大米装船并及时投保了水渍险,但在海上航行途中由于海浪过大,大米被海水浸泡,质量降低。依2010年《国际贸易术语解释通则》,关于这批货物损失,下列哪项是正确的?()

  • A、甲公司应承担损失
  • B、乙公司应承担损失
  • C、承运人应对海浪过大造成的损失承担责任
  • D、保险公司要承担赔偿责任

参考答案

更多 “中国甲公司向荷兰乙公司出口一批中国大米,双方签订CIF合同。在约定的装船日期,甲公司将符合合同要求的大米装船并及时投保了水渍险,但在海上航行途中由于海浪过大,大米被海水浸泡,质量降低。依2010年《国际贸易术语解释通则》,关于这批货物损失,下列哪项是正确的?()A、甲公司应承担损失B、乙公司应承担损失C、承运人应对海浪过大造成的损失承担责任D、保险公司要承担赔偿责任” 相关考题
考题 泰国某公司向德国某公司出口泰国香米,签订了FOB合同。泰国公司在货物装船前向检验机构申请检验,检验结果是货物符合合同要求。泰国公司在装船后及时向德国公司发出装船通知,但在海上航行途中由于风浪过大,大米被水浸泡,质量降低。此损失应由()承担。 A、德国公司B、泰国公司C、两公司各承担一半损失D、泰国公司承担主要责任

考题 A国一公司向B国一公司出口泰国香米,并签订了FOB合同。A国公司在装船前向检验机构申请检验,检验结果是货物符合合同的质量要求。A国公司在装船后及时向B国公司发出装船通知,但在海上航行中由于海浪过大,大米被海水浸泡,质量降低。货物到达目的港后,B国公司要求A国公司赔偿差价损失。问:A国公司是否应该对上述损失负责?如果本合同以CIF术语或CFR术语成交,大米被海水浸泡的风险损失又分别由谁承担?

考题 中国甲公司与瑞士乙公司签订了茶叶买卖 合同,条件为青岛CFR,买方甲公司投保了一切 险,装船完毕后,承运人丙公司签发了清洁提单,甲公司收到货物后,发现货物串味,经鉴定串味是由于丙公司将茶叶与香料混放引起的。依《海商法》及我国《海事特别程序法》的规定,下列说法正确的是哪几项?( )A.货物串味的损失应当由丙公司承担责任B.甲公司可以直接向保险公司索赔C.保险公司赔偿了甲公司的损失后,就取得了向丙公司索赔的代位求偿权D.保险公司赔偿了甲公司的损失后,可以以甲公司的名义要求丙公司赔偿

考题 中国甲公司与美国乙公司签订玩具买卖合同,采用国际贸易术语FOB(青岛).投保了平安险.下列说法正确的有:A.在运输途中货轮与另一艘船舶相撞造成货损由保险人赔偿乙公司损失B.由于运输延迟造成的货物损失由承运人赔偿乙公司的损失C.在运输途中遭遇飓风造成货物货物部分损失由承运人赔偿乙公司的损失D.货物的风险在青岛港承运人的船舷转移,应由甲公司承担海上货物运输保险的投保

考题 中国甲公司向葡萄牙乙公司出口一批中国大米,双方签订CIF合同。在约定的装船日期,甲公司将符合合同要求的大米装船并及时投保了水渍险,但在海上航行途中由于海浪过大,大米被海水浸泡,质量降低。这批货物损失应由下列谁来承担?( )A.甲公司B.乙公司C.承运人D.保险公司

考题 某公司以FOB条件向境外出售一级大米300吨,装船时经公证人检验,货物符合合同规定的品质要求。卖方在货物装船后及时发出装船通知,但在运输途中同上于海浪过大,大米被海水浸泡,当货物到达目的港后,只能按三级大米的价格出售,故买方要求卖方赔偿大米质量下降造成的差价损失。问: 1、卖方是否应对该项损失负责,为什么,2、如以CIF或CFR贸易术语成交,卖方是否应对该项损失负责,为什么,

考题 泰国a公司向法国b公司出口一批泰国香米,双方签订clf合同。在约定的装船日期,a公司将符合合同要求的香米装船并及时投保,但在海上航行途中由于海浪过大,大米被海水漫泡,质量降低。应承担这批货物损失的是()。 A.A公司B.承运人C.保险公司D.B公司

考题 甲公司与乙运输公司签订海鲜运输合同,乙公司运输期间,甲公司提供的冰柜发生制冷障碍,海鲜全部变质,甲公司要求乙公司赔偿。乙公司拒绝赔偿,以下说法正确的是:A:甲公司要求乙公司赔偿,应证明乙公司对货物的损失有过错 B:乙公司证明自己没有过错,即可不承担赔偿责任 C:乙公司证明货物的损失是由于甲公司的过错造成,即可不承担赔偿责任 D:只要造成甲公司的损失,乙公司均要承担赔偿责任

考题 日本乙公司向中国甲公司购买大米,双方约定“2010年通则CIF价格条件,交货品质以中国商品检验局品质检验为依据”,经中国商品检验局检验,该批货物达到合同所规定的品质。但是,当货物到达目的港时,发现大米生虫,致使该批货物失去商销性。日本乙公司对该批大米再次进行检验,结果发现该批大米本身没有问题,是中国甲公司提供的装大米的袋子含有虫卵,那么,根据《联合国国际货物销售合同公约》,关于本案正确的说法有、A、该合同在商品检验上采用的是以货物离岸时的品质为准的做法B、中国甲公司应承担货物损失,因为其对货物损失有过失C、日本乙公司应当承担货物损失,因为大米商检合格,并且风险在货物装运港货物置于船上之时已发生转移D、承运人无须承担责任

考题 中国甲公司与瑞士乙公司签订了茶叶买卖合同,条件为CFR青岛,买方甲公司投保了一切险,装船完毕后,承运人丙公司签发了清洁提单,甲公司收到货物后,发现货物串味,经鉴定串味是由于丙公司与香料混放引起的。下列说法正确的是、A、货物串味的损失应当由丙公司承担责任B、甲公司可以直接向保险公司索赔C、保险公司赔偿了甲公司的损失后,就取得了向丙公司索赔的代位求偿权D、保险公司赔偿了甲公司的损失后,可以以甲公司的名义要求丙公司赔偿

考题 共用题干 中国甲公司向荷兰乙公司出口一批中国大米,双方签订CIF合同。在约定的装船日期,甲公司将符合合同要求的大米装船并及时投保了水渍险,但在海上航行途中由于海浪过大,大米被海水浸泡,质量降低。依2010年《国际贸易术语解释通则》,关于这批货物损失,下列哪些选项是正确的?A、甲公司应承担损失B、乙公司应承担损失C、承运人对由于天灾引起的损失是免责的D、保险公司要承担赔偿责任

考题 中国甲公司与某国乙公司以CIF价格条件订立了从中国出口某种饲料的合同,该批货物投保了水渍险。当货物到达目的港时,发现饲料上有很多飞虫,致使该批货物已无法正常使用。调查表明该批货物在装船前就已含有大量虫卵。关于本案,依相关规则,下列选项中正确的是哪几项?( )A.保险公司不应承担赔偿责任,因为本质缺陷属于除外责任 B.承运人应当承担责任,因为货物损失发生在运输途中 C.中国甲公司应当承担责任,因为货物损失是由于甲公司所交货物的质量缺陷所致 D.乙公司应当承担货物的损失,因为损失发生时风险已经转移

考题 某国甲公司向中国乙公司出售一批礼品,合同并未规定包装的方式,FOB价格条件,适用2010年《术语解释通则》,后礼品运至中国。依《术语解释通则》 和《联合国国际货物销售合同公约》,下列哪些选项是正确的?( ) A.如该批礼品因未依同类货物通用方式包装造成损失,应由甲公司承担责任 B.货物的风险在货物由装运港越过船舷时由甲公司转移至乙公司 C.如该批礼品侵犯了第三方在中国的专利权,甲公司对乙公司应承担责任 D.乙公司应自行签订货物运输合同并支付运费

考题 某国甲公司向中国乙公司出售一批设备,约定贸易术语为“FOB(Incoterms2010)”,后设备运至中国。依《国际贸易术语解释通则》和《联合国国际货物销售合同公约》,下列哪一选项是正确的?A、甲公司负责签订货物运输合同并支付运费B、甲、乙公司的风险承担以货物在装运港越过船舷为界C、如该批设备因未按照同类货物通用方式包装造成损失,应由甲公司承担责任D、如该批设备侵犯了第三方在中国的专利权,甲公司对乙公司不承担责任

考题 ★★ 中国甲公司与新加坡乙公司签订了一份从中国出口一批瓷器的合同,采用CFR贸易术语,甲公司按期在装运港装船,但忘记向买方发出装船通知。此时,货物在运输途中因海上风险而损毁,买方来函称未办理货物保险,因此向甲公司提出索赔。依2000年《贸易术语解释通则》及相关国际公约,下列说法正确的是哪项?() A.甲公司依CFR术语有安排投保的义务 B.货物的损失应由其向保险公司索赔 C.甲公司可以拒绝乙公司的索赔,因为风险已转移至乙公司 D.甲公司应对货损负责,因其没有及时向买方发出装船通知,导致乙公司未办理保险

考题 意大利乙公司向中国甲公司购买大米,双方 约定CIF价格条件,经中国商品检验局检验,该批货物 达到合同所规定的品质,由中国“星云”轮负责运输。 但当货物到达目的港时,发现大米生虫,致使该批货物 失去商销性。乙公司对该批大米再次进行检验,结果发现该批大米本身没有问题,是中国公司提供的装大米的袋子含有虫卵。依《海牙规则》及《联合国国际货 物销售合同公约》,关于本案正确的说法是哪项?( ) A.承运人未尽到管货的责任,应当承担货损责任 B.中国公司应承担货损责任,因为其对货物损失有过失 C.乙公司应当承担货损责任,因为大米商检合格,并且风险从货物在装运港装上船之时已发生转移 D.承运人应承担责任

考题 ★★ 希腊乙公司向中国甲公司购买大米,双方约定CIF价格条件,经中国商品检验局检验,该批货物达到合同所规定的品质,由中国“远航”轮负责运输。但当货物到达目的港时,发现大米生虫,致使该批货物失去商销性。乙公司对该批大米再次进行检验,结果发现该批大米本身没有问题,是中国公司提供的装大米的袋子含有虫卵。依《海牙规则》及《联合国国际货物销售合同公约》,关于本案正确的说法有哪几项?() A.承运人未尽到管货的责任,应当承担货损责任 B.中国公司应承担货物损失,因为其对货物损失有过失 C.乙公司应当承担货物损失,因为大米商检合格,并且风险从货物在装运港越过船舷之时已发生转移 D.承运人无须承担责任

考题 中国甲公司与新加坡乙公司签订了一份从中国出口一批瓷器的合同,采用CFR贸易术语,甲公司按期在装运港装船,但忘记向买方发出装船通知。此时,货物在运输途中因海上风险而损毁,买方来函称未办理货物保险,因此向甲公司提出索赔。依2000年《贸易术语解释通则》及相关国际公约,下列说法正确的是哪几项?()A、甲公司依CFR术语没有安排投保的义务B、货物的损失应由其向保险公司索赔C、甲公司可以拒绝乙公司的索赔,因为风险已转移至乙公司D、甲公司应对货损负责,因其没有及时向买方发出装船通知,导致乙公司未办理保险

考题 泰国A公司向法国B公司出口一批泰国香米,双方签订CIF合同。在约定的装船日期,A公司将符合合同要求的香米装船并及时投保,但在海上航行途中由于海浪过大,大米被海水浸泡,质量降低。()应承担这批货物的损失。A、A公司B、B公司C、承运人D、保险公司

考题 某公司出售一级大米300吨,按FOB条件成交,装船时货物经公证人检验,符合合同规定的品质条件。卖方在装船后及时发出装船通知,但运输途中由于海浪过大,大米被海水浸泡,品质受到影响。当货物到达目的港后,只能按三级大米的价格出售,因而买方要求卖方赔偿差价损失。卖方是否应对该项损失负责,为什么?

考题 中国甲公司与德国乙公司于2011年4月签订了购买一批食品的合同,合同采用CFR术语,由某航运公司的"大洋"轮承运,将该批货物从马塞运往中国青岛,甲公司向中国人民保险公司投保了水渍险。"大洋"轮在运输途中遇小雨,因货舱舱盖不严而使部分货物湿损。请问依2010《国际贸易术语解释通则》及中国《海商法》,下列选项中哪些是正确的?()A、承运人应当就货物湿损承担赔偿责任B、承运人可依《海商法》的规定主张免责C、甲公司可以从保险公司取得赔偿D、乙公司对此不承担赔偿责任

考题 甲国和乙国都是《联合国国际货物销售合同公约》的缔约国。甲国A公司与乙国B公司签订了从B公司进口1000吨塑胶的合同。合同选用了《1990年国际贸易术语解释通则》的FOB术语,并约定付款方式为托收。此后,A公司与承运人C公司签订了海上货物运输合同(运输合同受《海牙规则》的约束),并向D保险公司投保了平安险。 承运人的E轮按时抵达乙国装货,B公司提供了符合合同要求的货物。在E轮驶向甲国目的港的途中,因遭雷击船舶发生了火灾。后大火虽被扑灭,但大部分塑胶已经熔化。B公司委托银行向A公司收取款项,A公司却以货物已经发生损失为由拒绝付款。 关于本案中的保险公司,下列说法正确的有哪些?( )A、由于该批塑胶已投保海上货物运输险,因此在海运途中所受的损失保险公司应予赔偿B、本案保险公司不应承担赔偿责任,因为塑胶损失属于保险公司的除外责任C、本案中货物的损失不属于平安险的承保范围D、如果本案中A公司投保的是水渍险,保险公司应当承担赔偿责任

考题 意大利乙公司向中国甲公司购买大米,双方约定CIF价格条件,经中国商品检验局检验,该批货物达到合同所规定的品质,由中国"星云"轮负责运输。但当货物到达目的港时,发现大米生虫,致使该批货物失去商销性。乙公司对该批大米再次进行检验,结果发现该批大米本身没有问题,是中国公司提供的装大米的袋子含有虫卵。依《海牙规则》及《联合国国际货物销售合同公约》,关于本案正确的说法是哪项?()A、承运人未尽到管货的责任,应当承担货损责任B、中国公司应承担货损责任,因为其对货物损失有过失C、乙公司应当承担货损责任,因为大米商检合格,并且风险从货物在装运港装上船之时已发生转移D、承运人应承担责任

考题 问答题A国一公司向B国一公司出口泰国香米,并签订了FOB合同。A国公司在装船前向检验机构申请检验,检验结果是货物符合合同的质量要求。A国公司在装船后及时向B国公司发出装船通知,但在海上航行中由于海浪过大,大米被海水浸泡,质量降低。货物到达目的港后,B国公司要求A国公司赔偿差价损失。A国公司是否应该对上述损失负责?如果本合同以CIF术语或CFR术语成交,大米被海水浸泡的风险损失又分别由谁承担?

考题 单选题泰国A公司向法国B公司出口一批泰国香米,双方签订CIF合同。在约定的装船日期,A公司将符合合同要求的香米装船并及时投保,但在海上航行途中由于海浪过大,大米被海水浸泡,质量降低。()应承担这批货物的损失。A A公司B B公司C 承运人D 保险公司

考题 问答题某公司出售一级大米300吨,按FOB条件成交,装船时货物经公证人检验,符合合同规定的品质条件。卖方在装船后及时发出装船通知,但运输途中由于海浪过大,大米被海水浸泡,品质受到影响。当货物到达目的港后,只能按三级大米的价格出售,因而买方要求卖方赔偿差价损失。如以CIF或CFR贸易术语成交,卖方是否应对该项损失负责?为什么?

考题 问答题某公司出售一级大米300吨,按FOB条件成交,装船时货物经公证人检验,符合合同规定的品质条件。卖方在装船后及时发出装船通知,但运输途中由于海浪过大,大米被海水浸泡,品质受到影响。当货物到达目的港后,只能按三级大米的价格出售,因而买方要求卖方赔偿差价损失。卖方是否应对该项损失负责,为什么?