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单选题
JTl型通用式机车信号在双机热备条件下,当主机故障时,切换至副机工作的切换时间应不大于()
A

0.25s

B

0.5s

C

0.6s

D

1s


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 JT-C型机车信号主机完成双套热备输出的切换,故障时()输出。

考题 JT1型通用式机车信号双机切换时间不大于()S。A、0.5B、1C、1.5D、2

考题 JT-C系列机车信号主机双机切换时间不大于()。

考题 在主机为双套热备的条件下,工作机故障时,切换到副机工作的时间应不大于()s。A、0.5B、0.7C、0.6D、0.8

考题 JTl型通用式机车信号双机热备故障切换是()的。A、自动B、半自动C、手动D、以上任一均可

考题 设备采用双套主机热备,工作机故障时自动切换到备用机,切换时间应()。工作机和备用机都应由工作故障表示lA、大于0.5SB、不小于0.5SC、0.5SD、不大于0.5S

考题 计算机联锁系统采用双机热备方式时()A、两台联锁机分为主、备机,可以人工或自动方式相互切换B、系统正常工作时,切换手柄应处在“自动”位置,备机与工作机处于同步工作状态,当工作机故障时,应能自动切换至备机,备机上升为工作机,故障机自动脱机。C、在工作机自动切换至备机的过程中,应不影响系统的正常工作D、当备机故障时,应能自动转入脱机状态

考题 通用式机车信号双机热备切换是()的。A、自动B、半自动C、手动D、以上任一均可

考题 JTl-B型机车信号主机为双机设备,只有当处于工作状态的主机故障时才能自动进行主备机转换,而平时无法人为实现主备机转换。

考题 一体化机车信号主机双机热备故障切换是()的。A、自动B、半自动C、手动D、以上任一均可

考题 JTl型通用式机车信号主机故障,指主机电路板故障。

考题 在主机为双套热备的条件下,工作机故障时切换到副机工作的时间不大于()sA、0.5B、1C、1.5D、2

考题 JT-C机车信号主机采用双套热备方式,工作机故障时自动切换到备用机,切换时间应不大于()。A、1sB、0.4sC、0.5sD、0.2s

考题 当设备有冗余配置时,在线设备发生软,硬件故障时,能自动切换到备用设备。双机切换从开始至功能恢复时间应不大于多少()。A、30sB、5s

考题 双套接收主机的JTl型通用式机车信号采用双套热备冗余方式,主机内有一块主机板。

考题 填空题JT-C系列机车信号主机双机切换时间不大于()。

考题 判断题JTl型通用式机车信号在检测时可以按压转换按钮,以实现主备机人工切换,以便检测某一指定主机板。A 对B 错

考题 填空题JT-C型机车信号主机完成双套热备输出的切换,故障时()输出。

考题 单选题在主机为双套热备的条件下,工作机故障时,切换到副机工作的时间应不大于()s。A 0.5B 0.7C 0.6D 0.8

考题 单选题gEl型通用式机车信号双机切换时间不大于()。A 0.5sB 1sC 1.5sD 2s

考题 单选题JT1型通用式机车信号双机切换时间不大于()S。A 0.5B 1C 1.5D 2

考题 多选题双机热备计算机联锁系统要求是()。A两台联锁机互为主、备机,可以人工或自动方式相互切换。B系统正常时,切换手柄应处在“自动”位置。备机与工作机处于同步工作状态。C当工作机故障时,能自动切换至备机,故障机自动脱机。D在工作机自动切换至备机的过程中,应不影响系统的正常工作。

考题 单选题JTl型通用式机车信号在双机热备条件下,当主机故障时,切换至副机工作的切换时间应不大于()。A 0.25sB 0.5sC 0.6sD 1s

考题 单选题一体化机车信号主机双机热备故障切换是()的。A 自动B 半自动C 手动D 以上任一均可

考题 单选题通用式机车信号双机热备切换是()的。A 自动B 半自动C 手动D 以上任一均可

考题 单选题JTl型通用式机车信号双机热备故障切换是()的。A 自动B 半自动C 手动D 以上任一均可

考题 多选题计算机联锁系统采用双机热备方式时()A两台联锁机分为主、备机,可以人工或自动方式相互切换B系统正常工作时,切换手柄应处在“自动”位置,备机与工作机处于同步工作状态,当工作机故障时,应能自动切换至备机,备机上升为工作机,故障机自动脱机。C在工作机自动切换至备机的过程中,应不影响系统的正常工作D当备机故障时,应能自动转入脱机状态

考题 单选题在主机为双套热备的条件下,工作机故障时切换到副机工作的时间不大于()sA 0.5B 1C 1.5D 2