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单选题
机车运行中,哪些原因会引起增压器喘振:()。
A

柴油机过载

B

油水温度过低

C

中冷水温低于45℃


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 在防寒期内燃机车运行中,柴油机油、水温度应控制在规定范围内,停机时使油水温度降至()。A、45~55℃B、50~55℃C、50~60℃D、55~65℃

考题 机车运行中,柴油机水温过高,会使柴油机出现()。A、过载B、飞车C、卸载D、游车

考题 下列哪些情况会引起柴油机增压器喘振()。A、喷嘴环积碳过多B、增压器进气阻力大C、增压器转子卡滞D、柴油机有游车现象

考题 机车运行中,柴油机油水温度应保持在()℃之间。

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考题 下列哪项不是柴油机增压器“喘振”的原因()。A、中冷器水温过高B、喷油器雾化质量差C、调速器转速失控

考题 机车在运行中,对柴油机的油、水温度有哪些要求?

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考题 机车运行中突然停机的原因()。A、滑油压力过低B、水温过高C、机车速度过快D、水温过低

考题 在防寒期内燃机车运行中,柴油机油、水温度应控制在规定范围内。因修理和其他原因需放水时,油水温度应在()方可进行。A、45~55℃B、50~55℃C、50~60℃D、55~65℃

考题 机车运行中,()会引起增压器喘振。A、柴油机过载B、油水温度过低C、中冷水温低于45℃D、中冷水温高于85℃

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