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冲压发动机气流压力势能的提高过程在压气机中进行。


参考答案

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考题 旋压收口是在()上进行的。 A、压力机B、旋压机C、旋压收口机D、冲压机

考题 涡轮冲压器的作用是利用柴油机排出的废气驱动涡轮带动压气机,提高进气压力从而冲加进气量。

考题 涡轮发动机机械液压式燃油控制器供油量控制依据哪些参数()A、推力杆角度压气机转速压气机出口压力压气机进口温度B、环境压力燃烧室压力尾喷口温度C、压气机进口总压涡轮出口总压D、燃烧室压力涡轮温度泵后压力

考题 涡轮喷气发动机压气机中间级放气后()A、压气机增压比提高B、压气机增压比下降C、排气温度下降D、进口空气流量减小

考题 空中飞行时热交换器的冷气流来自:()A、冲压空气B、涡轮风扇引入的冷空气C、再循环风扇引入的冷空气D、发动机压气机的冷空气

考题 空气流经离心式压气机的()中,压力和流度都升高。A、吸气壳B、叶轮C、扩压器D、出气涡壳

考题 在空气流经离心式压气机的()中,压力与流速都升高。A、吸气壳B、叶轮C、扩压器D、出气涡壳

考题 在压气机扩压静叶中,气流逐渐增加,从而使压力升高达到增压的目的

考题 发动机引气压力来源于压气机的中压级时,压力由()调节A、PRV;B、HPV;C、BMC。

考题 在轴流式压气机中由动叶栅流出的高速气流在扩压静叶栅中逐渐减速,这样就可以使气流绝对速度动能中的一部分进一步转化成为气流的压力势能,使气体的压力进一步增高。

考题 当柴油机废气涡轮增压器发生喘振时,临时性的消喘措施中正确的是()A、降低涡轮出口背压,增大废气流量B、提高涡轮出口背压,减小废气流量C、提高压气机出口背压,减小空气流量D、降低压气机出口背压,增大空气流量

考题 符号EPR可以反映发动机的推力大小,是指()。 A、进气道冲压比B、压气机增压比C、涡轮落压比D、涡轮排气管前后压力比

考题 在转速恒定的条件下,压气机的()和效率随之空气流量的改变而变化的曲线,通称为压气机的特性线。A、压比B、压力C、有功D、无功

考题 可从发动机上哪些部位引气?A、发动机压气机B、发动机压气机、发动机中压引气口C、发动机压气机、发动机中压引气口、高压引气口D、都不对

考题 涡扇发动机一般压力比是哪些地方之间的总压比值()A、压气机进口与压气机出口B、压气机出口与涡轮出口C、涡轮出口与风扇进口D、发动机出口与压气机出口

考题 涡喷发动机压气机静子叶片的功用是()A、稳定压力B、防止压气机喘振C、控制气流方向,提高气流压力D、增加气流速度

考题 现代飞机可以从发动机压气机中压级和高压级两处引气的原因是:()A、提高引气温度B、提高引气压力C、减少空气流量可以减少对发动机功率损耗的影响D、获得足够的空气流量并减少引气对发动机功率损耗的影响

考题 燃气涡轮发动机中压气机的功用是().A、增大进入发动机的空气流量B、压缩空气,提高空气的压力C、增大进入发动机的空气容积D、降低进入燃烧室的空气温度

考题 空气流过位于压气机和燃烧室之间的扩压器后,其流速降低,主要目的是().A、降低空气的压力B、提高空气的温度C、保证燃烧室中的稳定燃烧D、提高喷气速度

考题 座舱增压空气可以从下述几处得到:()A、主发动机压气机引气,冲压空气,地面气源B、主发动机压气机引气,APU引气,地面气源C、主发动机压气机引气,APU引气,冲压空气D、主发动机压气机引气,APU引气,冷气瓶

考题 可变放气活门(VBV)的作用是:()。A、调节低压压气机的进口压力使一部分主涵道气流到次涵道B、防止发动机喘振使一部分主涵道气流在进入高压压气机前到次涵道C、提高压气机工作效率使一部分次涵道气流到主涵道D、调节压气机的工作温度,防止其超温

考题 燃气涡轮喷气发动机中,燃气流过涡轮导向器时().A、速度下降,压力提高B、总温不变,总压稍有下降C、速度提高,压力下降D、速度提高,压力提高

考题 影响涡扇发动机推力的因素有().A、空气流量,单位推力和涵道比B、油气比,单位推力和涵道比C、压气机的级数和涡轮的级数D、冲压比,流量函数和总压恢复系数

考题 压气机的主要作用是:().A、提高空气流量B、增大空气密度C、提高空气总压,提高循环热效率,而且增压后的空气可以作为引气满足发动机不同部件和附件的需要D、提高气流速度

考题 多选题进气道的特性和功用包括()A使气流速度下降压力提高B冲压作用提高空气压力C以较小的流动损失将定量空气顺利引入发动机

考题 单选题符号EPR可以反映发动机的推力大小,是指()。A 进气道冲压比B 压气机增压比C 涡轮落压比D 涡轮排气管前后压力比

考题 判断题冲压发动机气流压力势能的提高过程在压气机中进行。A 对B 错