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下列哪项不属于汽车行车温度()

  • A、发动机水温
  • B、机油温度
  • C、进气温度
  • D、发动机室内温度

参考答案

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考题 汽车的行车温度包括发动机冷却液温度和()等。 A.机油温度B.变速器温度C.驱动桥齿轮油温D.发动机罩内气温

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考题 要查找“汽车发动机的温度控制技术”课题的相关文献,以下哪个检索式是正确的() A、汽车发动机or温度控制B、汽车发动机and温度控制C、汽车发动机not温度控制D、汽车发动机温度控制

考题 发动机滑油温度表指示的温度是什么位置的温度()?A、发动机滑油进油温度B、发动机滑油箱里的滑油温度C、发动机滑油出油温度D、发动机滑油系统中滑油温度最高的温度

考题 水温表用来指示发动机运转时()。A、水套内冷却水温度,为摄氏度B、水套内冷却水温度,为华氏度C、指示机油温度,为摄氏度D、指示机油温度,为华氏度

考题 化油器式发动机的进气温度控制系统依据什么因素进行控制?() A、进气温度B、发动机冷却液温度C、排气温度D、外界温度

考题 硅油离合风扇转速的变化依据是()。A、冷却水温度B、发动机油温度C、散热器后面的气流温度D、继电器控制

考题 温度传感器根据(),进气和排气温度对主要控制参数加以修正。A、冷却水温度B、机油温度C、发电机温度D、燃油温度

考题 发动机监控仪可对发动机进行()、电瓶电压、运行累时等参数进行测量、数字显示和越限保护。A、转速B、机油压力C、机油温度D、冷却水温度

考题 热保护策略不考虑的发动机参数为()。A、冷却液温度B、机油温度C、燃油温度D、进气温度

考题 ()可以增加发动机进气量,提高发动机的功率。A、降低发动机水温B、提高发动机水温C、降低进气温度D、提高进气温度

考题 Z12V190型柴油机仪表盘上排仪表排列顺序(从左到右)是()。A、增压器进油压力表、中冷器进水温度表、机油冷却器出水温度表、柴油机机油温度表、柴油机进水温度表B、中冷器进水温度表、机油冷却器出水温度表、增压器进油压力表、柴油机机油温度表、柴油机进水温度表C、柴油机进水温度表、柴油机机油温度表、中冷器进水温度表、机油冷却器出水温度表、增压器进油压力表D、柴油机机油温度表、柴油机进水温度表、中冷器进水温度表、机油冷却器出水温度表、增压器进油压力表

考题 在进气行程中,进气()发动机动力性能好。A、压力高B、压力低C、温度高D、温度低E、温度很高

考题 发动机冷却水温度表用指针表示发动机冷却水温度,白色范围是()A、冷却液温度正常B、冷却温过底C、冷却温度中D、冷却温度过热

考题 汽车的行车温度包括发动机冷却液温度和()等。A、机油温度B、变速器温度C、驱动桥齿轮油温D、发动机罩内气温

考题 电控发动机冷却水温度传感器用来检测()温度。A、进气B、排气C、冷却水D、机油

考题 在汽车发动机电子点火系统中,影响点火提前角的主要参考信号()。A、发动机转速信号B、发动机混合气浓度信号C、发动机冷却水温度信号D、发动机负荷信号E、发动机进气温度信号

考题 硅油风扇离合器转速的变化是依据()A、冷却水温度B、发动机机油温度C、散热器后面的气流温度D、继电器控制

考题 电控发动机进气温度传感器用来检测()温度。A、进气B、排气C、冷却水D、机油

考题 活塞发动机进气系统中温度控制系统的功用是().A、控制进入汽缸中空气的温度,防止活塞发动机早燃和爆震B、监控进气温度,判断进气系统是否结冰,并控制进气加温C、监控进气温度,用于设置活塞发动机的功率D、控制进入飞机座舱中的新鲜空气的温度

考题 活塞发动机功率可以通过对发动机的()和进气()来调整.A、缸头温度,温度B、转速,压力C、转速,温度D、缸头温度,压力

考题 单选题水温表用来指示发动机运转时()。A 水套内冷却水温度,为摄氏度B 水套内冷却水温度,为华氏度C 指示机油温度,为摄氏度D 指示机油温度,为华氏度

考题 多选题在进气行程中,进气()发动机动力性能好。A压力高B压力低C温度高D温度低E温度很高

考题 单选题硅油离合风扇转速的变化依据是()。A 冷却水温度B 发动机油温度C 散热器后面的气流温度D 继电器控制

考题 多选题汽车的行车温度包括发动机冷却液温度和()等。A机油温度B变速器温度C驱动桥齿轮油温D发动机罩内气温

考题 单选题温度传感器根据(),进气和排气温度对主要控制参数加以修正。A 冷却水温度B 机油温度C 发电机温度D 燃油温度

考题 单选题下列哪项不属于汽车行车温度()A 发动机水温B 机油温度C 进气温度D 发动机室内温度