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单选题
根据我国海商法,当两船碰撞而过失程度无法判定时,()。
A

双方互不承担碰撞造成的民事责任

B

双方各承担50%的碰撞责任

C

按双方无过失时的原则判定双方承担的责任

D

按原因不明造成碰撞时的原则判定双方承担的责任


参考答案

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考题 甲乙两船发生碰撞,甲船损失120万元,乙船损失80万元。后经查明,甲乙两船对碰撞的发生均有过失,但因事故发生原因过于复杂,无法确定双方的过失程度。在这种情况下,依照我国《海商法》的规定,正确的处理方法是( )。A.甲乙各自承担自己遭受的损失B.甲可以向乙索赔20万元C.乙可以向甲索赔40万元D.甲可以向乙索赔40万元

考题 根据我国《海商法》的规定,船舶与码头相撞是属于间接船舶碰撞,适用海商法有关船舶碰撞的规定。( ) 此题为判断题(对,错)。

考题 船舶发生碰撞,碰撞的船舶互有过失且过失程度的比例无法判定的,( )。

考题 《海商法》规定,如果碰撞船舶对碰撞互有过失,均有船损、货损、旅客伤亡的,则( )。

考题 船舶发生碰撞,互有过失,均有船损、货损、旅客伤亡,对此种情况,下列说法正确的是( )。A.按过失比例,船主互相追偿船损、货损,旅客的伤亡只能由各自所在船舶的船东负责赔偿B.过失程度相当或过失程度比例无法判定,船主、货主各负其损,无需追究对方责任C.过失程度相当或比例无法判定时,平均负赔偿责任,造成旅客伤亡的负连带赔偿责任D.碰撞造成旅客财产损失、人身伤亡的,两船负连带赔偿责任

考题 根据我国海商法,在船舶碰撞事故中,如果碰撞双方过失程度相当,()。A、由先有过失的一方承担全部责任B、由后有过失的一方承担全部碰撞责任C、各自承担各自的碰撞损失D、由双方平均承担碰撞造成的民事责任

考题 在运用确定驾驶船舶过失的一般原则确定碰撞两船的过失时,通常将船舶由会遇到碰撞分成几个阶段,由于其过失造成()的一方应对碰撞负主要责任。A、碰撞危险B、紧迫局面C、紧迫危险D、最后碰撞

考题 根据我国海商法,间接碰撞与浪损()。A、都属于船舶碰撞,适用海商法中船舶碰撞的规定B、不属于船舶碰撞,但类推适用海商法中船舶碰撞的规定C、都属于推定碰撞,不适用海商法中船舶碰撞的规定D、A、B和C的表述均欠准确

考题 根据我国海商法,当两船碰撞而过失程度无法判定时,()。A、双方互不承担碰撞造成的民事责任B、双方各承担50%的碰撞责任C、按双方无过失时的原则判定双方承担的责任D、按原因不明造成碰撞时的原则判定双方承担的责任

考题 根据我国海商法规定的精神,以下属于海商法调整的船舶碰撞的是()。A、海船与码头、栈桥发生碰撞B、海船与灯标、灯船发生碰撞C、海船与防波堤发生碰撞D、海船与他船的锚链发生碰撞

考题 甲乙两船碰撞且互有过失,甲船的货物有损失,根据1910年碰撞公约和我国海商法,()。A、甲船货主只能向甲船船东要求全部赔偿B、甲船货主只能向乙船船东要求全部赔偿C、甲船货主的损失应按乙船在碰撞事故中的过失比例,要求乙船船东赔偿D、可向乙船船东要求50%损害赔偿

考题 我国海商法规定,碰撞的船舶互有过失的,如果(),平均负赔偿责任。A、过失程度相当B、过失程度的比例无法判定的C、双方均有过错的D、A或B

考题 两船在海上发生碰撞,当无法确定各船的碰撞过失程度时,其损失()。A、由各受损方自行负担B、由各方平均分担C、由各方的保险人负担D、由任一方负担

考题 商船圣母号和特达尼号在海上因为船长过失发生碰撞,问根据我国法律规定,下列关于两船碰撞赔偿案件适用法律问题的说法中哪一项是正确的?A、如果圣母号和铁达尼号在公海上发生碰撞则只能适用受理案件的法院所在地法B、如果圣母号和铁达尼号在我国内海发生碰撞则只能适用我国法C、如果圣母号和铁达尼号的国籍均为美国,而两船在公海上发生碰撞,则应当适用美国法D、如果圣母号和铁达尼号的国籍均为美国,而两船碰撞发生在日本,则应当适用日本法

考题 船舶发生碰撞,碰撞的船舶互有过失且过失程度的比例无法判定的,()。A、平均负赔偿责任B、各方互相不负赔偿责任C、双方按各自损失程度赔偿D、双方按对方损失程度赔偿

考题 船舶发生碰撞,互有过失,均有船损、货损、旅客伤亡,对此种情况,下列说法正确的是()。A、按过失比例,船主互相追偿船损、货损,旅客的伤亡只能由各自所在船舶的船东负责赔偿B、过失程度相当或过失程度比例无法判定,船主、货主各负其损,无需追究对方责任C、过失程度相当或比例无法判定时,平均负赔偿责任,造成旅客伤亡的负连带赔偿责任D、碰撞造成旅客财产损失、人身伤亡的,两船负连带赔偿责任

考题 ()是指究竟是因一方过失,还是双方过失,还是双方均无过失造成的碰撞无法查明碰撞。A、原因不明的船舶碰撞B、意外事故造成的船舶碰撞C、不可抗力造成的船舶碰撞D、过失无法判定的船舶碰撞

考题 单选题根据我国海商法,当两船碰撞而过失程度无法判定时,()。A 双方互不承担碰撞造成的民事责任B 双方各承担50%的碰撞责任C 按双方无过失时的原则判定双方承担的责任D 按原因不明造成碰撞时的原则判定双方承担的责任

考题 单选题根据我国《海商法》的规定,双方过失程度相当的船舶碰撞,双方承担责任的原则为()。A 由先有过失一方承担全部责任B 由双方平均承担碰撞造成的损失C 各自承担各自的碰撞损失D 由后有过失一方承担全部碰撞责任

考题 单选题我国海商法规定,碰撞的船舶互有过失的,如果(),平均负赔偿责任。A 过失程度相当B 过失程度的比例无法判定的C 双方均有过错的D A或B

考题 单选题根据我国海商法,间接碰撞与浪损()。A 都属于船舶碰撞,适用海商法中船舶碰撞的规定B 不属于船舶碰撞,但类推适用海商法中船舶碰撞的规定C 都属于推定碰撞,不适用海商法中船舶碰撞的规定D A、B和C的表述均欠准确

考题 单选题在运用确定驾驶船舶过失的一般原则确定碰撞两船的过失时,通常将船舶由会遇到碰撞分成几个阶段,由于其过失造成()的一方应对碰撞负主要责任。A 碰撞危险B 紧迫局面C 紧迫危险D 最后碰撞

考题 单选题两船在海上发生碰撞,当无法确定各船的碰撞过失程度时,其损失()。A 由各受损方自行负担B 由各方平均分担C 由各方的保险人负担D 由任一方负担

考题 单选题甲乙两船碰撞且互有过失,甲船的货物有损失,根据1910年碰撞公约和我国海商法,()。A 甲船货主只能向甲船船东要求全部赔偿B 甲船货主只能向乙船船东要求全部赔偿C 甲船货主的损失应按乙船在碰撞事故中的过失比例,要求乙船船东赔偿D 可向乙船船东要求50%损害赔偿

考题 单选题()是指究竟是因一方过失,还是双方过失,还是双方均无过失造成的碰撞无法查明碰撞。A 原因不明的船舶碰撞B 意外事故造成的船舶碰撞C 不可抗力造成的船舶碰撞D 过失无法判定的船舶碰撞

考题 单选题船舶发生碰撞,碰撞的船舶互有过失且过失程度的比例无法判定的,()。A 平均负赔偿责任B 各方互相不负赔偿责任C 双方按各自损失程度赔偿D 双方按对方损失程度赔偿

考题 单选题在B/L中加入“互有过失碰撞条款”的目的主要针对美国在处理碰撞事故的做法().A 不管各船过失程度大小,只要有过失,就承担50%责任B 针对互碰两船对人身作伤亡承担连带责任C 针对互碰两船对第三者财产损失承担连带责任D 以上都对

考题 单选题根据我国《海商法》规定,对由于一船操纵不当,虽两船无接触,但导致了他船或船上人或物的损害,适用船舶碰撞的规定。这表明().A 该情况属于船舶碰撞B 该情况不属于船舶碰撞C 该情况满足船舶碰撞的条件D 以上说法均不正确