网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

一个工程中,高程控制点一般不少于()个。


参考答案

更多 “一个工程中,高程控制点一般不少于()个。” 相关考题
考题 在建筑场地上一般采用什么方法建立高程控制点()? A.三、四等水准测量B.三角高程测量C.工程水准测量D.视距测量

考题 港口航道工程测量施工中,施工高程控制的规定包括( )。A.施工过程中,应定期对施工水准点进行校核 B.码头、船坞、船闸和滑道施工高程控制点引测精度不应低于四等水准精度要求 C.码头、船坞、船闸和滑道施工高程控制点引测精度应按三等水准测量进行 D.施工水准点数量不应少于4个 E.施工水准点数量不应少于2个

考题 进行高程测量时,会先在测区内设立一些高程控制点,并精确测出它们的高程,然后根据这些高程控制点测量附近其他点的高程。这些高程控制点称水准点,工程上常用( )来标记。A.SZD B.BM C.SP D.BP

考题 工程测量高程控制点间的距离一般地区应为1~3km,工业场区宜为lkm,但一个测区及周围至少应有( )个高程控制点。 A.1 B.2 C.3 D.4

考题 工程测量高程控制点间的距离一般地区应为1~3km,工业场区宜为1km,但一个测区及周围至少应有()个高程控制点。A:2B:3C:4D:5

考题 根据《工程测量规范》(GB50026—2007),高程控制测量一般规定,高程控制点间的距离,一般地区应为1~3km,工业厂区、城镇建筑区宜小于lkm。但一个测区及周围至少应有()个高程控制点。A:1B:2C:3D:4

考题 铁路隧道中每个洞口应测设不少于()个平面控制点(包括洞口投点及相联系的三角点或导线点)和()个高程控制点。A、2,3B、3,3C、3,2

考题 工程控制网分为平面控制网和高程控制网,前者是测定控制点的平面直角坐标,后者是测定控制点的高程的。

考题 隧道控制测量时,每个洞口应测设不少于()个平面控制点和()个高程控制点。A、3;2B、4;3C、3;3

考题 解析绝对定向需要量测()个平高和()个高程以上的控制点,一般是在模型四个角布设四个控制点。

考题 高程控制点的密度要求在每一个单项工程的部分至少有()个高程A、1B、2C、3D、4

考题 高程控制测量一般采用二等水准测量方法施测,每间隔距离500m,在隧道的底板或边墙上埋设一个高程控制点,也可利用地下导线点标志作为高程控制点。

考题 在进行绝对定向时需要()个控制点。A、三个平高B、三个平面C、四个平高点D、两个平高和一个高程

考题 利用一个高程控制点一次测设几个已知高程位置,最适宜的方法是()。A、高差法B、视线高法C、视距法D、测回法

考题 航摄像片中的野外控制点是航测内业加密控制点和测图的依据,下述四种控制点哪一个是错误的?()A、平面控制点B、高程控制点C、像片控制点D、平高控制点

考题 每个安装工程部位,至少应设置()个安装高程控制点。A、一;B、二;C、三;D、四。

考题 在水准路线上,每隔若干公里设置一个相当精度高程的水准点,作为高差控制点。

考题 填空题解析绝对定向需要量测()个平高和()个高程以上的控制点,一般是在模型四个角布设四个控制点。

考题 单选题每个安装工程部位,至少应设置()个安装高程控制点。A 一;B 二;C 三;D 四。

考题 单选题航摄像片中的野外控制点是航测内业加密控制点和测图的依据,下述四种控制点哪一个是错误的?()A 平面控制点B 高程控制点C 像片控制点D 平高控制点

考题 单选题每个安装工程部位,至少应设置()个安装高程控制点。A 1B 2C 3D 4

考题 判断题工程控制网分为平面控制网和高程控制网,前者是测定控制点的平面直角坐标,后者是测定控制点的高程的。A 对B 错

考题 判断题在水准路线上,每隔若干公里设置一个相当精度高程的水准点,作为高差控制点。A 对B 错

考题 填空题一个工程中,高程控制点一般不少于()个。

考题 单选题在建筑场地上一般采用(  )方法建立高程控制点。A 三、四等水准测量B 三角高程测量C 工程水准测量D 视距测量

考题 单选题高程控制点的密度要求在每一个单项工程的部分至少有()个高程A 1B 2C 3D 4

考题 填空题车辆段高程控制网应一次性布设,控制点数量应不少于()个。