考题
飞轮上上止点记号与飞轮壳上的正时记号对准时，第一缸活塞正好处于压缩行程上止点位置。 ( )此题为判断题(对，错)。
考题
飞轮外圆上刻有分度记号,用以指示活塞的位置。()
此题为判断题(对，错)。
考题
（）当飞轮上的点火正时记号与飞轮壳上的正时记号刻线对准时， 第一缸活塞正好处于压缩 行程上止点位置。此题为判断题(对，错)。
考题
当飞轮上的点火正时记号与飞轮壳上的正时记号刻线对准时，第一缸活塞无疑正好处于压缩行程上止点位置。此题为判断题(对，错)。
考题
用正时灯检查发动机点火提前角，应将正时记号对准上止点前110—130的地方。（ ）此题为判断题(对，错)。
考题
进口钢瓶上刻有CS钢印记号就可以进行充装。A对B错
考题
飞轮是摩擦式离合器的主动件；在飞轮上还刻有上止点记号，用来校准点火定时或喷油定时以及调整气门间隙。
考题
飞轮上刻有第一缸或最后一缸（）正时记号，便于校准（）或（）。
考题
在发动机飞轮上通常作有压缩上止点记号，其目的是为了点火正时和配气正时。
考题
在（）装有固定指针，当飞轮“0”刻度对准指针时，柴油机第（）缸曲柄应在（）位置。（）A、机体上；6；下止点B、飞轮上；1；上止点C、机体上；1；上止点D、飞轮上；1；下止点
考题
发动机飞轮上通常刻有第一缸点火正时记号，以便调整和检验点火（喷油）正时和气门间隙。
考题
国产EQ6100-1型汽油机，打开飞轮壳上小盖并旋转曲轴时，可见到飞轮上的正时记号，此记号表示（）。A、仅一缸在上止点位置B、仅六缸在上止点位置C、一、六缸都在上止点位置
考题
当飞轮上的点火正时记号与飞轮壳上的正时记号刻线对准时，第一缸活塞无疑正好处于压缩行程上止点位置。
考题
当飞轮上的点火正时记号与飞轮壳上的正时记号刻线对准时，第一缸活塞正好处于压缩行程上止点位置。
考题
判断题活塞上止点与下止点之间的距离称为活塞行程。A
对B
错
考题
判断题在飞轮上还刻有上止点记号。A
对B
错
考题
判断题进口钢瓶上刻有CS钢印记号就可以进行充装。A
对B
错
考题
单选题在（）装有固定指针，当飞轮“0”刻度对准指针时，柴油机第（）缸曲柄应在（）位置。（）A
机体上；6；下止点B
飞轮上；1；上止点C
机体上；1；上止点D
飞轮上；1；下止点
考题
判断题在进气冲程中，活塞从上止点移到下止点，这时进气门打开，排气门关闭。（）A
对B
错
考题
判断题发动机飞轮上通常刻有第一缸点火正时记号，以便调整和检验点火（喷油）正时和气门间隙。A
对B
错
考题
判断题在发动机飞轮上通常作有压缩上止点记号，其目的是为了点火正时和配气正时。A
对B
错
考题
判断题活塞从上止点移动到下止点所走过的距离叫活塞行程。A
对B
错
考题
单选题汽油机飞轮上标注的记号是（）。A
第一缸上止点B
第四缸上止点C
第一缸上止点和点火正时记号
考题
填空题飞轮上刻有第一缸或最后一缸（）正时记号，便于校准（）或（）。