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在燃油粘度控制系统中,其控制对象是()

  • A、燃油加热器
  • B、蒸汽调节阀
  • C、燃油泵
  • D、柴油机

参考答案

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考题 在加装燃油前应提前对油舱进行加温,所用蒸汽应是(),以确保()。 A、过热蒸汽/燃油粘度B、饱和蒸汽/安全C、饱和蒸汽/燃油粘度D、过热蒸汽/安全

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考题 在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中,控制对象是______,系统输出量是______。A.柴油主机,燃油温度B.燃油加热器,燃油粘度C.柴油主机,燃油粘度D.燃油加热器,蒸汽流量

考题 在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中,当燃油粘度实际值增大时,其弹簧管();挡板()喷嘴;调节器输出()A、张开,离开,降低B、张开,靠近,增大C、收缩,离开,增大D、收缩,靠近,减小

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考题 船舶柴油机燃油粘度控制系统是()A、定值控制系统B、随动控动系统C、程序控制系统D、开环控制系统

考题 燃油泵上的清洗滤堵塞,将旁通燃油到()A、MEC内B、燃油泵低压级进口C、燃油泵高压级进口D、伺服燃油加热器

考题 下面属于电控柴油机控制系统执行器的有()。A、喷油泵B、喷油器C、进气加热器D、燃油加热器

考题 燃油粘度计工作原理是当燃油粘度增大时通过传感器元件使蒸汽调节阀开大从而使燃油粘度控制在整定范围内。

考题 柴油机的PT燃油泵是一个低压燃油泵,其功能包括()、()和()。

考题 在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中,控制对象是(),系统输出量是()。A、柴油主机.燃油温度B、燃油加热器.燃油粘度C、柴油主机,燃油粘度D、燃油加热器,蒸汽流量

考题 在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中,在什么情况下系统对柴油温度进行定值控制?

考题 在用反作用式调节器组成的燃油粘度控制系统,一旦气动薄膜调节阀的金属膜片破裂,则()A、蒸汽调节阀全开B、蒸汽调节阀开度不变C、蒸汽调节阀全关D、蒸汽调节阀开、关振荡

考题 燃油经过()加压后,再送到燃油加热器中去。A、燃油泵B、加热器C、主火嘴D、辅助为嘴

考题 NJ2型机车柴油机燃油泵的作用是在柴油机燃油系统中循环燃油。柴油机燃油泵组件由一个容积式泵、一个交流电动机和一个()组成。

考题 单选题重质燃油在柴油机雾化加热器处的加热温度高低主要取决于()。A 加热器的热容量B 榆油泵的排出压力C 燃油的可靠输送性D 保证喷雾质量,满足喷油器对燃油粘度要求

考题 单选题在锅炉燃烧自动控制系统中,其控制对象和被控量分别为()。A 锅炉,蒸汽压力B 给水泵,水位C 燃油加热器,蒸汽压力D 热水井,水位

考题 填空题柴油机的PT燃油泵是一个低压燃油泵,其功能包括()、()和()。

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考题 单选题VISCOCHIEF型燃油粘度控制系统的被控量是()。A 燃油粘度和燃油压力B 燃油温度和燃油压力C 燃油粘度和燃油温度D 燃油粘度和燃油流量

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考题 单选题在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中,控制对象是(),系统输出量是()。A 柴油主机;燃油温度B 燃油加热器;燃油黏度C 柴油主机;燃油黏度D 燃油加热器;蒸汽流量

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考题 单选题劣质燃油在雾化加热器中的预热温度高低主要决定于()A 加热器热容量B 喷油器对燃油雾化粘度的要求C 燃油正常输送D 燃油的自然温度

考题 单选题在燃油黏度控制系统中,其控制对象和执行机构分别为()。A 燃油加热器,蒸汽调节阀B 柴油机主机,燃油泵C 燃油加热器,燃油泵D 柴油机主机,蒸汽调节阀

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