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判断题
当锅炉气压偏低时,应增加燃油量,汽压偏高时应减少燃油量。
A

B


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 为了燃机的安全运行,当燃机排气压力高报警时,燃机()。但当燃机排气压力高到跳闸值时,燃机保护系统发出()。

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考题 如至甲板上的惰气供气压力低于要求时,应()。A、增加燃烧器供油量B、减小燃烧器供油量C、增加燃烧器供风量

考题 当甲板上的惰气供气压力低于要求时,应()。A、增加燃烧器供油量B、减小燃烧器供油量C、增加燃烧器供风量

考题 在下列论述中,有柴油机喷油定时与供油量不正确的叙述是()A、爆压偏高,排温不高,供油提前角过大B、爆压偏高,排温偏高,供油量太大C、爆压偏高,排温偏高,供油量提前角过大D、爆压偏低,排温偏低,供油量太小

考题 当发电机输入轴超转时,恒速装置(C.SD.)使输入轴:()A、自动断开B、自动刹车减速C、使燃调减少供油量D、只能人工脱开

考题 柴油机个别缸爆压偏高,排温偏低应()A、减少单缸喷油量B、增加单缸喷油量C、减小喷油提前角D、增大喷油提前角

考题 给水量和喷油量不变情况下,当锅炉用汽量突然增加而使汽压下降时,锅炉水位可能()。A、升高B、降低C、不变D、先降后升

考题 (三等)在下列论述中,有柴油机喷油定时与供油量不正确的叙述是()A、爆压偏高,排温不高,供油提前角过大B、爆压偏高,排温偏高,供油量太大C、爆压偏高,排温偏高,供油量提前角过大D、爆压偏低,排温偏低,供油量太小

考题 当锅炉气压偏低时,应增加燃油量,汽压偏高时应减少燃油量。

考题 为了减少柴油机燃烧噪声,应尽量减少其滞燃期中的喷油量。

考题 测定油品闪点时,测定油杯中所加的试油量,要正好到刻线处,否则油量多,测得结果偏低,油量少,结果偏高。

考题 液压控制板上“油箱”字样灯亮表示:()。A、液压油量偏低B、液压油量偏高C、液压泊温偏低D、液压泊温偏高

考题 判断题为了减少柴油机燃烧噪声,应尽量减少其滞燃期中的喷油量。A 对B 错

考题 单选题柴油机的负荷、转速与循环供油量之间的关系是()。A 当负荷不变时,喷油量增加,转速下降B 当转速不变时,负荷增加,喷油量增加C 当喷油量不变时,负荷减少,转速降低D 当负荷不变时喷油量减少,转速上升

考题 判断题为了减少柴油机燃烧噪声,应尽量增加其滞燃期中的喷油量。A 对B 错

考题 单选题给水量和喷油量不变情况下,当锅炉用汽量突然增加而使汽压下降时,锅炉水位可能()。A 升高B 降低C 不变D 先降后升

考题 判断题测定油品闪点时,测定油杯中所加的试油量,要正好到刻线处,否则油量多,测得结果偏低,油量少,结果偏高。A 对B 错

考题 填空题为了燃机的安全运行,当燃机排气压力高报警时,燃机()。但当燃机排气压力高到跳闸值时,燃机保护系统发出()。

考题 单选题在给水量和喷油量不变情况下,当锅炉用汽量突然增加而使汽压下降时,锅炉内部水位可能()A 升高B 降低C 不变D 先降后升

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