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冬季发动机起动时，百叶窗应该处于（）

  • A、关闭位置
  • B、打开位置
  • C、半开半闭位置
  • D、任意位置

参考答案

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考题 冬季发动机起动后，水温升至（）时，方可以起步。A、80~90℃B、40~50℃C、60~70℃D、100℃
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考题 冬季对（）适当保温，就可以提高起动机的功率，改善起动性能。A、蓄电池B、起动机C、排气管D、发动机
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考题 与传统节气门式发动机相比，VALVETRONIC发动机在冷起动时具有什么优势（）A、没有优势B、冷起动时VALVETRONIC发动机所需燃油较少C、VALVETRONIC发动机需要关闭节气门来起动发动机D、冷起动时，VALVETRONIC始终处于最大开度
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考题 发动机起动的无机油压力时应该立即停机。
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考题 关于变速箱档位开关，技工Ａ说：“只有处于Ｐ档时，才能起动发动机”，技工Ｂ说：“只有处于Ｎ档时，才能起动发动机。”（）A、Ａ对B、Ｂ对C、两者都不对D、两者都对
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考题 当发动机正常起动时N2已达到55-56%转速而起动电门不能正常脱开到OFF位时，机组应该（）A、将相应发动机起动手柄放切断位B、人工将发动机起动电门放到OFF位C、将起动活门跳开关（保险电门）拔出D、将相应发动机点火跳开关（保险电门）拔出
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考题 冬季造成发动机升温过慢的原因是（）。A、百叶窗没打开B、拆除节温器C、点火过早D、水泵失效
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考题 发动机出现不能起动故障（起动机工作正常），在读取数据流时首先应该注意发动机的（）信号。A、转速信号B、起动信号C、空气流量传感器
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考题 使用示波器对发动机进行测量时，应该是先接线后起动发动机。（）
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考题 冬季使用起动机时，应先使发动机（）后再起动，以减少（）。
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考题 冬季起动发动机，若一次起动不了，可延长起动时间，直到起动了为止。
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考题 电控系统在起动开关处于接通状态时，ECU接收到第一个G信号和Ne信号，表示发动机处于（）工况。A、起动B、起步C、加速D、异步喷射
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考题 当点火开关处于起动位置，空挡起动开关只有在（）或（）档时，起动机的控制线路才能接通，发动机才能起动。
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考题 冬季发动机起动比较困难，主要原因是（）。A、压缩终了气缸内的温度低B、起动阻力大C、电池电解液流动阻力大D、冬季柴油的燃点升高
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考题 冬季使用起动机时间不宜过长，如发动机连续起动4至5次仍不能工作，应排除故障后再起动；发动机起动初始应避免（）。
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考题 冬季发动机起动后，水温升至（）时，方可以起步。A、80～90℃B、40～50℃C、100℃
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考题 安全锁定杆处于锁紧位置时，可启动发动机，若处于松开位置时，发动机不能起动。
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考题 B777飞机什么时候只有一个点火系统工作（）。A、在地面人工起动时B、一台发动机熄火之后C、发动机防冰处于按通时D、在空中自动起动时
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考题 单选题冬季发动机起动时，百叶窗应该处于（）A 关闭位置B 打开位置C 半开半闭位置D 任意位置
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考题 填空题冬季使用起动机时，应先使发动机（）后再起动，以减少（）。
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考题 填空题起动机应该只在起动时才与发动机（）相联，而当发动机开始工作之后，起动机的（）应立即与发动机的（）分离。
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考题 判断题冬季起动发动机，若一次起动不了，可延长起动时间，直到起动了为止。A 对B 错
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考题 判断题若柴油牌号不对，冬季使用夏季用油，则易使发动机不能起动或很难起动。A 对B 错
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考题 单选题关于变速箱档位开关，技工Ａ说：“只有处于Ｐ档时，才能起动发动机”，技工Ｂ说：“只有处于Ｎ档时，才能起动发动机。”（）A Ａ对B Ｂ对C 两者都不对D 两者都对
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考题 填空题当点火开关处于起动位置，空挡起动开关只有在（）或（）档时，起动机的控制线路才能接通，发动机才能起动。
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考题 填空题冬季使用起动机时间不宜过长，如发动机连续起动4至5次仍不能工作，应排除故障后再起动；发动机起动初始应避免（）。
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