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(2018年)根据《环境影响评价技术导则声环境》,监测飞机地面试车噪声对机场外敏感目标的影响时,应执行的标准是()

A.《声环境质量标准》
B.《社会生活环境噪声排放标准》
C.《机场周围飞机噪声环境标准》
D.《工业企业厂界环境噪声排放标准》

参考答案

参考解析
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更多 “(2018年)根据《环境影响评价技术导则声环境》,监测飞机地面试车噪声对机场外敏感目标的影响时,应执行的标准是()A.《声环境质量标准》 B.《社会生活环境噪声排放标准》 C.《机场周围飞机噪声环境标准》 D.《工业企业厂界环境噪声排放标准》” 相关考题
考题 (2012-102.根据《环境影响评价技术导则声环境》,可作为声环境敏感目标的噪声预测点有()A.厂界处 B.居民住宅 C.科研单位 D.鸟类自然保护区

考题 根据《环境影响评价技术导则—声环境》,进行敏感目标噪声环境影响评价时,以()作为评价量。A:敏感目标背景噪声值B:敏感目标所受的噪声贡献值C:敏感目标所受的噪声贡献值与背景噪声值叠加后的预测值D:敏感目标所受的噪声原始值

考题 (2012-101.根据《环境影响评价技术导则声环境》,声环境影响一级评价的基本要求有()A.测量代表性敏感目标处声环境质量现状 B.测量全部敏感目标处声环境质量现状 C.噪声预测仅覆盖已测量的代表性敏感目标 D.噪声预测应覆盖全部敏感目标

考题 (2016年)根据《环境影响评价技术导则声环境》,关于声环境现状监测错误的是()。 A. 布点应覆盖整个评价范围 B. 应选取代表性敏感目标的各楼布设测点 C. 评价范围内没有显著声源且声级较低时,可选择有代表性区域布设测点 D. 评价范围内有明显声源且对敏感目标的声环境质量有影响,或建设项目为改、扩建工程,应根据声源种类采取不同的监测布点原则

考题 (2015年)某项目声环境影响评价工作等级为一级,根据《环境影响评价技术导则声环境》,关于该项目声环境评价工作基本要求的说法,正确的有()A.噪声预测覆盖全部敏感目标 B.在缺少声源源强资料时,通过类比测量取得源强数据 C.评价范围内具有代表性的敏感目标的声环境质量现状需要实测 D.给出建设项目建成前后不同类别声环境功能区内受影响的人口分布、噪声超标的范围和程度

考题 (2012年)根据《环境影响评价技术导则声环境》,应针对工矿企业项目投产后()制定噪声污染防治措施 A.对厂界噪声影响最大贡献值 B.对厂界噪声影响平均贡献值 C.对厂界外声环境功能区噪声影响味平均预测值 D.对厂界外声环境敏感目标噪声影响最大预测值

考题 根据《环境影响评价技术导则 声环境》,监测飞机地面试车噪声对机场外敏感目标的影响时,应执行的标准是( )。A、《声环境质量标准》 B、《社会生活环境噪声排放标准》 C、《机场周围飞机噪声环境标准》 D、《工业企业厂界环境噪声排放标准》

考题 (2012年)42根据《环境影响评价技术导则声环境》,属于机场飞机噪声影响预测内容的是()A.敏感目标处毎次飞行中件的有效感觉噪声级 B.敏感目标处昼夜等效声级 C.敏感目标处起飞事件的计权等效连续感觉噪声级 D.敏感目标处计权等效连续感觉噪声级

考题 (2017年)根据《环境影响评价技术导则声环境》,关于环境噪声现状监测执行标准的说法,正确的是()A.机场周围飞机噪声测量执行《机场周围飞机噪声测量方法》 B.铁路施工场界噪声测量执行《铁路边界噪声限值及测量方法》 C.城市轨道交通车站站台噪声测量执行《社会生活环境噪声排放标准》 D.商品混凝土搅拌站边界噪声测量执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》

考题 (2017年)根据《环境影响评价技术导则声环境》,关于公路建设项目噪声影响预测内容的说法,正确的是()。 A. 应预测给出预测点处噪声贡献值与现状噪声值的差值 B. 应预测高层噪声敏感建筑各楼层所受噪声影响 C. 应预测给出满足声环境功能区标准要求的距离 D. 应按预测值绘制代表性路段的等声级线图

考题 根据《环境影响评价技术导则一声环境》,同一敏感点既受到固定声源影响,又受到流动声源影响时,应()。A:进行固定声源环境影响评价B:进行流动声源环境影响评价C:分别进行噪声环境影响评价D:进行叠加环境影响评价

考题 (2018年)根据《环境影响评价技术导则声环境》,声环境影响预测所需声源资料不包括()。A.声源空间位置 B.声源噪声源强 C.声源噪声变幅 D.声源种类和数量

考题 (2015年)根据《环境影响评价技术导则声环境》,关于环境噪声现状监测执行标准的说法,正确的是()A.机场场界噪声测量执行《机场周围飞机噪声环境标准》 B.铁路施工场界噪声测量执行《铁路边界噪声限值及测量方法》 C.城市轨道交通车站站台噪声测量执行《社会生活环境噪声排放标准》 D.商品混凝土生产企业厂界噪声测量执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》

考题 根据《环境影响评价技术导则声环境》,对于机场飞机噪声采取的环境噪 声评价量是( )。 A.最大A声级及持续时间 B.有效感觉噪声级 C.计权等效连续感觉噪声级 D.等效连续A声级

考题 (2011年)报据《环境影响评价技术导则声环境》,关于声环境影响评价工作程序,说法正确的是()A.在确定声环境影响评价工作等级及范围后,进行建设项目现场勘察 B.进行声环境现状评价前,无需进行声环境敏感目标调查 C.得到某声源源强后,就可预测到该声源对敏感目标的噪声贡献值 D.在初步确定项目声源及所在区域声环境功能及敏感目标的基础上_确定评价等级

考题 根据《环境影响评价技术导则声环境》,在噪声源声級的类比測量中,当 声环境评价等级为一级时应满足( 〉要求。 A.准工程法 B,简易法 C.设计文件 D.工程法

考题 (2012年)根据《环境影响评价技术导则声环境》,声环境影响一级评价的基本要求有( )A.测量代表性敏感目标处声环境质量现状 B.测量全部敏感目标处声环境质量现状 C.噪声预测仅覆盖已测量的代表性敏感目标 D.噪声预测应覆盖全部敏感目标

考题 根据《环境影响评价技术导则声环境》,声环境影响评价中,以等效连续 A声级为评价量的有( )。 A.飞机噪声 B.铁路货场噪声 C.社会生活噪声 D.城市轻轨交通噪声

考题 (2013年)根据《环境影响评价技术导则声环境》,下列关于环境噪声监测执行标准的说法,正确的是()A.农贸市场边界噪声测量执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》 B.商品混凝土厂厂界噪声测量执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》 C.机场周围铁路边界噪声测量执行《铁路边界噪声限值及测量方法》 D.交通干线两侧区域声环境质量监测执行《城市区域环境噪声标准》

考题 根据《环境影响评价技术导则一声环境》,下列关于环境噪声现状监测执行标准的说法,正确的是()。A:大型商场室内噪声监测执行《声环境质量标准》 B:铁路施工场界噪声监测执行《铁路边界噪声限值及测量方法》 C:机场周围飞机噪声监测执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》 D:农贸市场边界噪声监测执行《社会生活环境噪声排放标准》

考题 根据《环境影响评价技术导则 声环境》,关于环境噪声现状监测执行标准的说法,正确的是( )A.机场周围飞机噪声测量执行《机场周围飞机噪声环境标准》 B.铁路施下场界噪声测量执行《铁路边界噪声限值及测量方法》 C.城市轨道交通车站站台噪声测量执行《社会生活环境噪声排放标准》 D.商品混凝土搅拌站边界噪声测量执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》

考题 (2014年)根据《环境影响评价技术导则声环境》,下列关于环境噪声现状监测执行标准的说法,正确的是()。 A. 大型商场室内噪声监测执行《声环境质量标准》 B. 铁路施工厂界噪声监测执行《铁路边界噪声限值及测量方法》 C. 机场周围飞机噪声监测执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》 D. 农贸市场边界噪声监测执行《社会生活噪声排放标准》

考题 (2019年)根据《环境影响评价技术导则声环境》,下列选项中属于公路建设项目交通噪声防治措施的有()A.限速 B.禁鸣 C.设置声屏障 D.敏感目标搬迁

考题 根据《环境影响评价技术导则—声环境》,()属于拟建停车场声环境影响评价内容。A:场界噪声贡献值及周围敏感目标处噪声预测值达标情况B:场界噪声预测值及周围敏感目标处噪声贡献值达标情况C:分析施工场地边界噪声与《工业企业厂界环境噪声排放标准》的相符性D:分析施工噪声对周围敏感目标的影响与《建筑施工场界噪声限值》的相符性

考题 单选题根据《环境影响评价技术导则声环境》,关于公路建设项目噪声影响预测内容的说法, 正确的是()A 应预测给出预测点处噪声贡献值与现状噪声值的差值B 应预测高层噪声敏感建筑各楼层所受噪声的影响C 应预测给出满足声环境功能区标准要求的距离D 应按预测值绘制代表性路段的等声级线图

考题 单选题根据《环境影响评价技术导则声环境》,关于环境噪声现状监测执行标准的说法,正确的是( )A 机场周围飞机噪声测量执行《机场周围飞机噪声环境标准》B 铁路施工场界噪声测量执行《铁路边界噪声限值及测量方法》C 城市轨道交通车站站台噪声测量执行《社会生活环境噪声排放标准》D 商品混凝土搅拌站边界噪声测量执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》

考题 单选题根据《环境影响评价技术导则-声环境》,监测飞机地面试车噪声对机场外敏感目标的影响时,应执行的标准是()。A 《声环境质量标准》B 《社会生活环境噪声排放标准》C 《机场周围飞机噪声环境标准》D 《工业企业厂界环境噪声排放标准》