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问答题
试述船体总阻力的分类。

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考题 船体总纵弯曲应力的大小沿着______方向是成线性分布的。A.船长B.船深C.船宽D.不定

考题 对于低速船()占总阻力比例较大。A、摩擦阻力B、兴波阻力C、剩余阻力D、破波阻力

考题 高速船受到的主要阻力是A.形状阻力B.兴波阻力C.摩擦阻力D.剩余阻力

考题 试述行政改革的阻力。

考题 船舶航行时使水面产生波浪,在船首和船尾附近各发生一组波系。船波起伏的能量由船体供给,消耗了一部分推进船舶的功率。对船来说相当于克服一定的阻力,这种阻力叫兴波阻力。下列结构中用来克服船兴波阻力的是()。A球鼻艏B船艏拖地锚C螺旋桨D系缆桩

考题 简述Inmarsat船站天线的分类,并列举几个不同分类天线的船站。

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考题 管道内流体总阻力应是()。A、局部阻力与沿程阻力的差B、局部阻力与沿程阻力之和C、局部阻力与沿程阻力之积D、局部阻力与沿程阻力之商

考题 随着船速的提高,兴波阻力占船体总阻力的比重增大,对于高速船而言,兴波阻力尤其明显,几十年来,工程师一直致力于减小兴波阻力的研究工作,并取得了一些显著的成果。下面一些船舶上的设备中,不能减小兴波阻力的是()。A、消波水翼B、压浪板C、压浪条D、舭龙骨

考题 低速船常呈短肥型是为了降低( )。A、兴波阻力B、摩擦阻力C、形状阻力D、旋涡阻力

考题 试述减小牵引阻力的途径。

考题 问答题试述船体总阻力的试述螺旋桨模型敞水试验的目的及其作用。

考题 问答题试述组织变革的阻力及克服阻力的方法

考题 单选题船体总纵弯曲应力的大小沿着()方向是成线性分布的。A 船长B 船深C 船宽D 不定

考题 填空题对低速船,总阻力随船长的增加而();对高速船,总阻力随船长增加而()

考题 问答题船体阻力按照船舶周围流动现象和产生的原因来分类,船体总阻力可分成几类?

考题 单选题船舶在海上遇到“标准波”时,当船舶处于()状态时,浮力的分布对船体总纵强度是最不利的。A 船中位于波峰B 船中位于波谷C 波峰位于1/4船长处D A或B

考题 问答题试述列车阻力的定义和分类。

考题 单选题船舶航行时使水面产生波浪,在船首和船尾附近各发生一组波系。船波起伏的能量由船体供给,消耗了一部分推进船舶的功率。对船来说相当于克服一定的阻力,这种阻力叫兴波阻力。下列结构中用来克服船兴波阻力的是()。A 球鼻艏B 船艏拖地锚C 螺旋桨D 系缆桩

考题 单选题高速船受到的主要阻力是()。A 形状阻力B 凶涛阻力C 摩擦阻力

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考题 问答题简述Inmarsat船站天线的分类,并列举几个不同分类天线的船站。

考题 问答题简述低速船和高速船的总阻力随船长的增加而变化的原因。

考题 填空题阻力的分类:摩擦阻力;();诱导阻力;()。

考题 单选题低速船常呈短肥型是为了降低( )。A 兴波阻力B 摩擦阻力C 形状阻力D 旋涡阻力

考题 单选题高速船在高速时,阻力随速度的增大比较缓和低速时,阻力又比同样的常规船()。A 大B 小C 差不多