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单选题
桨与橹的区别是()
A

桨是划船工具

B

橹是划船工具

C

划桨时桨不需要出水面

D

划橹时橹不需要出水面


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 相同主机功率的两船,双桨船比单桨船的螺旋桨直径小,适宜于浅水航区航行,且能提高螺旋桨的推进效率。( ) 此题为判断题(对,错)。

考题 螺旋桨吸收功率不变时,则螺旋桨推力与()成反比,与()成正比。 A、螺旋桨的效率/船舶航速B、船舶航速/螺旋桨的效率C、扭矩/螺旋桨的效率D、螺旋桨的效率/螺旋桨的进速

考题 大、中型轴流转桨式水轮机与混流式水轮机大部件组成突出区别是()。 A、蜗壳B、座环C、顶盖D、转轮

考题 螺旋桨的“沉深比”是指______。A.螺旋桨中轴距水面的距离与螺旋桨直径之比B.螺旋桨中轴距水面的距离与螺旋桨半径之比C.螺旋桨上叶距水面的距离与螺旋桨直径之比D.螺旋桨上叶距水面的距离与螺旋桨半径之比

考题 下列不属于船舶推进器的是()。A球鼻艏B桨槁橹C明轮D风帆

考题 X型四旋翼无人机,其2号与3号电机搭配的螺旋桨分别是()。A、CW,CWB、CW,CCWC、CCW,CWD、CCW,CCW

考题 滚转力偶是由()产生。A、升力与尾桨推力B、主桨侧倾力与尾桨推力C、升力与主桨侧倾力D、主桨推力与尾桨推力

考题 橹声lǔ shēnɡ

考题 桨与橹的区别是()A、桨是划船工具B、橹是划船工具C、划桨时桨不需要出水面D、划橹时橹不需要出水面

考题 船舶是由许多部分构成的,其中船舶动力装置是保障船舶航行的重要组成部分。现代船舶大多依靠螺旋桨推进。请问,现代船舶中驱动螺旋桨转动的通常会是()A、发动机B、桨C、帆D、橹

考题 变桨轴承上的撞块共有三种,分别是()、()和()。

考题 大、中型轴流转桨式水轮机与混流式水轮机大部件的组成突出区别是()。A、蜗壳;B、座环;C、顶盖;D、转轮。

考题 螺旋桨水面效应横向力的作用方向(由船尾向船首看)是()A、与螺旋桨旋转的方向无关B、与螺旋桨旋转的方向相反C、与螺旋桨旋转的方向相同D、与螺旋桨旋转的方向时同时反

考题 自发明了舟之后,古人又从鱼儿用尾巴划水得到启发,发明了桨,后期又从桨衍生出很多配件,不包括()A、帆B、橹C、艄D、舵

考题 桨与螺旋桨轴或艉轴进行组装和研配,桨与螺旋桨轴的相对位置不需要做标记。

考题 变桨减速器输入部分与()连接,输出部分与()连接,变桨电机的输入转速通过变桨减速器,减速至叶轮变桨距速度.

考题 螺旋桨的桨叶迎角是().A、飞机相对气流与桨弦的夹角B、飞行速度与桨弦的夹角C、桨叶切面的相对气流与桨弦的夹角

考题 螺旋桨效率是指()之比.A、推进功率与供给螺旋桨的轴功率B、机械能与热能C、螺旋桨轴功率与当量轴功率D、螺旋桨推力与拉力

考题 直升机主桨和尾桨叶片一般采用的是电加温防/除冰系统,该系统通常是根据用户的要求选装。主桨和尾桨电加温的最大区别是:()。

考题 螺旋桨的推进功率是().A、螺旋桨的拉力与发动机转速的乘积。B、螺旋桨的拉力与螺旋桨转速的乘积。C、螺旋桨的拉力与飞机飞行速度的乘积。D、螺旋桨的拉力与飞机飞行马赫数的乘积。

考题 单选题桨与橹的区别是()A 桨是划船工具B 橹是划船工具C 划桨时桨不需要出水面D 划橹时橹不需要出水面

考题 单选题下列不属于船舶推进器的是()。A 球鼻艏B 桨槁橹C 明轮D 风帆

考题 单选题螺旋桨吸收功率不变时,则螺旋桨推力与()成反比,与()成正比。A 螺旋桨的效率/船舶航速B 船舶航速/螺旋桨的效率C 扭矩/螺旋桨的效率D 螺旋桨的效率/螺旋桨的进速

考题 单选题自发明了舟之后,古人又从鱼儿用尾巴划水得到启发,发明了桨,后期又从桨衍生出很多配件,不包括()A 帆B 橹C 艄D 舵

考题 单选题螺旋桨水面效应横向力的作用方向(由船尾向船首看)是()A 与螺旋桨旋转的方向无关B 与螺旋桨旋转的方向相反C 与螺旋桨旋转的方向相同D 与螺旋桨旋转的方向时同时反

考题 单选题螺旋桨的“沉深比”是指:()A 螺旋桨中轴距水面的距离与螺旋桨直径之比B 螺旋桨中轴距水面的距离与螺旋桨半径之比C 螺旋桨上叶距水面的距离与螺旋桨直径之比D 螺旋桨上叶距水面的距离与螺旋桨半径之比

考题 单选题船舶是由许多部分构成的,其中船舶动力装置是保障船舶航行的重要组成部分。现代船舶大多依靠螺旋桨推进。请问,现代船舶中驱动螺旋桨转动的通常会是()A 发动机B 桨C 帆D 橹

考题 单选题螺旋桨的滑失速度是指:().A 螺旋桨理论上前进的速度与船速之差B 螺旋桨理论上前进的速度与螺旋桨进速之差C 螺旋桨理论上前进的速度与船速之和D 螺旋桨理论上前进的速度与螺旋桨进速之和