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装有差速器的汽车，在有可能使车轮滑移的地区前就（）

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考题 防止车轮打滑的差速器，可自动控制汽车驱动轮打滑的防滑差速器。
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考题 差速器的作用是当汽车转弯或行驶在凹凸不平道路上时，能使左右驱动车轮在不等速度的情况下工作。
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考题 差速器的作用是能使同一驱动桥的左右车轮以不同速度旋转并（）。
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考题 差速器可以防止汽车转弯时车轮滑磨。
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考题 滑移是指汽车制动时出现车轮速度小于汽车车身速度而导致车轮出现滑动的现象。
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考题 汽车后桥总成中没有一个差速器，它的作用是使左右两轮有可能以（），尽可能使车轮接近纯滚动。差速器属行星轮机构。
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考题 为进一步提高重型载重汽车车轮的驱动力矩，在汽车上常装有（）。A、主减速器B、差速器C、分动器D、轮边减速器
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考题 汽车制动过程中，车轮抱死滑移的根本原因？怎样防止车轮抱死滑移？
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考题 装有普通差速器的汽车一边车轮陷入烂泥坑时无法自行驶出。
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考题 当汽车车轮作纯滚动时，滑移率S＝（）；当汽车车轮抱死时，滑移率S＝（）。
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考题 汽车制动过程中，如果某个车轮的滑移率还没达到设定值，ABSBCU就发出指令控制液压控制单元，使该车轮制动器的制动力（）
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考题 在装有ABS系统的汽车上，制动时，车轮的滑移率保持在（）范围内制动效果最佳。
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考题 装有电子防抱死装置的汽车，在汽车制动时出现哪种现象就说明该装置有故障（）A、车轮不滑移B、路面上无轮胎擦痕C、失去转向能力D、制动踏板有连续颤振之感
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考题 汽车制动过程中，如果某个车轮的滑移率超过设定值，ABSBCU就发出指令控制液压控制单元，使该车轮制动器的制动力（）
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考题 汽车在冰雪路上制动时，通常会发生（）A、跑偏B、车轮滑移C、汽车滑移D、汽车侧滑
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考题 汽车最佳的制动状态是车轮的滑移率达到（）。
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考题 汽车在驱动桥内装有（），并通过两根半轴连接两侧车轮，使汽车既可直线行驶，又能在阻力变化时使左右车轮得到不同的转速。A、主减速器B、差速器C、差速锁D、轮边减速器
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考题 重型载重车为增加车轮驱动力矩，在汽车常装有（）。A、主减速器B、差速器C、分动器D、轮边减速器
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考题 为进一步提高汽车车轮的驱动力矩，在汽车上装有（）。A、主减速器B、差速器C、分动器D、传动轴
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考题 汽车前轮前束的主要作用是（）汽车前进中因车轮外倾和纵向阻力使车轮前端向外滚动所造成的滑移。
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考题 填空题装有差速器的汽车，在有可能使车轮滑移的地区前就（）
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考题 判断题装有普通差速器的汽车一边车轮陷入烂泥坑时无法自行驶出。A 对B 错
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考题 单选题下列关于防滑控制系统的叙述错误的是（）A 车轮的抱死程度和滑转程度可分别用滑移率和滑转率表示B 当汽车的中心速度与车轮的线速度相等时，即V=rw、S=0，车轮作纯滚动C 当汽车的中心速度V﹥车轮线速度rw，且rw≠0时，车轮边滚边滑移D 当汽车的中心速度V﹤车轮线速度rw，且V≠0时，车轮边滚边滑移
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考题 填空题当汽车车轮作纯滚动时，滑移率S＝（）；当汽车车轮抱死时，滑移率S＝（）。
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考题 判断题防止车轮打滑的差速器，可自动控制汽车驱动轮打滑的防滑差速器。（）A 对B 错
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考题 单选题为进一步提高重型载重汽车车轮的驱动力矩，在汽车上常装有（）。A 主减速器B 差速器C 分动器D 轮边减速器
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考题 问答题汽车制动过程中，车轮抱死滑移的根本原因？怎样防止车轮抱死滑移？
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