问答题汽车制动过程中，车轮抱死滑移的根本原因？怎样防止车轮抱死滑移？

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汽车制动过程中，车轮抱死滑移的根本原因？怎样防止车轮抱死滑移？

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考题汽车制动过程中,车轮抱死滑移时,车轮和地面之间的侧向附着力将完全消失。() 此题为判断题(对，错)。

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考题制动时，使车轮抱死滑移的制动效果最佳。

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考题车轮完全被抱死而发生滑移时制动力最大。

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考题汽车制动过度，致使车轮抱死滑移，反而使制动效果降低。

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考题汽车上使用的ABS制动防抱死系统中，控制对象是（）。A、车轮滑移率B、汽车减速度C、车轮减速度D、车轮滑转率

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考题 ABS防止车轮被制动抱死，避免车轮在路面上进行纯滑移，提高汽车在制动过程中的方向稳定性和转向操纵能力，缩短制动距离。（）

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考题汽车制动过程中，车轮抱死滑移的根本原因？怎样防止车轮抱死滑移？

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考题（）系统是防止制动时车轮抱死而滑移，而（）则是防止驱动车轮原地不动而不停地滑转。

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考题在制动过程中，车轮抱死滑移的根本原因是什么?影响车轮滑移率的因素有哪些?

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考题 ABS的功用是防止汽车制动时车轮抱死的装置，并把车轮的（）保持在最佳范围内。A、磨损B、滑移率C、气压D、动力性

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考题汽车制动过程中，车轮抱死滑移时，车轮和地面之间的侧向附着力将完全消失。

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考题当汽车车轮作纯滚动时，滑移率S＝（）；当汽车车轮抱死时，滑移率S＝（）。

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考题汽车在制动时不希望车轮制动到抱死滑移，而是希望车轮制动到（）的状态。A、纯滚动B、抱死拖滑C、边滚边

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考题在汽车制动过程中，保持车轮处于（）制动状态，便可获得最佳制动效果。A、打滑B、抱死C、半抱死D、滑移

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考题汽车最佳的制动状态是车轮完全被抱死而发生滑移时的临界状态。

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考题汽车制动过程中，ABS使各个车轮的滑移率保持在理想范围之内，防止四个车轮完全抱死。

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考题汽车电子控制防抱死制动装置接收车轮转速传感器传来的车速信号，判断出各车轮的滑移率，若超过设定值时，则发出指令控制压力调节器使超值车轮的制动压力（），从而使各个车轮的滑移率保持在理想的范围内，防止车轮被完全抱死。A、增大B、减小C、不变D、回零