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滑动轴承的主要失效形式为()

  • A、磨粒磨损;
  • B、刮伤;
  • C、胶合;
  • D、疲劳剥落
  • E、腐蚀

参考答案

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考题 对于闭式软齿面齿轮传动,其主要失效形式是()。 A、磨粒磨损B、胶合C、点蚀D、疲劳折断

考题 闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是()A.齿面胶合 B.轮齿疲劳折断 C.齿面磨粒磨损 D.轮齿过载折断

考题 链传动的失效形式主要有链条的(),为减少链传动的失效,常在张紧和润滑上下功夫。A、磨损B、疲劳C、延伸D、胶合E、剥落E、拉断

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考题 滚动轴承的正常失效形式是滚动体或内外圈滚道上的()。A、刮伤B、疲劳剥落C、胶合D、点蚀

考题 滑动轴承失效形式有磨粒磨损、刮伤、胶合、疲劳脱落和()。A、点蚀B、腐蚀C、塑性变形D、断裂

考题 动轴承的主要失效形式为()。A、磨粒磨损B、刮伤C、胶合D、疲劳剥落

考题 动轴承的主要失效形式为()A、磨粒磨损;B、刮伤;C、胶合;D、疲劳剥落;E、腐蚀

考题 开式齿轮传动中轮齿的主要失效形式是()A、点蚀和弯曲疲劳折断B、胶合和齿面塑性变形C、磨粒磨损和弯曲疲劳折断D、胶合和点蚀

考题 滑动轴承的主要失效形式是()A、磨粒磨损B、刮伤C、胶合D、疲劳剥落、腐蚀

考题 闭式蜗杆传动的主要失效形式是()。A、蜗杆断裂B、蜗轮轮齿折断C、胶合、疲劳点蚀D、磨粒磨损

考题 链传动的失效形式主要有链条的(),为减少链传动的失效,常在张紧和润滑上下功夫。A、磨损B、疲劳C、延伸D、胶合E、剥落F、拉断

考题 滑动轴承主要失效形式为()。A、磨损B、胶合C、挤压变形D、疲劳破坏

考题 开式齿轮传动中轮齿的主要失效形式是()A、点蚀和弯曲疲劳折断B、胶合和齿面塑性变形C、弯曲疲劳折断和磨粒磨损

考题 一般自然磨损可分为()磨损、磨料磨损、粘附磨损、疲劳磨损和腐蚀磨损。A、磨粒B、摩擦C、点蚀D、胶合

考题 齿轮传动的失效形式一般有()。A、齿面胶合B、轮齿疲劳折断C、齿面磨粒磨损D、轮齿过载折断

考题 闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是()。A、齿面胶合B、轮齿疲劳折断C、齿面磨粒磨损D、轮齿过载折断

考题 常见的自行车中轴档圈滚道磨损失效形式是()A、磨粒磨损B、粘着磨损C、疲劳磨损D、腐蚀磨损

考题 多选题滑动轴承的主要失效形式是()A磨粒磨损B刮伤C胶合D疲劳剥落、腐蚀

考题 多选题冷拉深模其模具受到的摩擦力十分强烈,因而模具的主要失效形式是()。A磨粒磨损B疲劳磨损C粘着磨损D气蚀磨损E冲蚀磨损F腐蚀磨损

考题 单选题闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是()。A 齿面胶合B 轮齿疲劳折断C 齿面磨粒磨损D 轮齿过载折断

考题 单选题闭式蜗杆传动的主要失效形式是()。A 蜗杆断裂B 蜗轮轮齿折断C 胶合、疲劳点蚀D 磨粒磨损

考题 单选题常见的自行车中轴档圈滚道磨损失效形式是()A 磨粒磨损B 粘着磨损C 疲劳磨损D 腐蚀磨损

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考题 单选题对于闭式软齿面齿轮传动,其主要失效形式是()。A 磨粒磨损B 胶合C 点蚀D 疲劳折断