考题
汽车性能中最基本的性能是（），它越好，汽车行驶的平均速度越高。A.扭矩B.油耗率C.动力性
考题
UPS 对市电电源而言是一个负载，其功率因数越大，供电系统功率的利用率越高。因此UPS的输入功率因数越高越好。
考题
负载的功率因数越高，电源设备的利用率就越高。
考题
功率重量比越小，单位功率所驱动的汽车质量就（），则加速性能（）。A、越小，越好B、越高，越差C、越小，越差D、越高，越好
考题
汽车行驶空气阻力的大小与汽车形状和（）有关。A、汽车重量；B、行驶速度；C、道路条件；D、轮胎气压。
考题
UPS 对市电电源而言是一个负载，其功率因数越大，供电系统功率的利用率越高。因此UPS的输入功率因数越大越好。
考题
汽车在良好路面上采用加速滑行的优越性是发动机功率利用率高和单位行驶里程油耗低。
考题
在同一道路条件与车速下，汽车使用不同排挡行驶，燃油消耗不一样，档位越低，（）。A、后备功率越大B、发动机负荷率越高C、燃油消耗率越高D、百公里燃油消耗量越大
考题
传动系效率越高，传动过程中的（）越少，汽车的燃油经济性越好。A、消耗功率B、燃油效率C、损失功率D、燃油量
考题
按行驶道路条件的不同，汽车可分为公路行驶汽车和（）A、特种用途汽车B、全轮驱动汽车C、客货两用汽车D、越野汽车
考题
叙述汽车在道路上行驶时所遇到的各种阻力及汽车行驶条件。
考题
道路条件对汽车的使用寿命影响较大，汽车行驶条件最好的道路（）。A、二级公路B、高速公路C、一级公路D、三级公路
考题
汽车性能中最基本的性能是（），它越好，汽车行驶的平均速度越高。A、动力性B、油耗率C、扭矩
考题
最高车速是指汽车在平坦道路上行驶时能达到的最高速度。速度越高经济性越好。（）
考题
汽车的（）越短表示汽车的加速性能越好，则使用低速挡的时间越短，平均行驶速度越高。A、最高车速B、加速时间C、加速度D、最大爬坡度
考题
关于利用率，以下说法正确的是（）A、信道利用率越高越好B、网络利用率越高越好C、信道利用率越高，网络时延越大D、信道利用率越高，网络时延越小
考题
判断题UPS 对市电电源而言是一个负载，其功率因数越大，供电系统功率的利用率越高。因此UPS的输入功率因数越高越好。A
对B
错
考题
判断题一般来说，道路条件越好，发动机的功率利用率越低。A
对B
错
考题
单选题功率重量比越小，单位功率所驱动的汽车质量就（），则加速性能（）。A
越小，越好B
越高，越差C
越小，越差D
越高，越好
考题
判断题汽车行驶的道路条件越好，功率利用率越高。A
对B
错
考题
多选题在同一道路条件与车速下，汽车使用不同排挡行驶，燃油消耗不一样，档位越低，（）。A后备功率越大B发动机负荷率越高C燃油消耗率越高D百公里燃油消耗量越大
考题
判断题UPS 对市电电源而言是一个负载，其功率因数越大，供电系统功率的利用率越高。因此UPS的输入功率因数越大越好。A
对B
错
考题
单选题传动系效率越高，传动过程中的（）越少，汽车的燃油经济性越好。A
消耗功率B
燃油效率C
损失功率D
燃油量
考题
填空题UPS对市电电源而言是一个负载，其功率因数越大，供电系统功率的利用率越高。因此UPS的输入功率因数越（）越好。
考题
单选题按行驶道路条件的不同，汽车可分为公路行驶汽车和（）A
特种用途汽车B
全轮驱动汽车C
客货两用汽车D
越野汽车
