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柴油喷人汽缸到燃烧有一个间隔时间，此时曲轴的位置与汽缸中心线之间的夹角称为（）。

  • A、最佳喷油提前角
  • B、喷油提前角
  • C、点火提前角
  • D、喷油角

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考题 发动机压缩比正确说法是() A汽缸燃烧室容积与汽缸总容积之比B汽缸燃烧室容积与汽缸工作容积之比C气缸总容积与汽缸燃烧室容积之比D汽缸工作容积与汽缸燃烧室容积之比
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考题 与柴油机汽缸盖、汽缸套组成气体压缩、燃料燃烧、气体膨胀空间的是()。 A、活塞组件B、连杆组件C、曲轴组件D、配气机构
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考题 柴油机喷油过迟使汽缸顶部在燃烧前已积累了较多柴油，使开始燃烧时间提前。活塞还未达上止点前，燃油的爆燃对活塞产生与其运动方向相反的压力波，使活塞与汽缸壁之间会产生粗暴的敲击声。
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考题 在柴油机中，密封汽缸与活塞、汽缸套组成气体压缩、燃料燃烧、气体膨胀的空间的是（）。A、增压器B、汽缸盖C、曲轴箱D、机体
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考题 柴油机的压缩比为（）与燃烧室容积之比。A、汽缸容积B、燃烧室容积C、汽缸工作容积D、汽缸总排量
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考题 在柴油机中，与汽缸盖、汽缸套组成气体压缩、燃料燃烧、气体膨胀的空间的是（）。A、连杆组B、曲轴组C、曲柄连杆机构D、活塞组
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考题 柴油机的压缩比是（）之比。A、汽缸总容积与燃烧室容积B、汽缸总容积与工作容积C、燃烧室容积与汽缸总容积D、工作容积与汽缸总容积
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考题 柴油机汽缸体一般采用（），即汽缸体与曲轴箱连为一体。
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考题 机体组件是柴油机的骨架，是柴油机各机构的工作基础，其主要组件有哪些（） A、汽缸体B、曲轴箱C、汽缸盖D、汽缸套
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考题 机体组件是柴油机的骨架，是柴油机各机构的工作基础，其主要组件有哪些（） A、汽缸体B、曲轴箱C、汽缸盖D、汽缸套E、油底壳
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考题 为避免过多的润滑油从活塞与汽缸壁之间进入燃烧室，所以柴油机的活塞与汽缸间的润滑往往采用（）。
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考题 柴油发动机汽缸内从喷油开始到汽缸压力急剧上升为止，这一燃烧过程称为（）。A、着火落后期B、速燃期C、缓燃期D、补燃期
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考题 柴油喷入汽缸到燃烧有一个间隔时间，此时曲轴的位置与汽缸中心线之间的夹角称为（）。A、最佳喷油提前角B、喷油提前角C、点火提前角D、喷油角
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考题 镗削汽缸目的是（），使汽缸中心垂直与曲轴主轴承孔中心线。
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考题 柴油发动机燃烧室一部分在活塞顶与汽缸之间，另一部分在汽缸盖中，应为（）。
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考题 镗削汽缸目的是保证修理尺寸恢复气缸的（），使汽缸中心（）与曲轴主轴承孔中心线。
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考题 单选题有关曲轴上的曲拐数目的说法中错误的是：（）A 曲轴上的曲拐数目与汽缸数目有关。B 曲轴上的曲拐数目与汽缸的排列形式无关。C 直列式柴油机曲轴的曲拐数与汽缸数相等。D V型机曲轴的曲拐数等于汽缸数的一半。
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考题 判断题柴油机喷油过迟使汽缸顶部在燃烧前已积累了较多柴油，使开始燃烧时间提前。活塞还未达上止点前，燃油的爆燃对活塞产生与其运动方向相反的压力波，使活塞与汽缸壁之间会产生粗暴的敲击声。A 对B 错
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考题 填空题柴油机汽缸体一般采用（），即汽缸体与曲轴箱连为一体。
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考题 填空题为避免过多的润滑油从活塞与汽缸壁之间进入燃烧室，所以柴油机的活塞与汽缸间的润滑往往采用（）。
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