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判断题
一般来说,道路条件越好,发动机的功率利用率越低。
A

B


参考答案

参考解析
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考题 固体电介质周围( ),热击穿的击穿电压就越低A.温度越低,散热条件越差 B.温度越高,散热条件越差 C.温度越低,散热条件越好 D.温度越高,散热条件越好

考题 发动机冷却水温是否越低越好?

考题 关于功率因数,下列说法中正确的有()。A、功率因数越高,输电效率越高B、功率因数越高,电源利用率越高C、功率因数越低,线路电压损失越小D、功率因数越低,线路电流损失越小E、功率因数越低,线路功率损耗越大

考题 发动机的冷却水温越低越好。

考题 汽车行驶的道路条件越好,功率利用率越高。

考题 UPS对市电电源而言是一个负载,其功率因数越大,供电系统功率的利用率越高。因此UPS的输入功率因数越()越好。

考题 在同一道路条件与车速下,虽然发动机发出的功率相同,但变速器使用的档位越低,()越大,发动机的()越低,燃油消耗率越高。

考题 在同一道路条件与车速下,虽然发动机发出的功率相同,但挡位越高,后备功率越(),发动机的负荷率越(),燃油消耗率越(),百公里燃油消耗量越()。

考题 一般来说,道路条件越好,发动机的负荷率越低。

考题 发动机的冷却水温度是否越低越好?为什么?

考题 在同一道路条件与车速下,虽然发动机发出的功率相同,但挡位越低,后备功率越(),发动机的负荷率越(),燃油消耗率越(),百公里燃油消耗量越()。

考题 在同一道路条件与车速下,虽然发动机发出的功率相同,但档位越低,后备功率越(),发动机的负荷率就越(),燃油消耗率越()。

考题 混合气越浓,发动机功率越大;混合气越稀,发动机经济性越好。

考题 在同一道路条件和车速下,使用档位越低,后备功率越大,燃油消耗率越高。

考题 燃油消耗率越低,发动机经济性越好。

考题 汽油机发动机功率与海拔高度有关,海拔越高,空气密度越低,汽缸压力越低,造成发动机功率下降。

考题 发动机工作时,冷却水温度越低越好。

考题 发动机(),功率和能量利用率越大,燃油的单位消耗量越小。A、转速越高B、转速越低C、压力越高D、压力越低

考题 在同一道路条件与车速下,如档位越低,则后备功率越大,燃油经济性越差。

考题 判断题一般来说,道路条件越好,发动机的负荷率越低。A 对B 错

考题 判断题汽车行驶的道路条件越好,功率利用率越高。A 对B 错

考题 填空题在同一道路条件与车速下,虽然发动机发出的功率相同,但变速器使用的档位越低,()越大,发动机的()越低,燃油消耗率越高。

考题 判断题混合气越浓,发动机功率越大;混合气越稀,发动机经济性越好。A 对B 错

考题 问答题发动机温度越低越好吗?

考题 填空题在同一道路条件与车速下,虽然发动机发出的功率相同,但档位越低,后备功率越(),发动机的负荷率就越(),燃油消耗率越()。

考题 填空题在同一道路条件与车速下,虽然发动机发出的功率相同,但挡位越低,后备功率越(),发动机的负荷率越(),燃油消耗率越(),百公里燃油消耗量越()。

考题 填空题在同一道路条件与车速下,虽然发动机发出的功率相同,但挡位越高,后备功率越(),发动机的负荷率越(),燃油消耗率越(),百公里燃油消耗量越()。