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怠速控制装置可分为()式和式()


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考题 旋转电磁阀式怠速控制怠速控制装置中,滑阀的最大偏转角度限制在( )内。A.30°B.60°C.90°D.120°

考题 开关式怠速控制阀控制线路断路会导致( )。A.不能起动 B.怠速过高 C.怠速不稳 D.减速不良

考题 怠速控制装置就是怠速马达。

考题 旋转电磁阀控制旁通空气式怠速控制系统的控制内容主要包括()、()()、怠速预测控制和学习控制。

考题 目前,对发动机怠速转速的控制多依靠发动机控制模块驱动下的执行器来完成,下面所列举的怠速执行元件,哪一种不是受发动机控制模块驱动的?()A、石蜡式怠速空气控制阀B、步进电机式怠速空气控制阀C、旋转滑阀式怠速空气控制阀D、节气门直动式怠速空气控制阀

考题 电控发动机中,怠速控制的实质是对怠速时()的控制。怠速控制的方式可分为()式和()式两种类型,其中()式最常见。

考题 对于旋转电磁阀式怠速控制阀,在整个怠速范围内ECU通过()对怠速转速进行控制。A、占空比(0%~100%)B、电流大小C、电压大小

考题 怠速控制装置如何分类?

考题 旁通空气式怠速控制系统执行元件可分为()、()、()、开关阀型等。

考题 电控发动机怠速控制装置一般是通过控制()进而控制怠速的装置。A、节气旁通气量B、节气门位置C、怠速供油量D、冷却水温

考题 节气门直动式怠速控制装置,虽然通过节气门体控制部件中的怠速稳定控制器直接控制节气门的开启来实现怠速稳定控制的,但为了方便调整怠速仍然设有怠速空气旁通道

考题 节气门直动式怠速控制装置,是通过节气门体控制部件中的怠速稳定控制器直接控制节气门的开启来实现怠速稳定控制的,它没有怠速空气旁通道。

考题 根据怠速空气量的控制方式不同,怠速转速的控制方法可以分为自动空气门式,电控怠速控制阀式和()三种。A、空调开关控制式B、电控节气门控制式C、电控进气流量式D、电控进气温度式

考题 旋转电磁阀式怠速控制怠速控制装置中,滑阀的最大偏转角度限制在()内。A、30°B、60°C、90°D、120°

考题 开关式怠速控制阀控制线路断路会导致()。A、不能起动B、怠速过高C、怠速不稳D、减速不良

考题 日本车系电控发动机的怠速装置通常是怠速空气阀和怠速控制阀,而大众车系通常采用怠速电动机。

考题 汽车空调的怠速控制装置,有()等形式。A、怠速精控式B、怠速继电器式C、怠速送风式D、怠速提升式E、怠速转矩式

考题 问答题怠速控制装置如何分类?

考题 判断题节气门直动式怠速控制装置,虽然通过节气门体控制部件中的怠速稳定控制器直接控制节气门的开启来实现怠速稳定控制的,但为了方便调整怠速仍然设有怠速空气旁通道A 对B 错

考题 判断题节气门直动式怠速控制装置,是通过节气门体控制部件中的怠速稳定控制器直接控制节气门的开启来实现怠速稳定控制的,它没有怠速空气旁通道。A 对B 错

考题 单选题对于旁通气道式的怠速控制装置,在怠速时,节气门的状态是()A 全开的B 全闭的C 半开半闭D 微开的

考题 填空题电控发动机中,怠速控制的实质是对怠速时()的控制。怠速控制的方式可分为()式和()式两种类型,其中()式最常见。

考题 单选题对于节气门直动式的怠速控制装置,在怠速时,节气门的状态是()A 全开的B 全闭的C 半开半闭D 微开的

考题 填空题怠速控制装置可分为()式和式()

考题 单选题电控发动机怠速控制装置一般是通过控制()进而控制怠速的装置。A 节气旁通气量B 节气门位置C 怠速供油量D 冷却水温

考题 单选题怠速控制装置有()。A 步进马达式B 旋转式C 电子控制节流阀D 其他各项都是

考题 填空题旁通空气式怠速控制系统执行元件可分为()、()、()、开关阀型等。