网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

当飞机重心恰好位于其重心前极限时,以下正确的是()。

  • A、着陆速度减小
  • B、失速速度减小
  • C、航程缩短

参考答案

更多 “当飞机重心恰好位于其重心前极限时,以下正确的是()。A、着陆速度减小B、失速速度减小C、航程缩短” 相关考题
考题 当飞机出现以下哪一种情况时,飞机的失速速度会增大()。A、小重量,前重心B、小重量,后重心C、大重量,前重心

考题 当飞机减小速度水平飞行时()A、增大迎角以提高升力B、减小迎角以减小阻力C、保持迎角不变以防止失速

考题 遥控无人机着陆时,关于大逆风着陆描述正确的是()A、拉平后,速度减小加快,平飘距离缩短B、拉平后,速度减小加快,平飘距离增长C、拉平后,速度增大加快,平飘距离缩短

考题 飞机重心在后限与重心在前限相比,其性能特点是()A、重心在后限时失速速度最大,相同巡航速度飞行阻力最大B、重心在后限时失速速度最小,相同巡航速度飞行阻力最小,稳定性最弱C、重心在后限时由于需要的升力系数大使升降舵或安定面产生的诱导阻力大,巡航速度更小

考题 在不改变飞机重量、飞行高度和飞行速度的前提条件下,使飞机重心位置从前向后移动,将会导致()。A、失速速度增大B、经济巡航速度减小C、航程增大

考题 当飞机重心过于靠前时,可能会出现的现象是()。A、单位过载对应的杆力减小B、接地时拉平困难,容易导致导向轮先接地C、失速速度减小

考题 如果飞机着陆重量小于结构限制而大于性能限制的最大着陆重量,则以下说法正确的是()。A、飞机不会遭到结构性的破坏,所以可以安全着陆B、飞机需要更长的跑道用于着陆滑跑,增加了事故发生的潜在风险C、飞机的进近参考速度会随着失速速度的减小而减小,进近着陆时的操纵更加自如

考题 当飞机实际重量比预计重量大时,飞机的失速速度将会()。A、保持不变B、减小C、增大

考题 某飞机完成装载后重心位置靠近重心后极限,这将导致()。A、平飞阻力减小,从而使得燃油消耗量减小B、纵向稳定性增强C、相同速度下的所需推力增大

考题 以下叙述正确的是()。A、当飞机重心位置过于靠近重心前限,飞机可能变得不够稳定,与此同时升降舵的配平力增大B、当飞机重心位置恰好位于重心前限和后限的中点处时,飞机的失速速度最小C、机尾偏重的飞机比机头偏重的飞机更不稳定,且失速速度更小

考题 如果飞机重心过于靠后,以下说法正确的是()。A、俯仰稳定性过强,升降舵效率下降,使得进近着陆操纵困难B、升降舵偏角减小,使得平尾迎风面积减小,配平阻力和总阻力减小C、飞机的失速速度增大,在不改变迎角的情况下,需要进一步提高飞行速度

考题 飞机重量增加,飞机的失速速度()。A、减小B、增大C、不变

考题 随着飞机重量的增大,以下描述正确的是()。A、失速速度增大B、失速速度减小C、相同功率设置下的爬升梯度增大

考题 重心后移,会使得飞机的失速速度()。A、不变B、增加C、减小

考题 当飞机重心处于后限时:().A、失速速度增大,巡航速度增大,稳定性最低B、失速速度最小,巡航速度最大,稳定性最低C、失速速度最小,巡航速度最低,稳定性最好D、失速速度最大,巡航速度最小,稳定性最好

考题 如果飞机重心过于靠后,以下说法正确的是()A、俯仰稳定性过强,升降舵效率下降,使得进近着陆操作困难B、升降舵偏角减小,使得平尾•迎风面积减小,配平阻力和总阻力减小C、飞机失速速度增大,在不改变迎角的情况下,需要进一步提高飞行速度D、飞机的安定性越好

考题 飞机的起飞和着陆,应尽量在()条件下进行,因为这样可以使离地速度和着陆速度减小,能缩短飞机起飞滑跑距离和着陆距离。

考题 当飞机重心处于前极限时:().A、失速速度减小,巡航速度很大,稳定性最低B、失速速度最小,巡航速度最大,稳定性最低C、失速速度最小,巡航速度最低,稳定性最好D、失速速度减小,巡航速度增大,稳定性最好

考题 飞机重心靠近后极限时,()A、失速速度增大B、纵向稳定性增强C、最大航程增加

考题 单选题当飞机重心过于靠前时,可能会出现的现象是()。A 单位过载对应的杆力减小B 接地时拉平困难,容易导致导向轮先接地C 失速速度减小

考题 单选题当飞机重心恰好位于其重心前极限时,以下正确的是()。A 着陆速度减小B 失速速度减小C 航程缩短

考题 单选题以下叙述正确的是()。A 当飞机重心位置过于靠近重心前限,飞机可能变得不够稳定,与此同时升降舵的配平力增大B 当飞机重心位置恰好位于重心前限和后限的中点处时,飞机的失速速度最小C 机尾偏重的飞机比机头偏重的飞机更不稳定,且失速速度更小

考题 单选题随着飞机重量的增大,以下描述正确的是()。A 失速速度增大B 失速速度减小C 相同功率设置下的爬升梯度增大

考题 单选题如果飞机重心过于靠后,以下说法正确的是()。A 俯仰稳定性过强,升降舵效率下降,使得进近着陆操纵困难B 升降舵偏角减小,使得平尾迎风面积减小,配平阻力和总阻力减小C 飞机的失速速度增大,在不改变迎角的情况下,需要进一步提高飞行速度

考题 单选题当飞机出现以下哪一种情况时,飞机的失速速度会增大()。A 小重量,前重心B 小重量,后重心C 大重量,前重心

考题 单选题当飞机使用1.3Vs的速度巡航时,飞机会进入失速前的抖振边界区域。当飞机重量为120000kg时,它的抖振速度为180knots;现如果飞机重量增加到1350000kg时,则它的抖振速度将()。A 增加到191knots,阻力增大,航程燃油比降低B 保持不变,仍然在相同的迎角下进入失速C 增加到191knots,阻力减小,航程燃油比增大

考题 单选题在不改变飞机重量、飞行高度和飞行速度的前提条件下,使飞机重心位置从前向后移动,将会导致()。A 失速速度增大B 经济巡航速度减小C 航程增大