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单选题
船速与伴流横向力的关系是:().
A

船速为零,伴流横向力最大

B

船速增大,伴流横向力增大

C

船速为零,伴流横向力最小

D

船速增大,伴流横向力减小


参考答案

参考解析
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考题 关于尾流(排出流)横向力,下列说法不正确的是( )。 A、尾流螺旋性效应横向力随船速提高而增大B、螺旋桨远离船体,尾流螺旋性效应横向力减小或不存在C、U形船尾大于V形船尾D、螺旋桨反转时的尾流螺旋性效应横向力比正转时更明显

考题 伴流效应横向力随着船速增加而减小。( ) 此题为判断题(对,错)。

考题 船舶静止时,不存在伴流,故无伴流效应横向力。( ) 此题为判断题(对,错)。

考题 航行船舶正横前受流时,( )横向漂移速度就越大。A.流速越快,流舷角越小,船速越慢B.流速越慢,流舷角越大,船速越快C.流速越快,流舷角越小,船速越快D.流速越快,流舷角越大,船速越慢

考题 斜流效应横向力产生的原因在于______的存在。A. 伴流B. 斜流的横向分速C. 斜流的纵向分速D.上升斜流

考题 伴流效应横向力,随着船速的增加而:A.由大到小B.逐渐增大C.逐渐减弱D.以上都不对

考题 单桨船静止中倒车产生的偏转,主要是由于______的作用。A.伴流横向力B.沉深横向力和排出流横向力C.排出流横向力和伴流横向力D.沉深横向力和伴流横向力

考题 空载右旋单车船静止中倒车使船首右偏,主要是由于______的作用。A.伴流横向力B.沉深横向力和排出流横向力C.排出流横向力和伴流横向力D.沉深横向力和伴流横向力

考题 右旋单车船在静止中倒车,船首发生向右偏转,是由于______的作用结果。A.沉深横向力和排出流横向力B.沉深横向力伴流横向力C.排出流横向力和伴流横向力D.沉深横向力、伴流横向力和排出流横向力

考题 右旋单车船倒车时螺旋桨横向力致偏效应如下______。A.伴流横向力使船首左转,排出流横向力使船首右转B.伴流横向力使船首右转,排出流横向力使船首右转C.伴流横向力使船首左转,排出流横向力使船首左转D.伴流横向力使船首右转,排出流横向力使船首左转

考题 船速与伴流横向力的关系是______。A.船速为零,伴流横向力最大B.船速增大,伴流横向力增大C.船速为零,伴流横向力最小D.船速增大,伴流横向力减小

考题 关于螺旋桨沉深横向力大小的说法,错误的一项是()。A、水深越大,沉深横向力越大B、滑失越大,沉深横向力越大C、船速越小,沉深横向力越大D、倒车比进车大

考题 伴流效应横向力,随着船速的增加而()A、由大到小B、逐渐增大C、逐渐减弱D、以上都不对

考题 斜流效应横向力产生的原因在于()的存在。A、伴流B、斜流的横向分速C、斜流的纵向分速D、上升斜流

考题 单选题满载右旋单车船静止中倒车使船首右偏,主要是由于()的作用。A 伴流横向力B 沉深横向力和排出流横向力C 排出流横向力D 沉深横向力和伴流横向力

考题 单选题船速与伴流横向力的关系是:().A 船速为零,伴流横向力最大B 船速增大,伴流横向力增大C 船速为零,伴流横向力最小D 船速增大,伴流横向力减小

考题 单选题斜流效应横向力产生的原因在于()的存在。A 伴流B 斜流的横向分速C 斜流的纵向分速D 上升斜流

考题 单选题有关流对船舶操纵的影响下列哪项正确()?(船速和流速不变)A 顺流航行时的船速比顶流航行时的船速大两倍流速B 顺流航行时的舵力转船力矩比顶流航行时的小C 顺流航行时的舵力转船力矩与顶流航行时的该力矩一样大D A和C正确

考题 单选题静止中的右旋单车轻载船进车,在初始阶段发挥作用的螺旋桨横向力主要是().A 伴流横向力;B 沉深横向力;C 排出流横向力;D 推力偏位。

考题 单选题对于右旋定距单桨船而言,下列说法正确的是().A 静止中不论正车或倒车,都不产生排出流横力;B 静止中进车初期无船速时不产生排出流横向力,只要倒车即产生排出流横向力;C 前进中不论进车倒车都产生排出流横向力,其作用使船首左转;D 前进中不论进车倒车都产生排出流横向力,其作用使船首右转。

考题 单选题下列情况下,哪一种产生的螺旋桨伴流横向力较大?()A 船速为零,螺旋桨进车时B 船速为零,螺旋桨倒车时C 船速为较大的正值,螺旋桨倒车时D 船速为较小的负值,螺旋桨进车时

考题 单选题伴流横向力主要是由于:().A 船速较大,伴流流场在螺旋桨处的分布上大下小的原因造成的B 船速较大,伴流流场在螺旋桨处的分布上小下大的原因造成的C 船速较小,伴流流场在螺旋桨处的分布上大下小的原因造成的D 船速较小,伴流流场在螺旋桨处的分布上小下大的原因造成的

考题 单选题空载右旋单车船静止中倒车使船首右偏,主要是由于()的作用。A 伴流横向力B 沉深横向力和排出流横向力C 排出流横向力和伴流横向力D 沉深横向力和伴流横向力

考题 单选题单车船静止中倒车,螺旋桨产生的横向力的大小排列顺序为:().A 伴流横向力>沉深横向力>排出流横向力B 沉深横向力>伴流横向力>排出流横向力C 排出流横向力>沉深横向力>伴流横向力D 伴流横向力>排出流横向力>沉深横向力

考题 单选题伴流效应横向力,随着船速的增加而()A 由大到小B 逐渐增大C 逐渐减弱D 以上都不对

考题 单选题关于螺旋桨横向效应说法正确的是:() Ⅰ、右旋单车船倒车时沉深横向力使船首左转 Ⅱ、右旋单车船倒车时排出流横向力使船尾右转 Ⅲ、右旋单车船倒车时沉深与排出流两横向力均使船首左转 Ⅳ、单车船无论左旋桨还是右旋桨,前进中正车、倒车伴流横向力均与螺旋桨旋转方向相反A Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣB Ⅱ、Ⅲ、ⅣC Ⅱ、ⅢD Ⅳ

考题 单选题以船速Vx航于深水的船舶受横风的作用,其横向漂移速度Vy与Vx和相对风速Va的关系为:().A 船速Vx越高、相对风速Va越大,横向漂移速度Vy越大B 船速Vx越高、相对风速Va越小,横向漂移速度Vy越大C 船速Vx越低、相对风速Va越大,横向漂移速度Vy越大D 船速Vx越低、相对风速Va越小,横向漂移速度Vy越大

考题 单选题船尾线形斜流效应横向力与()有关。A 螺旋桨转速B 船尾形状C 船D 船尾形状、船速、螺旋桨转速