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滑动轴承失效形式有磨粒磨损、刮伤、胶合、疲劳脱落和()。

  • A、点蚀
  • B、腐蚀
  • C、塑性变形
  • D、断裂

参考答案

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考题 开式齿轮传动中轮齿的主要失效形式是() A、点蚀和弯曲疲劳折断B、胶合和齿面塑性变形C、弯曲疲劳折断和磨粒磨损D、点蚀和磨粒磨损

考题 对于闭式软齿面齿轮传动,其主要失效形式是()。 A、磨粒磨损B、胶合C、点蚀D、疲劳折断

考题 滚动轴承的主要失效形式是()。A疲劳点蚀和磨损B磨损和塑性变形C疲劳点蚀和塑性变形

考题 动轴承的主要失效形式为()。A、磨粒磨损B、刮伤C、胶合D、疲劳剥落

考题 动轴承的主要失效形式为()A、磨粒磨损;B、刮伤;C、胶合;D、疲劳剥落;E、腐蚀

考题 滑动轴承的主要失效形式为()A、磨粒磨损;B、刮伤;C、胶合;D、疲劳剥落E、腐蚀

考题 滚动轴承的失效形式有下列三种:磨粒磨损,过渡塑性变形,疲劳点蚀,其中最常见的一种是磨粒磨损

考题 开式齿轮传动中轮齿的主要失效形式是()A、点蚀和弯曲疲劳折断B、胶合和齿面塑性变形C、磨粒磨损和弯曲疲劳折断D、胶合和点蚀

考题 滑动轴承的主要失效形式是()A、磨粒磨损B、刮伤C、胶合D、疲劳剥落、腐蚀

考题 闭式蜗杆传动的主要失效形式是()。A、蜗杆断裂B、蜗轮轮齿折断C、胶合、疲劳点蚀D、磨粒磨损

考题 起重机减速器齿轮常见的失效形式有以下哪些()。A、疲劳点蚀B、磨损C、胶合D、塑性变形E、断齿

考题 开式齿轮传动中轮齿的主要失效形式是()A、点蚀和弯曲疲劳折断B、胶合和齿面塑性变形C、弯曲疲劳折断和磨粒磨损

考题 非液体摩擦滑动轴承的主要失效形式是()A、点蚀B、胶合C、磨损D、塑性变形

考题 滚动轴承的主要失效形式是()、磨损和塑性变形。A、疲劳腐蚀B、化学腐蚀C、疲劳点蚀D、化学点蚀

考题 常见的齿轮失效形式有()。A、疲劳点蚀B、齿面磨损C、齿面胶合D、塑性变形E、齿轮折断

考题 带的失效形式主要是()A、疲劳断裂和打滑B、磨损和胶合C、胶合和打滑D、磨损和疲劳点蚀

考题 一般自然磨损可分为()磨损、磨料磨损、粘附磨损、疲劳磨损和腐蚀磨损。A、磨粒B、摩擦C、点蚀D、胶合

考题 起重机减速器齿轮常见的失效形式有()A、疲劳点蚀B、磨损C、胶合D、塑性变形E、断齿

考题 闭式蜗杆传动的主要失效形式是()。A、蜗杆断裂B、蜗轮轮齿折断C、胶合,疲劳点蚀D、磨转磨损

考题 单选题在闭式齿轮传动中,高速重载齿轮传动的主要失效形式是()。A 轮齿疲劳折断B 齿面疲劳点蚀C 齿面胶合D 齿面磨粒磨损E 齿面塑性变形

考题 多选题滑动轴承的主要失效形式是()A磨粒磨损B刮伤C胶合D疲劳剥落、腐蚀

考题 单选题闭式蜗杆传动的主要失效形式是()。A 蜗杆断裂B 蜗轮轮齿折断C 胶合、疲劳点蚀D 磨粒磨损

考题 判断题滚动轴承的失效形式有下列三种:磨粒磨损,过渡塑性变形,疲劳点蚀,其中最常见的一种是磨粒磨损A 对B 错

考题 单选题开式齿轮传动中轮齿的主要失效形式是()A 点蚀和弯曲疲劳折断B 胶合和齿面塑性变形C 磨粒磨损和弯曲疲劳折断D 胶合和点蚀

考题 单选题一般自然磨损可分为摩擦磨损、()磨损、粘附磨损、疲劳磨损和腐蚀磨损。A 磨粒B 点蚀C 磨料D 胶合

考题 单选题对于闭式软齿面齿轮传动,其主要失效形式是()。A 磨粒磨损B 胶合C 点蚀D 疲劳折断

考题 单选题带的失效形式主要是()A 疲劳断裂和打滑B 磨损和胶合C 胶合和打滑D 磨损和疲劳点蚀