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安全锁定杆处于锁紧位置时,可启动发动机,若处于松开位置时,发动机不能起动。


参考答案

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考题 怠速工况指发动机无负载运转状态。即离合器处于结合位置、变速器处于空挡位置;采用化油器供油系统的车,阻风门应处于全开位置;油门踏板处于完全松开位置。() 此题为判断题(对,错)。

考题 液力传动车辆必须处于()时,才能启动发动机。A.空档位置B.制动状态C.变速杆在零位D.空载状态

考题 风机启动时,旁通阀处于开启位置,三通阀处于( )位置,水封逆止阀处于( )位置。

考题 停止作业时操作正确的是:()。A、让发动机在怠速状态下运转1分钟左右,将启动开关打到“OFF”位置,发动机熄火,拔出启动钥匙B、不应在坡上停车。如必须,应将工作装置侧朝下,将铲刀插入地面即可C、将方向操纵杆置于空档,变速操纵杆置于空档D、将动臂操纵杆和铲斗操纵杆的安全锁手柄置于锁定位置

考题 所谓怠速工况,是指发动机无负载运转状态,即()。A、离合器处于接合位置。B、变速器处于空挡位置(自动变速器处于“停车”或“P”挡)。C、采用化油器供油系统的车阻风门处于关闭位置。D、油门踏板处于完全松开位置。

考题 启动副发动机前应确保油门操作杆应处于()位置或感应位置。

考题 启动钥匙开关启动副发动机启动后,应迅速松手,旋钮自动回到工作位置,并使之处于怠速运转状态。

考题 冬季发动机起动时,百叶窗应该处于()A、关闭位置B、打开位置C、半开半闭位置D、任意位置

考题 根据GB18285《点燃式发动机汽车排放污染物限值和测量方法(双怠速法和简易工况法)》的规定,下列符合高怠速测试条件的是:()A、离合器处于接合位置,变速器处于空档,发动机转速为50%额定转速B、自动变速器处于N挡,发动机转速为3000转/分C、化油器车阻风门处于全闭位置D、油门踏板处于完全松开位置

考题 活塞发动机的排气过程().A、从排气门开始打开时开始,到排气门完全关闭时结束B、从排气门开始打开时开始,到排气门开始关闭时结束C、从活塞处于下死点位置开始,到活塞处于上死点位置时结束D、从活塞处于上死点位置开始,到活塞处于下死点位置时结束

考题 START是启动位置,当启动发动机后应立即松开钥匙,这时候钥匙会自动回到()位置。A、ONB、OFFC、STARTD、HEAT

考题 钻机操作方法:操纵截止阀手把,可以接通或()夹持器的油路。手把处于水平位置时油路接通;手把处于()位置时油路关闭,夹持器处于松开位置;

考题 减速行驶时,节气门松开(关至最小位置)并进行轻微制动,发动机处于强制非怠速状态,其油耗量即为非正常怠速油耗。

考题 在当稳定车启动后时,将发动机启动开关拉起至启动位置,发动机一着火,则立即松开启动开关。连续启动时间不得超过()。A、10sB、15sC、30s

考题 快速脱缆钩处于()状态时,制动被启动。A、马达处于“关闭”位置B、选择正转位置C、选择反转位置D、松开脚踏开关

考题 汽车发动机在启动时()是处于制动状态。A、变速器在一档位置B、制动踏板C、驻车制动器D、变速器在空档位置

考题 起动发动机前应检查()、()是否加足,换档杆是否处于()位置,并拉紧()。

考题 在坡地工作时,若发动机熄火,应立即用三角木将推土机履带楔后,将离合器置于分离位置,变速杆置于一档位置,方能启动发动机,以防推土机溜坡。

考题 在坡地工作时,若发动机熄火,应立即用三角木将推土机履带楔后,将离合器置于结合位置,变速杆置于空挡位置,方能启动发动机,以防推土机溜坡。

考题 离开驾驶室之前,要确定安全锁定杆处于锁紧位置。()

考题 倒车蜂鸣器或语音倒车报警器以及倒车灯要接通电源工作,必须()。A、发动机点火开关打开B、离合器处于结合状态C、变速器换挡杆处于倒档位置D、变速器换挡杆处于空挡位置

考题 推力杆处于爬升位,自动推力断开,发动机推力:A、等于爬升推力限制B、冻结在现有推力C、对应于推力杆位置D、逐渐等于推力杆位置

考题 单选题快速脱缆钩处于()状态时,制动被启动。A 马达处于“关闭”位置B 选择正转位置C 选择反转位置D 松开脚踏开关

考题 单选题冬季发动机起动时,百叶窗应该处于()A 关闭位置B 打开位置C 半开半闭位置D 任意位置

考题 单选题在当稳定车启动后时,将发动机启动开关拉起至启动位置,发动机一着火,则立即松开启动开关。连续启动时间不得超过()。A 10sB 15sC 30s

考题 填空题《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB18285—2005)中的怠速与高怠速工况是指:发动机处于()运转状态。即离合器处于接合位置、变速器处于空挡位置(对于自动变速箱的车应处于“停车”或“P”挡位);采用化油器供油系统的车,阻风门应处于()位置;油门踏板处于完全松开位置。高怠速工况指满足上述(除最后一项)条件,用油门踏板将发动机转速稳定控制在()%额定转速或制造厂技术文件中规定的高怠速转速时的工况。

考题 填空题发动机处于怠速工况时,节气门处于()位置,车速()零。