考题
排气门在下死点以前就开启的点到下死点的曲轴转角称为。()。
A、进气提前角B、排气提前角C、进气迟后角D、排气迟后角
考题
四冲程柴油机的喷油时间是在()冲程结束前喷油的。
A、进气B、压缩C、做功D、排气
考题
柴油机进、排气门的开关时间由曲轴的转角表示称()。
A、进气提前角B、排气提前角C、配气相位D、活塞行程
考题
排气门在下止点以前就开起的曲轴转角称为()
A.进气门提前角B.排气提前角C.进气迟后角D.排气迟后角
考题
用曲轴转角表示的进、排气门开闭时刻和开启持续时间，称为( )。A.气门重迭角B.气门间隙C.配气相位D.提前角
考题
电控汽油喷射重点控制（）。A.喷油量B.喷油时间C.喷油量及点火提前角D.喷油提前角
考题
柴油机配气相位图是以()表示的进排气门开始和关闭终了的时刻和持续时间。A.曲轴转速B.曲轴转角C.曲轴速率D.曲轴角度
考题
用曲轴转角表示的进、排气门开闭时刻和开启持续时间，称为（）。A、气门重迭角B、气门间隙C、配气相位D、提前角
考题
进、排气门从开始开启到关闭终了的时间内，相对曲轴所转过的角度叫（）。A、进、排气行程B、供油提前角C、配气相位
考题
曲轴位置传感器检测曲轴转角信号输入ECU，作为（）的主控信号A、进气和排气B、点火和喷油C、起动和怠速D、点火和怠速
考题
用（）来表示柴油机进、排气门的开闭时刻和持续时间称为配气定时。A、曲轴转角B、曲轴转速C、活塞位置D、工作过程
考题
柴油机进、排气门的开关时间由曲轴的转角表示称（）。A、进气提前角B、排气提前角C、配气相位
考题
以曲轴转角表示的进排气门开始打开和关闭终了的时刻和持续时间的是（）。A、配气相位图B、配气相位C、进排气时间D、配气时间
考题
柴油机配气相位图是以（）表示的进排气门开始和关闭终了的时刻和持续时间。A、曲轴转速B、曲轴转角C、曲轴速率D、曲轴角度
考题
气门脚响的原因是（）。A、点火时间过早B、点火时间过迟C、气门间隙过大D、喷油过多
考题
配气相位就是进、排气门的实际开闭时刻和持续时间通常用曲轴转角表示。
考题
柴油喷人汽缸到燃烧有一个间隔时间，此时曲轴的位置与汽缸中心线之间的夹角称为（）。A、最佳喷油提前角B、喷油提前角C、点火提前角D、喷油角
考题
柴油喷入汽缸到燃烧有一个间隔时间，此时曲轴的位置与汽缸中心线之间的夹角称为（）。A、最佳喷油提前角B、喷油提前角C、点火提前角D、喷油角
考题
进气歧管漏气会造成（）。A、点火时间过早B、点火时间过迟C、混合气过浓D、混合气过稀
考题
从点火开始至上止点间，曲轴转过的角度称（）。A、点火提前角B、排气提前角C、进气提前角D、进气迟闭角
考题
排气门在下止点以前就开启的曲轴转角称为（）。A、进气提前角B、排气提前角C、进气迟后角D、排气迟后角
考题
单选题柴油机配气相位图是以（）表示的进排气门开始和关闭终了的时刻和持续时间。A
曲轴转速B
曲轴转角C
曲轴速率D
曲轴角度
考题
单选题柴油机进、排气门的开关时间由曲轴的转角表示称（）A
进气提前角B
排气提前角C
配气相位D
活塞行程
考题
单选题以曲轴转角表示的进排气门开始打开和关闭终了的时刻和持续时间的是（）。A
配气相位图B
配气相位C
进排气时间D
配气时间
考题
单选题进、排气门的开启时刻和持续时间是用（）。A
曲轴转角表示的B
凸轮轴转角表示的C
点火提前角表示的D
中间轴转角表示的
考题
单选题配气相位是用（）表示的进、排气门的开启时刻和开启延续时间。A
曲轴转角B
凸轮轴转角C
点火提前角
考题
单选题气门脚响的原因是（）。A
点火时间过早B
点火时间过迟C
气门间隙过大D
喷油过多
