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目前国产汽车多用电磁开关强制啮合式起动机。

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更多 “目前国产汽车多用电磁开关强制啮合式起动机。” 相关考题
考题 现代汽车的起动机多用() A、直接操纵式B、惯性啮合式C、强制啮合式D、移动电枢啮合式
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考题 将点火开关打到起动档，起动机无反应，短接起动机两主电路接柱，起动机运转正常；短接主电路接柱（连接电瓶正极的接柱）与电磁开关接柱，起动机无反应，这说明（）A、起动机电动机部分故障B、起动机电磁开关故障C、起动继电器至起动电磁开关故障D、A与B
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考题 简述电磁控制强制啮合式起动机电磁开关中的吸引和保持线圈，在启动前后其电流方向有无变化？为什么？
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考题 强制啮合式启动机启动时的大电流由（）控制。A、启动开关B、启动继电器C、电磁开关
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考题 早期的EQ1090型汽车起动系统由（）型电磁开关强制啮合式起动机、（）继电器和（）组成。
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考题 简述电磁操纵强制啮合式起动机的工作过程？
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考题 以下属于汽车起动机按驱动齿轮啮入方式分类的有：（）A、电枢移动式B、磁极移动式C、齿条式D、强制啮合式
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考题 起动机的电磁开关分为（）电磁开关和（）电磁开关两类。
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考题 我国引进的斯太尔系列汽车的起动机是电磁开关强制啮合式。
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考题 起动机继电器与起动机电磁开关不同的是（）。A、起动机继电器不能接通蓄电池和起动机之间的电路B、起动机继电器不能移动小齿轮啮入飞轮齿圈C、起动机继电器不能防止变速器不在空挡位置时起动车辆D、以上均不正确
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考题 汽车起动机的电磁开关作用是（）A、控制起动机电流的通断B、推动小齿轮啮入飞轮齿圈C、推动起动机电流、并推动小齿轮啮入飞轮齿圈D、将起动机转矩传递给飞轮齿圈
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考题 电磁控制式起动机可按起动机的总体结构、（）进行分类。A、传动机构的啮人方式B、控制方式C、传递方式D、动力源
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考题 汽车用起动机按控制装置分为直接操纵式启动机和（）。A、惯性啮合式起动机B、电磁操纵式起动机C、移动电枢啮合式启动机D、强制啮合式启动机
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考题 （）式起动机由驾驶员旋动点火开关或按下启动按钮，直接参与控制或通过启动继电器，控制电磁开关接通或切断起动机电路。A、电磁操纵式B、直接操纵式C、惯性啮合式D、移动电枢啮合式
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考题 按起动机的传动机构不同，起动机可以分为（）起动机。A、机械操纵式B、电磁操纵式C、惯性啮合式D、强制啮合式E、电枢移动式
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考题 （）式起动机由驾驶员旋动点火开关或按下起动按钮，直接参与控制或通过起动继电器，控制电磁阀接通或切断起动机电路。A、电磁操纵式B、直接操纵式C、惯性啮合式D、移动电枢啮合式
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考题 在使用过程中须靠人力或电磁力拉动拨叉，强制使传动小齿轮轴向移动进入啮合或推出啮合的起动机是（）。A、直接操纵式B、惯性啮合式C、移动电枢啮合式D、强制啮合式
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考题 填空题起动机的电磁开关分为（）电磁开关和（）电磁开关两类。
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考题 问答题简述电磁控制强制啮合式起动机电磁开关中的吸引和保持线圈，在启动前后其电流方向有无变化？为什么？
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考题 单选题汽车起动机的电磁开关作用是（）A 控制起动机电流的通断B 推动小齿轮啮入飞轮齿圈C 推动起动机电流、并推动小齿轮啮入飞轮齿圈D 将起动机转矩传递给飞轮齿圈
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考题 填空题早期的EQ1090型汽车起动系统由（）型电磁开关强制啮合式起动机、（）继电器和（）组成。
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考题 判断题目前国产汽车多用电磁开关强制啮合式起动机。A 对B 错
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考题 问答题简述电磁操纵强制啮合式起动机的工作过程？
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考题 判断题我国引进的斯太尔系列汽车的起动机是电磁开关强制啮合式。A 对B 错
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考题 多选题以下属于汽车起动机按驱动齿轮啮入方式分类的有：（）A电枢移动式B磁极移动式C齿条式D强制啮合式
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考题 单选题强制啮合式启动机启动时的大电流由（）控制。A 启动开关B 启动继电器C 电磁开关
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考题 单选题起动机继电器与起动机电磁开关不同的是（）。A 起动机继电器不能接通蓄电池和起动机之间的电路B 起动机继电器不能移动小齿轮啮入飞轮齿圈C 起动机继电器不能防止变速器不在空挡位置时起动车辆D 以上均不正确
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