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根据《液化气体汽车罐车安全监察规程》判断下述关于选取汽车罐车耐压试验压力或气密性试验压力的叙述哪些是不正确的()

  • A、罐体液压试验压力为设计压力的1.5倍
  • B、罐体气压试验压力为设计压力的1.15倍
  • C、罐体液压试验压力为设计压力的1.25倍
  • D、罐体组装后气密性试验压力为设计压力

参考答案

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考题 《液化气体汽车罐车安全监察规程》规定,液化气体汽车罐车罐体气压试验时,应采用连续加压的方法以维持检查期间压力不变。()

考题 根据《液化气体汽车罐车安全监察规程》的规定:低温型罐车的安全阀开启压力不得超过罐体的设计压力的1.1倍。此题为判断题(对,错)。

考题 管道安装完毕后,要通过致密性试验检验其安装质量,其试验压力分别为( )。 A、水压试验压力为设计压力的1.5倍 B、渗漏试验压力为设计压力的1.25倍 C、气压试验压力为设计压力的1.15倍 D、气密性试验压力为设计压力的1.0倍

考题 气密性试验压力根据管道设计输气压力而定,下面关于试验压力的叙述中正确的包括( )。A、当设计输气压力P<5kPa时.试验压力为20kPa B、当设计输气压力P>5kPa时,试验压力为设计压力的1.15倍,且不得小于0.1MPa C、当设计输气压力P>5kPa时,试验压力为20kPa D、当设计输气压力P=5kPa时,试验压力应为设计压力的1.15倍,试验压力不得低于0.1MPa E、燃气管道的气密性试验持续时间一般不少于24h

考题 TSGR7001—2004《压力容器定期检验规则》附件一《移动式压力容器定期检验附加要求》规定,罐体耐压试验一般应当采用液压试验,液压试验压力为罐体设计压力的()A、1.5倍B、1.25倍C、1.15倍D、1.1倍

考题 TSGR7001—2004《压力容器定期检验规则》附件一《移动式压力容器定期检验附加要求》规定,罐车的气密性试验压力为罐体()试验介质应当为干燥、洁净的氮气或空气。A、最高工作压力B、设计压力C、安全阀整定压力

考题 低温型汽车罐车的安全阀开启压力不得超过罐体设计压力。

考题 罐体气压试验压力为罐体设计压力的()倍。A、1.25B、1.15C、1.05

考题 液化气体罐车是指罐体的设计压力为()设计温度为()的罐车。

考题 船舶货物冷藏装置在船上安装后,各系统包括压力容器密性试验和强度试验,问:对制冷系统的受压管路、集管、空气冷却器的强度试验和密性试验的压力分别为多少?()A、强度试验(液压)为1.0倍设计压力,密性试验(气压)为1.5倍设计压力B、强度试验(液压)为1.5倍设计压力,密性试验(气压)为1.0倍设计压力C、强度试验(液压)为1.0倍设计压力,密性试验(气压)为1.0倍设计压力D、强度试验(液压)为1.5倍设计压力,密性试验(气压)为1.5倍设计压力

考题 根据《液化气体铁路罐车安全管理规程》的规定,判断下列有关液化气体铁路罐车装卸阀门的叙述哪些是正确的()A、水压强度试验压力为罐车罐体设计压力的1.25倍B、阀门应分别在0.1MPa和罐车罐体设计压力的全开和全闭两种状态下,进行气密性试验合格C、罐车上至少装设一个液相和一个气相装卸阀门

考题 罐体耐压试验一般采用液压试验,液压试验压力为罐体设计压力的()倍。A、1.25B、1.3C、1.35

考题 依据《液化气体汽车罐车安全监察规程》,判断下述关于选取汽车罐车罐体耐压试验压力或气密性试验压力的说法哪些是正确的?()A.罐体液压试验压力为设计压力的1.5倍。A、B.罐体气压试验压力为设计压力的1.15倍。B、C.罐体液压试验压力为设计压力的1.25倍。C、D.罐体组装后气密性试验压力为设计压力。

考题 移动式压力容器装卸阀门的气密性试验压力为罐体设计压力。

考题 液化石油气装卸软管每()应进行()试验,试验压力为()倍的罐体设计压力。

考题 气密性试验压力根据管道设计输气压力而定,下面关于试验压力的叙述中正确的包括()。A、当设计输气压力P5kPa时,试验压力为20kPaB、当设计输气压力P≥5kPa时,试验压力为设计压力的1.15倍C、当设计输气压力P≥5kPa时,试验压力为20kPaD、当设计输气压力P≥5kPa时,试验压力不得低于0.1MPaE、燃气管道的气密性试验持续时间一般不少于24h

考题 罐车装卸软管的试验压力为()倍的罐体设计压力。A、1B、1.15C、1.5

考题 多选题依据《液化气体汽车罐车安全监察规程》,判断下述关于选取汽车罐车罐体耐压试验压力或气密性试验压力的说法哪些是正确的?()A.罐体液压试验压力为设计压力的1.5倍。AB.罐体气压试验压力为设计压力的1.15倍。BC.罐体液压试验压力为设计压力的1.25倍。CD.罐体组装后气密性试验压力为设计压力。

考题 单选题罐体耐压试验一般采用液压试验,液压试验压力为罐体设计压力的()倍。A 1.25B 1.3C 1.35

考题 单选题TSGR7001—2004《压力容器定期检验规则》附件一《移动式压力容器定期检验附加要求》规定,罐体耐压试验一般应当采用液压试验,液压试验压力为罐体设计压力的()A 1.5倍B 1.25倍C 1.15倍D 1.1倍

考题 多选题气密性试验压力根据管道设计输气压力而定,下面关于试验压力的叙述中正确的包括()。A当设计输气压力P5kPa时,试验压力为20kPaB当设计输气压力P≥5kPa时,试验压力为设计压力的1.15倍C当设计输气压力P≥5kPa时,试验压力为20kPaD当设计输气压力P≥5kPa时,试验压力不得低于0.1MPaE燃气管道的气密性试验持续时间一般不少于24h

考题 单选题罐体气压试验压力为罐体设计压力的()倍。A 1.25B 1.15C 1.05

考题 填空题液化石油气装卸软管每()应进行()试验,试验压力为()倍的罐体设计压力。

考题 判断题移动式压力容器装卸阀门的气密性试验压力为罐体设计压力。A 对B 错

考题 单选题TSGR7001—2004《压力容器定期检验规则》附件一《移动式压力容器定期检验附加要求》规定,罐车的气密性试验压力为罐体()试验介质应当为干燥、洁净的氮气或空气。A 最高工作压力B 设计压力C 安全阀整定压力

考题 单选题根据《液化气体汽车罐车安全监察规程》判断下述关于选取汽车罐车耐压试验压力或气密性试验压力的叙述哪些是不正确的()A 罐体液压试验压力为设计压力的1.5倍B 罐体气压试验压力为设计压力的1.15倍C 罐体液压试验压力为设计压力的1.25倍D 罐体组装后气密性试验压力为设计压力

考题 单选题罐车装卸软管的试验压力为()倍的罐体设计压力。A 1B 1.15C 1.5