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问答题
某新造船为液压操舵系统，设计压力为30MPa。该液压系统的受压部件的液压试验压力应为多少？安装上船后，密性试验压力是多少？操舵装置还应进行什么试验？
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考题
进行船舶冷藏装置的安装检查及试验时，管系在车间制成后各部件进行强度试验，在船上安装后对制冷系统的受压管路、集管、空气冷却器等包括压力容器进行密性试验的压力为多少？（）A、1.0倍设计压力B、1.2倍设计压力C、1.5倍设计压力D、2.0倍设计压力
考题
冷藏装置的安装检查，管系在车间制成后应对各部件进行相关试验，其中包括：（）A、对制冷剂系统的受压管路、集管、空气冷却器等进行强度试验（液压）及密性试验（气压）。B、对盐水及冷却水系统的各部件进行强度试验（液压）及密性试验。C、在船上就地焊装的受压管路应进行液压试验。
考题
冷藏系统承受压力的部件修理完成后需要进行强度试验，下列哪个说法是正确的？（）A、压力容器的强度（液压）试验为设计压力的1.2倍B、压力容器的强度（液压）试验为设计压力的1.5倍C、压力容器的密性（气压）试验为设计压力的1.2倍D、压力容器的密性（气压）试验为设计压力的1.5倍
考题
某油船甲板泡沫系统建造中，应对泡沫系统管路进行压力试验，以下做法正确的是（）A、在车间以1.25倍设计压力做液压试验B、在车间以1.5倍设计压力做液压试验C、装船后以1.25倍设计压力做密性试验D、装船后以1.5倍设计压力做密性试验
考题
根据《液化气体汽车罐车安全监察规程》判断下述关于选取汽车罐车耐压试验压力或气密性试验压力的叙述哪些是不正确的（）A、罐体液压试验压力为设计压力的1.5倍B、罐体气压试验压力为设计压力的1.15倍C、罐体液压试验压力为设计压力的1.25倍D、罐体组装后气密性试验压力为设计压力
考题
依据《液化气体汽车罐车安全监察规程》，判断下述关于选取汽车罐车罐体耐压试验压力或气密性试验压力的说法哪些是正确的？（）A.罐体液压试验压力为设计压力的1.5倍。A、B.罐体气压试验压力为设计压力的1.15倍。B、C.罐体液压试验压力为设计压力的1.25倍。C、D.罐体组装后气密性试验压力为设计压力。
考题
多选题依据《液化气体汽车罐车安全监察规程》，判断下述关于选取汽车罐车罐体耐压试验压力或气密性试验压力的说法哪些是正确的？（）A.罐体液压试验压力为设计压力的1.5倍。AB.罐体气压试验压力为设计压力的1.15倍。BC.罐体液压试验压力为设计压力的1.25倍。CD.罐体组装后气密性试验压力为设计压力。
考题
多选题冷藏装置的安装检查，管系在车间制成后应对各部件进行相关试验，其中包括：（）A对制冷剂系统的受压管路、集管、空气冷却器等进行强度试验（液压）及密性试验（气压）。B对盐水及冷却水系统的各部件进行强度试验（液压）及密性试验。C在船上就地焊装的受压管路应进行液压试验。
考题
单选题进行船舶冷藏装置的安装检查及试验时，在船上就地焊装的受压管路应进行试验，下面表述正确的是：（）A
强度试验（液压）的压力为1.5倍设计压力B
强度试验（液压）的压力为1.2倍设计压力C
密性试验（气压）的压力为1.2倍设计压力D
密性试验（气压）的压力为0.9倍设计压力
考题
多选题某2008年4月安放龙骨的新建船舶，其舵机工作压力为15MPa，设计压力为20Mpa。对这台舵机液压管路的试验，以下哪些要求是正确的？（）A管路应按1.5倍设计压力但不大于设计压力加7MPa，即以27MPa进行液压试验。B管路应按1.5倍设计压力，即以30MPa进行液压试验。C管路应按1.25倍设计压力，即以18.75MPa进行液压试验。D安装上船后，液压系统应进行密性试验。试验压力为1.25倍设计压力但不大于设计压力加7MPa，即以25MPa进行密性试验。
考题
单选题货物冷藏装置的管系，在车间制成后应对各部件进行强度试验；在船上装妥后应检查各系统包括各受压容器的密性。强度试验及密性试验的要求是（）A
对制冷剂系统的受压管路、集管、空气冷却器等：强度试验（液压）——1.5倍设计压力；密性试验（气压）——1.0倍设计压力。B
对盐水及冷却水系统的各部件：强度试验（液压）——1.5倍设计压力，但不小于0.34MPa；密性试验——工作情况下进行检查。C
在船上就地焊装的受压管路，液压试验压力为1.5倍设计压力。D
A+B+C
考题
多选题某油船甲板泡沫系统建造中，应对泡沫系统管路进行压力试验，以下做法正确的是（）A在车间以1.25倍设计压力做液压试验B在车间以1.5倍设计压力做液压试验C装船后以1.25倍设计压力做密性试验D装船后以1.5倍设计压力做密性试验
考题
单选题冷藏系统承受压力的部件修理完成后需要进行强度试验，下列哪个说法是正确的？（）A
压力容器的强度（液压）试验为设计压力的1.2倍B
压力容器的强度（液压）试验为设计压力的1.5倍C
压力容器的密性（气压）试验为设计压力的1.2倍D
压力容器的密性（气压）试验为设计压力的1.5倍
考题
单选题船舶货物冷藏装置在船上安装后，各系统包括压力容器密性试验和强度试验，问：对制冷系统的受压管路、集管、空气冷却器的强度试验和密性试验的压力分别为多少？（）A
强度试验（液压）为1.0倍设计压力，密性试验（气压）为1.5倍设计压力B
强度试验（液压）为1.5倍设计压力，密性试验（气压）为1.0倍设计压力C
强度试验（液压）为1.0倍设计压力，密性试验（气压）为1.0倍设计压力D
强度试验（液压）为1.5倍设计压力，密性试验（气压）为1.5倍设计压力
考题
单选题船舶各系统管系装船后的液压试验要求（）。A
通过双层底舱的舱底水系统的液压试验压力应不小于该舱试验压力的2倍。B
油舱加热管系试验压力为1.5～2倍工作压力C
液压管系的试验压力为1.5ps，但不得超过设计压力7MPaD
燃油管系的液压试验压力1.5ps，但不得小于0.4MPa
考题
单选题进行船舶冷藏装置的安装检查及试验时，管系在车间制成后各部件进行强度试验，在船上安装后对制冷系统的受压管路、集管、空气冷却器等包括压力容器进行密性试验的压力为多少？（）A
1.0倍设计压力B
1.2倍设计压力C
1.5倍设计压力D
2.0倍设计压力
考题
单选题液压锚机系统和其他受压部件的液压试验压力应为设计压力的（）倍。A
1.0B
1.25C
1.5D
2.0
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