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汽轮机胀差为正的原因有（）

  • A、负荷下降速度过快或甩负荷
  • B、气温急剧下降
  • C、汽缸保温脱落或有穿堂风
  • D、真空降低引起进入汽轮机的蒸汽量增大

参考答案

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考题 汽轮机在停用时,随着负荷、转速的降低,转子冷却比汽缸快,所以胀差一般向()发展。
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考题 发电机组甩负荷后,蒸汽压力(),锅炉水位(),汽轮机转子相对膨胀产生()胀差。
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考题 在机组降负荷速度过快或甩负荷时，汽包水位会瞬时（）。A、急剧升高B、急剧下降C、缓慢下降D、无变化
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考题 汽轮机冷态启动和增加负荷过程中，转子膨胀大于汽缸膨胀，相对膨胀差出现（）增加。A、正胀差；B、负胀差；C、不变；D、无法确定。
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考题 汽轮机胀差为负的原因有（）A、升速或增负荷过快B、进汽温度升高C、水冲击D、汽缸夹层、法兰加热装置加热过度
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考题 汽轮机胀差在（）情况下可能出现负值。A、负荷快速下降或甩负荷时B、机组在正常运行时C、汽轮机发生水冲击D、机组启动与停机时加热装置使用不恰当
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考题 汽轮机启动时正差胀大应（）A、联系锅炉运行人员提高主蒸汽温度B、机组在稳定转速和稳定负荷下暖机C、提高凝汽器真空D、增加汽缸和法兰蒸汽进汽量，使汽缸迅速胀出
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考题 造成汽轮机蒸汽带水的原因有（）。A、主蒸汽温度低B、蒸汽管线保温差C、主蒸汽压力低D、汽轮机负荷大
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考题 差胀变化大与下列（）因素有关。A、暖机不当B、增减负荷速度过快C、空负荷或低负荷运行时间过长（尤其由满负荷降至空负荷时，差胀向负方向显著增大D、蒸汽温度、真空度短时突变
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考题 下列会引起凝汽器真空下降的是（）A、汽轮机冲转；B、机组负荷增加；C、机组负荷降低；D、低压缸排汽量减小。
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考题 下列关于差胀说法正确的有（）。A、汽轮机启动过程中，差胀一般为正值；B、汽轮机停机或甩负荷时，差胀容易出现负值；C、差胀为正值时，说明汽缸的膨胀量大于转子的膨胀量；D、差胀为负值时，说明汽缸的膨胀量大于转子的膨胀量。
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考题 汽轮机负荷过低时会引起排汽温度升高的原因是（）。A、凝汽器真空过高；B、汽轮机的进汽温度过高；C、汽轮机的进汽压力过高；D、进入汽轮机蒸汽流量过低，不足以带走鼓风摩擦损失产生的量。
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考题 汽轮机在起动时，汽轮机的差胀变化一般为（），在停机或甩负荷时差胀变化一般为（）。
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考题 汽轮机真空下降的象征为：（）。A、排气温度升高B、凝汽器端差大C、负荷增加D、循环水压力变化
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考题 汽轮机负荷过低会引起排汽缸温度升高，其原因是（）A、真空过高。B、进汽温度过高。C、进入汽轮机的蒸汽流量少，不足以带走鼓风损失所产生的热量。D、进汽压力过高。
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考题 下列哪种情况会使汽轮机产生热冲击（）。A、启动时，冲转参数与汽缸金属温度不匹配B、极热态启动时采用负温差启动C、汽轮机甩负荷D、凝汽器真空下降
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考题 汽轮机在启动及加负荷过程中，转子温升比汽缸（），胀差为（）；在停机或减负荷过程中，转子收缩比汽缸（），胀差为（）。A、快、负、慢、正；B、快、正、慢、负；C、快、正、快、负；D、快、负、快、正。
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考题 汽缸最易出现裂纹的工况是（）。A、汽轮机的故障停机；B、汽轮机停机速度过快；C、汽轮机突然甩负荷后空转运行；D、汽轮机突然甩去一半负荷后带一半额定负荷运行。
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考题 如果在升负荷过程中，汽轮机正胀差增长过快，此时应（）。A、保持负荷及蒸汽参数；B、保持负荷提高蒸汽温度；C、汽封改投高温汽源；D、继续升负荷。
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考题 汽轮机在起动、停机及运行过程中，差胀的大小与下列因素有关（）。A、起动机组时，汽缸与法兰加热装置投用不当，加热汽量过大或过小。B、暖机过程中，升速率太快或暖机时间过短或增负荷速度太快。C、正常停机或滑参数停机时，汽温下降太快或者是正常运行过程中，蒸汽参数变化速度过快。D、汽轮机发生水冲击，以及甩负荷后，空负荷或低负荷运行时间过长。
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考题 汽轮机冷态启动和增加负荷过程中，转子膨胀大于汽缸膨胀，相对膨胀差出现（）增加。A、正胀差B、负胀差C、不变
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考题 真空降低到一定数值时要紧急停机的原因有（）。A、由于真空降低使汽轮机的负荷降低。B、由于真空降低使轴向位移过大，造成推力轴承过负荷而磨损。C、由于真空降低使叶片因蒸汽流量增大而造成过负荷（真空降低最后几级叶片反动度要增加）。D、真空降低使排汽缸温度升高，汽缸中心线变化易引起机组振动加大。
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考题 如果在升负荷过程中，汽轮机正胀差增长过快，此时应（）。A、保持负荷及蒸汽参数B、保持负荷提高蒸汽温度C、汽封改投高温汽源
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考题 汽轮机差胀出现负值的原因说法正确的是（）。A、当负荷快速下降或甩负荷时，主蒸汽温度与再热蒸汽温度下降；B、汽轮机发生水冲击；C、机组启动与停机时加热装置使用不当；D、启机时暖机不充分。
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考题 汽机负胀差增大的原因（）。A、水冲击；B、轴封汽温降低；C、甩负荷；D、真空降低。
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考题 多选题汽轮机胀差为正的原因有（）A负荷下降速度过快或甩负荷B气温急剧下降C汽缸保温脱落或有穿堂风D真空降低引起进入汽轮机的蒸汽量增大
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考题 多选题汽轮机胀差为负的原因有（）A升速或增负荷过快B进汽温度升高C水冲击D汽缸夹层、法兰加热装置加热过度
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