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油船的货油舱设置纵向舱壁的主要目的是().

  • A、分隔舱室
  • B、提高纵向强度
  • C、提高局部强度
  • D、减少自由液面的影响

参考答案

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考题 油船的货油舱设置纵向舱壁的主要目的是______。A.分隔舱室B.提高纵向强度C.提高局部强度D.减少自由液面的影响

考题 油船设置纵向水密舱壁的目的是______。A.提高纵向强度B.分隔舱室C.提高局部强度D.减少自由液面影响

考题 油轮设置纵向水密舱壁的目的是:A.提高纵向强度B.分隔舱室C.提高局部强度D.减少自由液面影响

考题 原油油船货舱设置几道纵横分隔舱壁的目的是?A.便于装货B.减少自由液面C.控制货油流动

考题 油船的货油舱设置纵向舱壁的主要目的是().A分隔舱室B提高纵向强度C提高局部强度D减少自由液面的影响

考题 油船的货油舱是由多个纵向、横向油密舱壁分隔而成,各油舱互不连通。()

考题 油船一般都设有纵向水密舱壁,其设置纵向水密舱壁的目的是()A、提高纵向强度B、分隔舱室C、提高局部强度D、减少自由液面影响

考题 油船纵向强度构件有()。A、纵向舱壁B、甲板纵骨C、船底纵骨D、A+B+C

考题 油轮设置纵向水密舱壁的目的是提高局部强度。

考题 单选题新建油船设置专用压载舱的优点是:() ①、防止海洋污染; ②、减轻货油舱结构腐蚀; ③、提高强度、抗沉性; ④、缩短停港时间; ⑤、增加了油船的有效载货舱容A ①、②、③、⑤B ①、②、③、④、⑤C ②、③、④、⑤D ①、②、③、④

考题 单选题油船设置纵向舱壁的目的是() Ⅰ.分隔不同种类的油; Ⅱ.减少自由液面对稳性的影响; Ⅲ.提高船舶总纵强度。A Ⅰ,ⅡB Ⅱ,ⅢC Ⅰ,ⅢD Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ

考题 单选题油船布置几道纵舱壁的主要目的是:()A 增加总纵向强度B 分隔舱室C 防火D 减少自由液面的影响

考题 判断题油轮设置纵向水密舱壁的目的是提高局部强度。A 对B 错

考题 单选题对于L>90m的油船,要求:()A 在货油舱内设置一道纵向连续的舱壁B 在货油舱内设置二道纵向连续的舱壁C 在货油舱内设置三道纵向连续的舱壁D 在货油舱内设置四道纵向连续的舱壁

考题 单选题对于船长大于()m的油船,通常要求在货油舱内设置两道纵向连续的纵舱壁。A 45B 60C 90D 120

考题 单选题油船设置纵向水密舱壁的主要目的是()。A 提高纵向强度B 分隔舱室,方便装卸C 提高局部强度D 减少自由液面影响

考题 单选题油船纵向强度构件有()。A 纵向舱壁B 甲板纵骨C 船底纵骨D A+B+C

考题 判断题为了减少自由液面对稳性的影响及提高船舶的总纵强度,油船必须设置纵向舱壁。A 对B 错

考题 单选题油船设置纵向舱壁的作用是:()A 增大承受总纵弯曲应力的能力B 减轻横摇C 增加储备浮力D 减少自由液面的影响及提高船舶的总纵强度

考题 单选题油船设置多道横舱壁和大型肋骨框架的目的是:()A 增加横向强度和适装不同品种的油类B 减少自由液面对纵稳性的影响C 提高船舶总纵强度D 便于压载

考题 单选题舱壁的作用有() ①分隔舱容; ②阻止火灾蔓延; ③减少自由液面的影响; ④提高船舶的抗沉性能。A ①、③、④;B ②、③、④;C ①、②、③、④;D ①、②、③。

考题 单选题油轮设置纵向水密舱壁的目的是()。A 提高纵向强度B 分隔舱室C 提高局部强度D 减少自由液面影响

考题 单选题油船的货油舱设置纵向舱壁的主要目的是()。A 分隔舱室B 提高纵向强度C 提高局部强度D 减少自由液面的影响

考题 单选题船舶设置横舱壁的作用是() Ⅰ.保证抗沉性; Ⅱ.减少自由液面的影响; Ⅲ.分隔舱容; Ⅳ.增加船体强度。A Ⅰ,Ⅱ,ⅢB Ⅱ,Ⅲ,ⅣC Ⅰ,Ⅲ,ⅣD Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ

考题 判断题油船的货油舱是由多个纵向、横向油密舱壁分隔而成,各油舱互不连通。()A 对B 错

考题 单选题油船一般都设有纵向水密舱壁,其设置纵向水密舱壁的目的是()A 提高纵向强度B 分隔舱室C 提高局部强度D 减少自由液面影响

考题 单选题油船设置纵向舱壁的主要作用为:()A 增大承受总纵弯曲应力的能力B 减少自由液面的影响C 增加保留浮力D 减轻横摇

考题 单选题油船设置专用压载舱的好处是()。①防止污染海洋;②提高抗沉性;③提高结构强度;④缩短停港时间;⑤减轻海水对货油舱的腐蚀。A ①+②B ②+③C ①+④D ①+⑤