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飞机在几度就可能产生透明冰?

A.-3℃

B.+15℃

C.+5℃


参考答案

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考题 最坚固的冰是() A.透明的蓝冰B.白色不透明的冰C.灰色的冰D.咸海冰

考题 当飞机低速穿过温度略低于0℃几度和水滴半径较大的过冷云和冻雨时,常形成:( ).A.雾凇B.明冰C.毛冰D.槽形积冰

考题 飞机结冰是指飞机机体表面某些部位聚集冰层的现象,飞机积冰主要分为三大种:A.冰、雾凇、霜B.明冰、毛冰、白冰C.坚冰、松冰、霜冰

考题 A380飞机在每个厨房都安装了ESPESSO咖啡机和冰酒器。

考题 飞机积冰中的明冰是牢固的透明光滑的冰层。通常是在冻雨中或在大水滴组成的温度为()的过冷云中飞行时形成。A、0℃以下B、-10℃以上C、0℃~-10℃D、0℃~-15℃

考题 飞机在几度就可能产生透明冰?()A、-3℃B、+15℃C、+5℃

考题 翼面热空气防冰系统在什么时候不能工作()A、在飞机降落和着陆过程中B、在飞机起飞过程中C、在飞机使用空调供气时D、在飞机起飞和着陆过程中

考题 对飞行危害最大的飞机结冰的冰形是:()A、矛状冰B、毛冰C、槽状冰D、中间冰

考题 最坚固的冰是()A、透明的蓝冰B、白色不透明的冰C、灰色的冰D、咸海冰

考题 飞机除冰/防冰操作的一般规则?()A、除冰/防冰的人员应经过除冰/防冰的培训并持有该型飞机维修执照。B、经过除冰/防冰的培训人员可以进行除冰/防冰完工后的检查。C、持有该型飞机维修执照的维修人员有权对除冰/防冰后的飞机飞行做出最后的决定。D、应将除冰/防冰工作记录在飞机飞行技术记录本上,同时向飞行机组报告。

考题 向飞机易结冰部位喷洒防冰液后,能够起到防冰作用的基本原理是 ()A、防冰液与过冷水混合,其冰点低于飞机表面温度B、防冰液蒸发时,将过冷水同时蒸发而不易结冰C、防冰液对易结冰表面加温,使其不容易结冰D、防冰液对飞机表面形成高温保护膜,使其不能结冰

考题 在什么情况下,飞机防冰探测系统可以接通机翼和发动机的防冰()。A、探测到结冰时B、当飞机在安中探测到结冰时C、防冰电门在自动位,飞机在安中探测到结冰时D、在探测到结冰并防冰电门在自动位

考题 小型飞机机翼防冰一般采用:().A、气热防冰B、电热防冰C、化学防冰D、机械除冰

考题 当飞机飞进温度低于0℃几度和水滴较大的云或冻雨中时,常形成().A、雾凇B、明冰C、毛冰

考题 小型飞机上的电热防冰方法主要用于:().A、风挡玻璃防冰B、大气数据探头防冰C、尾翼防冰D、机翼防冰

考题 下述关于飞机积冰的论述正确的应是()。A、飞机在穿过雨区时不容易积冰B、飞机穿过层状云或毛毛雨区时,容易结明冰C、飞机积冰的条件是过冷水滴与飞机接触处的温度在0℃或0℃以下

考题 飞机的机翼防冰系统没有以下功能()A、对整个机翼前缘进行防冰B、在地面具有超温保护C、在起飞时会关闭机翼防冰活门D、在起飞离地时使在“ON”位的机翼防冰开关跳到“OFF”位

考题 飞机机翼前沿的防冰是()A、电热防冰B、热气防冰C、机械防冰D、采用防冰剂

考题 各类飞机积冰中,对飞行影响最大的是().A、雾淞和毛冰B、明冰和毛冰C、毛冰和霜

考题 当飞机低速穿过温度略低于0℃几度和水滴半径较大的过冷云和冻雨时,常形成:().A、雾凇B、明冰C、毛冰D、槽形积冰

考题 飞机除冰/防冰工作人员的资格要求().A、飞机除冰/防冰的人员应该培训后上岗B、飞机除冰/防冰的人员不需要经过培训后上岗C、用外部油泵进行飞机燃油箱抽油时、应使用步话机与操作者保持联系D、除冰/防冰工作完成后的检查人员应该经过除冰/防冰的培训不需要有该型飞机维修人员执照

考题 在飞机飞行过程中,可控制飞机飞行姿态和飞行轨迹的系统是:()A、发动机反推系统B、飞机飞行操纵系统C、飞机燃油控制系统D、飞机防冰系统

考题 飞机结冰是指飞机机体表面某些部位聚集冰层的现象,飞机积冰主要分为三种()A、冰.雾凇.霜B、明冰.毛冰.白冰C、坚冰.松冰.霜冰

考题 现代飞机风档防冰通常采用的方法是()A、空调空气防冰B、气热防冰C、电加温防冰D、气动除冰

考题 飞机的常用防/除冰方式有()A、气动除冰B、液体防冰C、气热防冰D、电热防冰

考题 结冰探测器何时通电加温除冰A、接通电门时B、飞机飞行时C、飞机在地面时D、当探测到有冰时

考题 单选题最坚固的冰是()A 透明的蓝冰B 白色不透明的冰C 灰色的冰D 咸海冰