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柴油喷入汽缸到燃烧有一个间隔时间,此时曲轴的位置与汽缸中心线之间的夹角称为()。

  • A、最佳喷油提前角
  • B、喷油提前角
  • C、点火提前角
  • D、喷油角

参考答案

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考题 柴油机连杆组的功用是()。 A、密封汽缸B、传递热量C、组成燃烧室D、连接曲轴和活塞

考题 柴油机的汽缸容积与()之比称为压缩比。 A、汽缸工作容积B、汽缸容积C、燃烧室容积D、汽缸总排量

考题 与柴油机汽缸盖、汽缸套组成气体压缩、燃料燃烧、气体膨胀空间的是()。 A、活塞组件B、连杆组件C、曲轴组件D、配气机构

考题 柴油发动机起动时,喷入汽缸的柴油雾化良好,对空气无要求

考题 四行程车用柴油引擎,在进气行程时将柴油喷入汽缸内,经压缩后自行著火燃烧。

考题 柴油机由停车状态进入工作状态,必须借助外部能量的驱动使其启动运转,直至喷入汽缸的燃油自行发火燃烧,柴油机才能自行运转。

考题 柴油机燃油雾化的目的是()。A、增加喷入汽缸内的燃油量B、使燃油与空气迅速均匀地混合C、提高进入汽缸内的燃油压力D、使燃油均匀地充满整个燃烧室

考题 在柴油机中,密封汽缸与活塞、汽缸套组成气体压缩、燃料燃烧、气体膨胀的空间的是()。A、增压器B、汽缸盖C、曲轴箱D、机体

考题 柴油机的压缩比为()与燃烧室容积之比。A、汽缸容积B、燃烧室容积C、汽缸工作容积D、汽缸总排量

考题 当柴油机汽缸内喷入燃油过多时,易造成()。A、活塞环密封不严B、机油窜入燃烧室C、烧损活塞D、烧损汽缸盖

考题 在柴油机中,与汽缸盖、汽缸套组成气体压缩、燃料燃烧、气体膨胀的空间的是()。A、连杆组B、曲轴组C、曲柄连杆机构D、活塞组

考题 柴油机的压缩比是()之比。A、汽缸总容积与燃烧室容积B、汽缸总容积与工作容积C、燃烧室容积与汽缸总容积D、工作容积与汽缸总容积

考题 柴油机汽缸体一般采用(),即汽缸体与曲轴箱连为一体。

考题 柴油的()是指柴油喷入汽缸后立即自行着火燃烧的能力。

考题 喷油器可以将喷入汽缸的柴油雾化。

考题 机体组件是柴油机的骨架,是柴油机各机构的工作基础,其主要组件有哪些() A、汽缸体B、曲轴箱C、汽缸盖D、汽缸套

考题 机体组件是柴油机的骨架,是柴油机各机构的工作基础,其主要组件有哪些() A、汽缸体B、曲轴箱C、汽缸盖D、汽缸套E、油底壳

考题 为避免过多的润滑油从活塞与汽缸壁之间进入燃烧室,所以柴油机的活塞与汽缸间的润滑往往采用()。

考题 柴油喷人汽缸到燃烧有一个间隔时间,此时曲轴的位置与汽缸中心线之间的夹角称为()。A、最佳喷油提前角B、喷油提前角C、点火提前角D、喷油角

考题 镗削汽缸目的是(),使汽缸中心垂直与曲轴主轴承孔中心线。

考题 柴油发动机燃烧室一部分在活塞顶与汽缸之间,另一部分在汽缸盖中,应为()。

考题 镗削汽缸目的是保证修理尺寸恢复气缸的(),使汽缸中心()与曲轴主轴承孔中心线。

考题 单选题有关曲轴上的曲拐数目的说法中错误的是:()A 曲轴上的曲拐数目与汽缸数目有关。B 曲轴上的曲拐数目与汽缸的排列形式无关。C 直列式柴油机曲轴的曲拐数与汽缸数相等。D V型机曲轴的曲拐数等于汽缸数的一半。

考题 判断题喷油器可以将喷入汽缸的柴油雾化。A 对B 错

考题 填空题柴油的()是指柴油喷入汽缸后立即自行着火燃烧的能力。

考题 填空题柴油机汽缸体一般采用(),即汽缸体与曲轴箱连为一体。

考题 填空题为避免过多的润滑油从活塞与汽缸壁之间进入燃烧室,所以柴油机的活塞与汽缸间的润滑往往采用()。